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DB12と296GTBを比較! - みんなの比較車種

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DB12と296GTBの中古車情報を比較する

アストンマーティン  DB12   フェラーリ  296GTB
VS
1880万円~3500万円
DB12の相場表を見る
中古車相場 2780万円~5180万円
296GTBの相場表を見る
36台 中古車掲載台数 82台
  • アストンマーティン DB12 正規認定中古車 Onyx Black × Onyx Black/Oxford Tan

    本体価格
    2500万円

  • アストンマーティン DB12 4.0 2024年モデル/インスパイアコンフォートライトデュオトーン139.5/Qセミアニリンレザーパレット86.5/コンコースブルー38.9/ダークウォールナットオープンポアウッド39.9/ミラーステッチ34.7/OPTTL458

    本体価格
    2530万円

  • アストンマーティン DB12 4.0 ジェットブラック 元試乗車 インスパイアスポーツモノトーン167.7/21インチYスポークサテンブラック79.5/コントラストステッチ34.7/ジュエリーパックサテンダーククローム30.9/ブレーキキャリパーブラック23/ブラックバッチ22.1/OPTTL367

    本体価格
    3040万円

  • アストンマーティン DB12 4.0 V8 未使用 黒本革シート 右H Bowers&Wilkins

    本体価格
    3500万円

  • アストンマーティン DB12 4.0 1オーナー Paint-Icon Bowers&Wilkins 21inch Yスポークサテンブラックホイール Interior-Inspire Comfort-Light Duotone パノラミックガラスルーフ ゴールドキャリパー スモークドテールライト

    本体価格
    3148万円

  • アストンマーティン DB12 4.0 コンコースブルー

    本体価格
    2950万円

  • アストンマーティン DB12 4.0 アルミナイトシルバー/21インチYスポークサテンブラックホイール/シルバーキャリパー/スモークテールライト

    本体価格
    2350万円

  • アストンマーティン DB12 4.0 正規認定中古車 ワンオーナー

    本体価格
    2510万円

  • アストンマーティン DB12 4.0 V8 RHD 2026MY  ワンオーナー 元デモカー Bowers & Wilkins インテリアパック-2x2ツインサテンカーボンファイバー  インテリア- インスパイヤスポーツモノトーン21インチサテンブロンズホイール 新車保証継承

    本体価格
    2980万円

  • アストンマーティン DB12 4.0 左ハンドル AMRグリーン

    本体価格
    2800万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ 296GTB F1 DCT Ferrari認定中古車保証2年付 OP930 カーボンファイバーFスポイラー カーボンファイバーRディフューザー カーボンファイバーアンダードアカバー カーボンファイバーアッパートンネル サスペンションリフター

    本体価格
    3180万円

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    本体価格
    3970万円

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    本体価格
    2980万円

  • フェラーリ 296GTB F1 DCT 20 inch クローム仕上・鍛造ホイール ベンチレーテッド・フル電動シート LED付カーボンファイバー製ステアリングホイール APPLE CAR PLAY サスペンションリフター

    本体価格
    2980万円

  • フェラーリ 296GTB F1 DCT LEDステア リフター 外装フルカーボン

    本体価格
    3580万円

  • フェラーリ 296GTB F1 DCT OP800 カーボンフロントウィング アンダードアカバー リアディフューザー シルキック LEDステアリング インストルメントカバー センターコンソール ダッシュインサート フロントプロテクションフィルム

    本体価格
    2868万円

  • フェラーリ 296GTB F1 DCT Rosso Scuderia カーボンフロントスポイラー カーボンリアディフューザー LED付カーボンステアリングホイール 電動ベンチレーテッドシート ADASパック フロントサスペンションリフト Apple CarPlay

    本体価格
    3780万円

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    本体価格
    3520万円

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    本体価格
    3380万円

  • フェラーリ 296GTB F1 DCT カーボンエンジンカバー LED付カーボンステアリング 20インチ鍛造ダイヤモンドカットホイール パッセンジャーディスプレー フロントリフター AppleCarPlay ゴールドブレーキキャリパー

    本体価格
    4600万円

関東
13台
2769.4万円
関西
9台
2529.1万円
東海
5台
2405.2万円
北海道
0台
---
九州
5台
2828万円
東北
2台
3240万円
北陸・甲信越
0台
---
中国
2台
2265万円
四国
0台
---
地域別台数
関東
43台
3689万円
関西
13台
3341.3万円
東海
12台
3999.1万円
北海道
5台
3923.6万円
九州
2台
3190万円
東北
2台
3106万円
北陸・甲信越
3台
3336.7万円
中国
2台
3503.2万円
四国
0台
---

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DB12と296GTBのカタログ情報を比較する

アストンマーティン  DB12   フェラーリ  296GTB
2990万円 新車時価格 3678万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4725×1980×1295 全長x全幅x全高(mm) 4565×1958×1187
4000 排気量(cc) 2992
680 最高出力(馬力) 663
FR 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

世界初のスーパーツアラー

アストンマーティン社の創業者である、デヴィッド・ブラウンの頭文字をとったモデル。70年以上、カテゴリーを定義し続けてきた、同社の絶対的なアイコンにあたるモデル。新型では、ツアラーであることの意味を新たに定義。ドライバーと車の一体感、パフォーマンス、ダイナミックな優位性において新たな高みに到達。単なるGTではなく、世界初のスーパーツアラーであると同社ではうたっている。エンジンは、最高出力680ps/最大トルク800N・mを発生する、4L V8ツインターボ。組み合わされるトランスミッションは、ZF製の8速ATで、0-100km/h加速3.6秒、最高時速325km/hを実現している。「Bowers & Wilkins」社製のオーディオやデジタルインテリジェンス、インフォテインメントシステムなど、快適性も兼ね備えられた。(2023.5)
解説

プラグインハイブリッドを搭載したミッドシップフェラーリ

フェラーリのミッドリアエンジン2シータースポーツベルリネッタのコンセプトを飛躍させた革新モデル。新型のV6エンジンにプラグインハイブリッドとモーターを組み合わせ、システム合計830psを発生。CO2排出量や燃費などにも配慮されている。エクステリアは、従来のファストバックベルリネッタのレイアウトを捨てた、コンパクトでモダンでありながらも空力性能的に優れたデザインが与えられた。可変エアロダイナミクスも採用されており、ダウンフォースも強化されている。インテリアは、フルデジタルインターフェイスを中心に構築された、純粋かつエレガントな意匠とされた。最高速度は330km/h、0-100km/h加速2.9秒が実現されている。
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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