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DB11とクラウンコンフォートを比較! - みんなの比較車種

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DB11とクラウンコンフォートの中古車情報を比較する

アストンマーティン  DB11   トヨタ  クラウンコンフォート
VS
1130万円2450万円
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中古車相場 ---
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53 中古車掲載台数 12
  • アストンマーティン DB11 5.2 V12 右H 20インチAW タンステッチ B&O

    本体価格
    1599万円

  • アストンマーティン DB11 V8 ワンオーナー

    本体価格
    1608万円

  • アストンマーティン DB11 V8 OP227/エクステリアボディパックブラック

    本体価格
    1525万円

  • アストンマーティン DB11 V8 シナバーオレンジ 右H

    本体価格
    1550万円

  • アストンマーティン DB11 V8 MY19 スパーシーレッドレザー 10スピーカー

    本体価格
    1680万円

  • アストンマーティン DB11 5.2 V12 マットグレーラッピング 20AWブラック

    本体価格
    1260万円

  • アストンマーティン DB11 AMR テクノロジーパック/360°カメラ

    本体価格
    応談

  • アストンマーティン DB11 ローンチエディション 限定車 B&O ブラックパック OP20AW

    本体価格
    1298万円

  • アストンマーティン DB11 ローンチエディション V12 AM整備履歴10枚有り

    本体価格
    1338万円

  • アストンマーティン DB11 5.2 V12クーペ オニキスブラック

    本体価格
    1850万円

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    応談

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    本体価格
    応談

関東
25
1638.4万円
関西
13
1574.2万円
東海
11
1573.9万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
---
北陸・甲信越
2
1305万円
中国
1
1850万円
四国
0
---
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
12
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アストンマーティン  DB11   トヨタ  クラウンコンフォート
2278.1万円3083.6万円 新車時価格 170.1万円265.8万円
クーペ ボディタイプ セダン
4739×1940×1279  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1695×1515  他
3982~5204 排気量(cc) 1988~1998
503~630 最高出力(馬力) 79~116
FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名、6名
--- 10.15モード燃費 9~10.4km/L

代表的モデルに新型V12ターボエンジンを搭載

アストンマーティンを代表する2+2クーペで、戦後同社を経営していたデービッド・ブラウンの名を冠したスポーティモデル、DBシリーズがフルモデルチェンジ。DB9の後継にあたる。歴代DBシリーズのイメージを受け継ぎながら、新たなデザイン哲学が導入されたことで、エクステリアが刷新された。内装は伝統のクラフトマンシップに最新のインフォテイメントテクノロジーが加わり、快適さと利便性との両立が図られている。駆動方式はFR、エンジンは最高出力608ps/最大トルク700N・mを発生する新型5.2L V12ツインターボ。ZF製8速ATとの組み合わせで0-100km/h加速は3.9秒を実現しており、最高速度はシリーズ最速の322km/hに達する(2016.9)
解説

ハイルーフ仕様のタクシー専用モデル

クラウンコンフォートは中型タクシー専用のモデル。車両サイズは先代同様5ナンバーに抑えながらも、ボディを拡大。ピラー部を立ててルーフを高くし、タクシー用途に適した広い居住空間を実現した。同時に全長と全幅も延長し、容量431Lという広いトランクスペースを確保。エンジンは2Lのの直4と直6ののLPG、2.4L直4ディーゼルの3種類が設定される。フロントシートは、ドライバーが疲れにくいようにアップライトなポジションを採用。体格にきめ細かく対応できる2ウェイバーチカルアジャスターなどを全車に標準装備した。(1995.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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