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ジムニーとDBXを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ジムニー   アストンマーティン  DBX
VS
1円457.5万円
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中古車相場 1318万円3980万円
DBXの相場表を見る
4866 中古車掲載台数 99
  • スズキ ジムニー 660 クロスアドベンチャー 4WD 9型AT SDナビ Bluetooth ハーフレザーシート シートヒーター 純正16AW ETC フルセグTV DVD再生 キーレス フォグライト 光軸調整ライト 革巻ハンドル ターボ ミラーヒーター ドアバイザー P/W

    本体価格
    105.8万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 5MT ディスプレイオーディオ Bluetooth接続 前席シートヒーター シートカバー ヒルホールドコントロール衝突軽減ブレーキ 車線逸脱防止支援システム  横滑り防止装置

    本体価格
    219.8万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD 半革 禁煙 ナビTV Bluetooth HID DVD再生

    本体価格
    86万円

  • スズキ ジムニー 660 XG 4WD ワンオーナー デュアルセンサーブレーキサポート レーンキープアシスト フロントフォグランプ オートライト アイドリングストップ 純正アルミホイール ターボ

    本体価格
    196.4万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 2インチリフトアップ 社外AW

    本体価格
    262万円

  • スズキ ジムニー 660 ワイルドウインド 4WD 5速MT シートヒーター

    本体価格
    74万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD 

    本体価格
    145万円

  • スズキ ジムニー 660 スコット リミテッド 4WD AT レッドブラックルーフ リフトアップ

    本体価格
    82.5万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD 軽自動車 前後ハーフバンパー RAYSホイール フジツボマフラー 社外メモリナビ DVD/CD/USB Bluetooth サテライトスピーカー キーレス 運転席シートヒーター LEDライト LEDフォグ ミラーヒーター 切替4WD

    本体価格
    115万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 社外 SDナビ/セーフティサポート(スズキ)/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/ETC/ABS/横滑り防止装置/フルセグTV/エアバッグ 運転席

    本体価格
    199.9万円

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    1389万円

  • アストンマーティン DBX 4.0 4WD ルナーホワイト

    本体価格
    2150万円

関東
1142
147.7万円
関西
567
168.3万円
東海
608
153.5万円
北海道
507
136万円
九州
695
150.9万円
東北
450
148.7万円
北陸・甲信越
399
150.1万円
中国
309
180万円
四国
189
149.9万円
地域別台数
関東
39
2462.8万円
関西
27
2443.9万円
東海
18
2341.5万円
北海道
1
3300万円
九州
4
2883.3万円
東北
7
3200万円
北陸・甲信越
1
2150万円
中国
1
1600万円
四国
1
2200万円

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DBXの中古車を探す

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ジムニーとDBXのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニー   アストンマーティン  DBX
145.8万円216万円 新車時価格 2299.5万円3290万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1725 全長x全幅x全高(mm) 5039×1998×1680
658 排気量(cc) 3982
64 最高出力(馬力) 550~707
4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

伝統が継承された軽の本格クロスカントリー

悪路走破性とコンパクトな車体による取り回しの良さから、様々な作業現場や山間部、積雪地の重要な交通手段として活躍してきた軽自動車で唯一の本格4WD車。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションという伝統の車体構成を継承。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは660ccターボ。(2018.7)
解説

スポーツカーの遺伝子を受け継いだSUVモデル

アストンマーティン初となるSUVモデル。スポーツカーの開発を通して改良を重ねてきた接着アルミニウム構造の技術が活用された、軽量かつ堅牢なDBX専用のボディ設計となっている。また、室内スペースも配慮され、前席および後席にクラスをリードする広々とした空間が確保されている。足回りには、アダプティブ・トリプルチャンバー・エアサスペンションを採用。優れた乗り心地を維持しながら、鋭いレスポンスと動力性能を両立させている。最高出力550ps/最大トルク700N・mを発生する4L ツインターボV8エンジンを搭載。9速ATとの組み合わせで、0-100km/hを約4.5秒で加速し、最高速度291km/hを実現している。シリンダー休止システムなどにより、燃費性能にも配慮が払われている。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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