| ルノー トゥインゴ | アストンマーティン DBSスーパーレッジェーラヴォランテ | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
36万円～318万円
トゥインゴの相場表を見る |
中古車相場 |
3055万円～3300万円
DBSスーパーレッジェーラヴォランテの相場表を見る |
| 305台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
トゥインゴとDBSスーパーレッジェーラヴォランテの比較トップへ
| ルノー トゥインゴ | アストンマーティン DBSスーパーレッジェーラヴォランテ | |
|---|---|---|
| 169万円～289万円 | 新車時価格 | 4190万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | オープン |
| 3620×1650×1545 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4715×1970×1295 他 |
| 897～998 | 排気量(cc) | 5200 |
| 65～109 | 最高出力（馬力） | 725～770 |
| RR | 駆動方式 | FR |
| 4名 | 乗車定員 | 4名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
パリが仕立てたコンパクトハッチバック 初代ルノートゥインゴや、サンクのデザインエッセンスを最新のルノーデザインに取り入れたコンパクトハッチバック。パリの入り組んだ路地を走るために前輪の切れ角を増やすべくRRレイアウトが採用された。最小回転半径はクラストップレベルの4.3mを実現している。リアに搭載されるエンジンは最高出力90ps／最大トルク135N・mを発生する0.9L直3ターボで、組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の6速エフィシェントデュアルクラッチが採用された。エンジン負荷の軽減や燃料消費を抑えるエナジースマートマネージングが搭載されたほか、安全装備も充実されている（2016.9） |
解説 |
究極のオープントップGTを実現 アストンマーティンは、DBSスーパーレッジェーラヴォランテを発表し、究極のオープントップGT体験を提供するフラッグシップモデルを市場に投入した。このモデルは、340km/hというアストンマーティン史上最速のコンバーチブルであり、715BHPを発生する5.2リッターV12エンジンを搭載している。最大トルクは900N・m で、0-100km/h加速はわずか3.6秒を記録する。エアロダイナミクスにも配慮され、スプリッターやエアダムが協力してダウンフォースを生み出し、高速安定性を確保している。多彩なカスタマイズオプションが用意され、顧客のニーズに応える仕様となっている。納車は2019年第3四半期を予定している。（2019.4） |
トゥインゴとDBSスーパーレッジェーラヴォランテの比較トップへ
VS |
トゥインゴとDBSスーパーレッジェーラヴォランテの比較トップへ
トゥインゴとDBSスーパーレッジェーラヴォランテの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！トゥインゴとDBSスーパーレッジェーラヴォランテの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではトゥインゴの中古車は305台、DBSスーパーレッジェーラヴォランテの中古車は3台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
