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フェアレディZとDBSスーパーレッジェーラを比較! - みんなの比較車種

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フェアレディZとDBSスーパーレッジェーラの中古車情報を比較する

日産  フェアレディZ   アストンマーティン  DBSスーパーレッジェーラ
VS
36万円1177万円
フェアレディZの相場表を見る
中古車相場 1980万円5500万円
DBSスーパーレッジェーラの相場表を見る
1066 中古車掲載台数 28
  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン ST 禁煙 HKSマフラー マキシマムワークスエキマニ 20インチADVANRacingGT 純正HDDナビ バックカメラ フルセグ Bluetooth BOSEサウンド シートヒーター パワーシート

    本体価格
    168.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン S 1オーナー 6速MT エアロ フジツボマフラー

    本体価格
    230.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 登録済未使用車

    本体価格
    582万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST 評価5点 走行距離17147km ステルスグレー/スーパーブラック レイズ製19インチ鍛造AW 3連サブメーター BOSE フロアカーペット 純正ドラレコ ラゲッジカーペット

    本体価格
    533万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 6速MT TE37

    本体価格
    165万円

  • 日産 フェアレディZ S130 2by2 S130 2by2 ツインターボ L28改 5MT 社外マフラー ブリッツ車高調 前後GTRブレンボ 社外シート 社外ディスクブレーキ ブーストメーター インタークーラー オイルクーラー

    本体価格
    378万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョンS ツインターボ 2シーター 5速MT ノーマルルーフ 2シーター ツインターボ ディーラーメンテナンス車両 フルノーマル車

    本体価格
    436万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 ワンオーナー キセノンライト

    本体価格
    219.9万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン ST ECU書換 T-REV TEIN車高調(MONOスポーツ) フジムラオートリアスポ 純正19アルミ 柿本マフラー 純正ナビ バックカメラ ETC ハーフレザーシート パワーシート シートヒーター

    本体価格
    238万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン T 黒革シート シートヒーター パワーシート HIDヘッドライト ETC 純正ナビ バックカメラ 純正17アルミ

    本体価格
    49万円

ピックアップ中古車
  • アストンマーティン DBSスーパーレッジェーラ 5.2 ブレーキカーボンセラミック ベンチレーテッドシート レザーカラーパレッド エクステリアパック(グロスブラックティンテッド2×2ツイルカーボンファイバーロワー) 10ツインスポークグロスブラック

    本体価格
    3200万円

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    5500万円

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    2790万円

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    本体価格
    3480万円

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    本体価格
    2860万円

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    本体価格
    2780万円

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    本体価格
    2480万円

  • アストンマーティン DBSスーパーレッジェーラ 5.2 

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    2280万円

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    本体価格
    5300万円

  • アストンマーティン DBSスーパーレッジェーラ 5.2 ディーラー車

    本体価格
    2200万円

関東
379
320.3万円
関西
130
472.2万円
東海
218
387万円
北海道
35
300.6万円
九州
109
415.7万円
東北
55
292.9万円
北陸・甲信越
46
439.8万円
中国
59
461.3万円
四国
35
472.4万円
地域別台数
関東
11
3542.7万円
関西
2
3800万円
東海
11
2900万円
北海道
0
---
九州
2
3290万円
東北
1
3390万円
北陸・甲信越
1
2790万円
中国
0
---
四国
0
---

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フェアレディZとDBSスーパーレッジェーラのカタログ情報を比較する

日産  フェアレディZ   アストンマーティン  DBSスーパーレッジェーラ
524.2万円930.3万円 新車時価格 3434.2万円3567.9万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4380×1845×1315  他 全長x全幅x全高(mm) 4712×1968×1280  他
2997 排気量(cc) 5200
405~420 最高出力(馬力) 725~770
FR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

歴代モデルのオマージュを感じさせながら先進技術も装備

歴代モデルのオマージュを感じさせるデザインを採用しながら、先進技術がもたらすダイナミックパフォーマンス、心を震わせるサウンドなどが追求された新型モデル。エンジンは、新開発の3L V6ツインターボで、最高出力405ps/最大トルク475N・mを発生。組み合わされるミッションは、クラッチとギアを強化した6速MTと、新開発の9速ATから選択が可能。ローンチコントロールが組み合わされ、停止からの加速性能ポテンシャル向上が実現された。BOSE社のサウンドシステムが搭載され、プレミアムな音場体験を楽しむことができる。(2022.8)
解説

最上級のアストンマーティン

50年以上にわたり、量産車として最上級のアストンマーティンを意味してきたDBSが新たにDBSスーパーレッジェーラとして登場。歴代モデル同様、完璧なアストンマーティンが目指されている。より力強く幅広くなった筋肉質なエクステリアデザイン。高性能な豪華革張りのスポーツシートなど、内外装ともに贅が尽くされた。エンジンは最高出力725ps/最大トルク900N・mを発生する5.2L・V12ツインターボで、ZF製の8速ATとの組み合わせにより、0-100km/h加速は3.6秒足らず、最高時速は340km/h近くに達する。GT、スポーツ、スポーツプラスという3つのドライビングモードが用意され、路面に応じたパフォーマンスを発揮する(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではフェアレディZの中古車は1066台、DBSスーパーレッジェーラの中古車は28台掲載しています。
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