アストンマーティン DB11 | 日産 サファリ | |
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VS | ||
1185万円~2600万円
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中古車相場 |
133万円~261万円
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57台 | 中古車掲載台数 | 16台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
アストンマーティン DB11 | 日産 サファリ | |
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2278.1万円~3083.6万円 | 新車時価格 | 446.3万円 |
クーペ | ボディタイプ | クロカン・SUV |
4739×1940×1279 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4910×1930×1865 他 |
3982~5204 | 排気量(cc) | 2825~4758 |
503~630 | 最高出力(馬力) | 160~245 |
FR | 駆動方式 | 4WD |
4名 | 乗車定員 | 5名、7名 |
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代表的モデルに新型V12ターボエンジンを搭載 アストンマーティンを代表する2+2クーペで、戦後同社を経営していたデービッド・ブラウンの名を冠したスポーティモデル、DBシリーズがフルモデルチェンジ。DB9の後継にあたる。歴代DBシリーズのイメージを受け継ぎながら、新たなデザイン哲学が導入されたことで、エクステリアが刷新された。内装は伝統のクラフトマンシップに最新のインフォテイメントテクノロジーが加わり、快適さと利便性との両立が図られている。駆動方式はFR、エンジンは最高出力608ps/最大トルク700N・mを発生する新型5.2L V12ツインターボ。ZF製8速ATとの組み合わせで0-100km/h加速は3.9秒を実現しており、最高速度はシリーズ最速の322km/hに達する(2016.9) |
解説 |
乗用車テイストを取り入れ大変身 ランドクルーザーとともに世界的な人気の大型SUV。5代目はヘビーデューティ色を弱め、乗用車ライクなフォルムと高級感のあるインテリアを採用したのが特徴。とはいえ、タップリとしたストロークが与えられた前後リジッドのサスペンション、パートタイム式の4WDシステムなど、定評あるオフロード性能は継承している。2ドアモデルには2.8Lの直6ディーゼルターボ、、4ドアモデルは4.5Lの直6ガソリンと4.2Lの直6ディーゼルターボエンジンが組み合わされる。ミッションは4.5Lガソリンエンジン搭載車が4ATのみ、それ以外には5MTと4ATが用意される。(1997.10) |
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