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DB11とトラバースを比較! - みんなの比較車種

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DB11とトラバースの中古車情報を比較する

アストンマーティン  DB11   シボレー  トラバース
VS
1045万円2350万円
DB11の相場表を見る
中古車相場 78万円115万円
トラバースの相場表を見る
48 中古車掲載台数 2
  • アストンマーティン DB11 V8 ベンチレーション&シートヒーター・ピアノブラックトリム・ルーフ&ヂュオトーンインテリア・10スポーク20アルミ・360カメラ・地デジ・ETC・ナビ

    本体価格
    1220万円

  • アストンマーティン DB11 5.2V12最終モデル 

    本体価格
    1900万円

  • アストンマーティン DB11 5.2 V12 イエローキャリパー エレクトロンイエロー/オブシディアンブラック ネクサスキルティングシート セレスティアルパーフォレーション ディーラー記録簿 スペアキー付き

    本体価格
    1298万円

  • アストンマーティン DB11 5.2 グロスブラックトリムパック デュオトーンインテリア ブラック10スポーク20AW 360度カメラ

    本体価格
    1150万円

  • アストンマーティン DB11 5.2 V12 スペシャルオーダーカラー モーニングフロスト ディーラー記録簿付き(7枚)

    本体価格
    1158万円

  • アストンマーティン DB11 5.2 正規ディーラー車 ブラッククロームウィング レッドステッチ ブラックアウト ウッドトリム バックカメラ シートヒーター パワーシート クルーズコントロール 禁煙車

    本体価格
    1448万円

  • アストンマーティン DB11 V8 シナバーオレンジ グロスブラックルーフパネル 20インチ10スポークディレクショナルグロスブラックDT ブラックブレーキキャリパー 2トーンインテリア ダークアッシュトリムインレイ ジュエリーパック

    本体価格
    1045万円

  • アストンマーティン DB11 V8 ワンオーナー

    本体価格
    1378万円

  • アストンマーティン DB11 V12 5.2L サテンキセノングレー

    本体価格
    2000万円

  • アストンマーティン DB11 V8 正規D車/サテンジェットブラック/カーボンファイバーウィングバッヂ/Bang & Olufsen BeoSound/スモークテールライト/シートヒーター/シートベンチレーション/360°カメラ/Bluetoothオーディオ

    本体価格
    1090万円

ピックアップ中古車
  • シボレー トラバース グレード LT 三井物産正規ディーラー車 

    本体価格
    78万円

  • シボレー トラバース LT4WD黒革Wサンル-フ三井物産ディ-ラ-車 LT 4WD 黒革 パノラマツインサンルーフ 三井物産正規ディーラー車 8人乗り パワーバックドア サードシート LEDヘッド 地デジSDナビ アルパイン後席モニター バックモニター キーレス ETC

    本体価格
    115万円

関東
20
1411.5万円
関西
7
1431万円
東海
12
1513.4万円
北海道
0
---
九州
3
1398.7万円
東北
1
2150万円
北陸・甲信越
1
1280万円
中国
4
1396.7万円
四国
0
---
地域別台数
関東
1
115万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
78万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

DB11の中古車を探す

トラバースの中古車を探す

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DB11とトラバースのカタログ情報を比較する

アストンマーティン  DB11   シボレー  トラバース
2278.1万円3083.6万円 新車時価格 498万円610万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4739×1940×1279  他 全長x全幅x全高(mm) 5210×1990×1840  他
3982~5204 排気量(cc) 3564
503~630 最高出力(馬力) 285
FR 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 8名
--- 10.15モード燃費 ---

代表的モデルに新型V12ターボエンジンを搭載

アストンマーティンを代表する2+2クーペで、戦後同社を経営していたデービッド・ブラウンの名を冠したスポーティモデル、DBシリーズがフルモデルチェンジ。DB9の後継にあたる。歴代DBシリーズのイメージを受け継ぎながら、新たなデザイン哲学が導入されたことで、エクステリアが刷新された。内装は伝統のクラフトマンシップに最新のインフォテイメントテクノロジーが加わり、快適さと利便性との両立が図られている。駆動方式はFR、エンジンは最高出力608ps/最大トルク700N・mを発生する新型5.2L V12ツインターボ。ZF製8速ATとの組み合わせで0-100km/h加速は3.9秒を実現しており、最高速度はシリーズ最速の322km/hに達する(2016.9)
解説

スタイリッシュなフォルムをまとったフルサイズCUV

スポーティかつスタイリッシュなフォルムを備えたフルサイズのCUV(クロスオーバーユーティリティビークル)。外観は新しいシボレー車のデザインであるフロントマスクやシャープなサイドウインドウなどが採用され、ボディの大きさを感じさせないスタイリッシュなデザインに。インテリアはモノトーンカラーにシルバーのアクセサリーが施され、シンプルかつモダンな印象。スタビリトラックや後方超音波パーキングアシスト、スマートスライドシートなど、装備類も充実している。エンジンはVVTを備えた3.6LのV6 DOHCで、285ps/36.8kg-mのパワー&トルクを発生する。ミッションは6ATが組み合わされ、駆動方式はFFと4WDを設定。(2009.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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