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N-BOXとラピードを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXとラピードの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   アストンマーティン  ラピード
VS
1円377.4万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 537万円1200万円
ラピードの相場表を見る
28284 中古車掲載台数 16
  • ホンダ N-BOX 660 G ホンダセンシング クルコン スマートキー プッシュスタート Pセンサー スライドドア 社外ナビ ETC Bカメラ

    本体価格
    81万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L ターボ ドラレコ フルセグTV メモリナビ シート

    本体価格
    155.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング 1年保証走行距離無制限/ナビ/ドライブレコ

    本体価格
    85万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG Lパッケージ ワンオーナー 純正ナビ Bluetooth USB

    本体価格
    105.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 届出済未使用車 両側電動スライド 衝突軽減装置 スマートキー シートヒーター ステアリングスイッチ 車線逸脱警報 オートマチックハイビーム 踏み間違い防止 コーナーセンサー LEDヘッドライト

    本体価格
    165.7万円

  • ホンダ N-BOX 660 G SSパッケージ HID・ワンセグ・メモリナビ・バックカメラ

    本体価格
    45.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 届出済未使用車 禁煙車 HondaSENSING アダプティブクルーズコントロール 電子パーキング LEDヘッドライト スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ 左パワースライドドア

    本体価格
    150.2万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG ターボパッケージ 自社 ローン対応

    本体価格
    104万円

  • ホンダ N-BOX 660 L Bluetooth ナビ TV バックカメラ

    本体価格
    157.3万円

  • ホンダ N-BOX 660 G ホンダセンシング ナビ バックカメラ クルコン スマートキー

    本体価格
    62万円

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  • アストンマーティン ラピード S タッチトロニック3 限定車ラゴンダリミテッド ディーラー記録簿付き(8枚) スペシャルオーダーカラー

    本体価格
    928万円

  • アストンマーティン ラピード S タッチトロニック2 ストームブラック

    本体価格
    900万円

  • アストンマーティン ラピード S タッチトロニック3 ディバインレッド

    本体価格
    1200万円

  • アストンマーティン ラピード S タッチトロニック2 D車 1オ-ナ- B&O シ-トH&C Bカメラ 右H

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    920万円

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    1098万円

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    本体価格
    537万円

  • アストンマーティン ラピード タッチトロニック2 スペシャルオーダーカラー ディーラー記録簿付き

    本体価格
    698万円

  • アストンマーティン ラピード S タッチトロニック3 

    本体価格
    638万円

  • アストンマーティン ラピード タッチトロニック2 B&Oサウンド リアエンタ シートクーラー

    本体価格
    638万円

関東
6064
120万円
関西
4656
126.1万円
東海
4431
132.3万円
北海道
1367
132.4万円
九州
4367
121.9万円
東北
2275
127.3万円
北陸・甲信越
2247
129万円
中国
1741
118.9万円
四国
1136
121.9万円
地域別台数
関東
13
841.8万円
関西
1
638万円
東海
2
618万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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N-BOXとラピードのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   アストンマーティン  ラピード
164.9万円247.5万円 新車時価格 2268万円3089.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 5019×1929×1360  他
658 排気量(cc) 5935
58~64 最高出力(馬力) 477~603
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

アストンマーティン久々の4ドアモデル

アストンマーティンにとって久々の4ドアモデル。世界で最もエレガントで機能的、ラグジュアリーな4ドアスポーツカーをテーマに開発された。同社のスポーツクーペ、DBSやV8ヴァンテージなどのイメージを盛り込み、4ドアでありながらクーペのような流麗なフォルムを実現。室内はレザーやウッドなど最上の素材が厳選され、独立4座式シートによる4人乗りとなる。装備も充実しており、バング&オルフセン製オーディオや後席用のツインDVDスクリーンなどが施された。パワートレインは最高出力477ps/最大トルク61.2kg-mを発生する6LのV12DOHCをフロントミッドシップに搭載し、これにパドルシフト付きの6速ATが組み合わされる。(2010.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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