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マークXとセブンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  マークX   オースチン  セブン
VS
19.9万円585万円
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中古車相場 ---
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772 中古車掲載台数 2
  • トヨタ マークX 2.5 250G G's純19AW&サスペンション

    本体価格
    199.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G 新品タナベ車高調・新品19AW・新品タイヤ・新品G'sバンパー・新品黒革調シートカバー・純正ナビ・ブルートゥース・TV・バックカメラ・ETC・パワーシート・スモークフィルム・ドアプロテクションモール・フォグランプ

    本体価格
    139万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Sパッケージ リラックスセレクション ケンウッドナビBカメラ地デジBT音楽スマートキーHIDヘッドFフォグRスモーク社外18インチAWビルトインETC革巻きHパドルシフト ステアリングリモコン前席パワーシートDAA/C

    本体価格
    59.5万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Sパッケージ リラックスセレクション 黒内装/サンルーフ/前後G'sバンパー/社外車高調/新品FTX19インチ/新品タイヤ/社外ヘッドライト/社外テール/パワーシート/Bluetooth/バックカメラ/パドルシフト/ETC

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション 新品G‘s仕様フルエアロkit/新品3眼LEDヘッドライト/新品ファイバーテール/新品アルミホイール&新品タイヤ/純正HDDナビ/DVD再生/地デジ/Bluetooth/バックモニター/ETC

    本体価格
    134万円

  • トヨタ マークX 2.5 250S (後期型/シートヒーター/ナビ/走行2900Km) イクリプスナビ/Bカメラ/ETC/純正シートカバー/LEDライト/セーフティセンス/レーダークルーズ/レーンキープ/PCS/純正ダストボックス/前後ソナー/トランクスポイラー

    本体価格
    189.9万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション ブラックリミテッド ETC/パワーシート/プッシュスタート/フォグ

    本体価格
    139.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション ドライブレコーダー ナビ TV アルミホイール オートライト HID AT スマートキー 電動格納ミラー 盗難防止システム パワーシート CD 衝突安全ボディ ABS ESC エアコン

    本体価格
    72万円

  • トヨタ マークX 2.5 プレミアム 純ナビ Bカメラ BT フルセグ ETC キセノン

    本体価格
    106.7万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Sパッケージ G's 純正ナビ フルセグTV CD DVD Bluetooth ドライブレコーダー バックカメラ クルーズコントロール オートライト フォグランプ パドルシフト 19インチ純正AW 純正フロアマット

    本体価格
    195.8万円

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  • オースチン セブン  

    本体価格
    応談

  • オースチン セブン  オースチンミニ MK-1 4MT 1960年製

    本体価格
    応談

関東
245
120.9万円
関西
195
142.8万円
東海
98
149.4万円
北海道
41
122.7万円
九州
67
128.7万円
東北
26
110.8万円
北陸・甲信越
33
121.2万円
中国
34
127.9万円
四国
33
131.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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トヨタ  マークX   オースチン  セブン
238万円561.6万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4730×1795×1435  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2499~3456 排気量(cc) ---
203~360 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
10.2~13km/L 10.15モード燃費 ---

スタイリングと走行性能を備えた上級FRセダン

魅力的なスタイリングと運転する楽しさにこだわり、開発された2代目。内外装ともにダイナミックな見応えと、近代感・精度感とのコントラストを生かしたデザインがコンセプトとされた。走行性能としては、シャーシの見直しなどにより、スポーティな動力性能に加え、上質な乗り心地とハンドリングの良さとの両立が図られている。エンジンは2.5Lと3.5LのV6DOHCで、2.5Lはレギュラーガソリン仕様とされた。燃費の向上も図られ、2.5L、FR仕様の10・15モード燃費は13km/L、3.5Lは10.2km/Lになった。組み合わされるミッションは全車6AT。装備の違いにより「スタンダード」「スポーツ」「プレミアム」の3モデルが用意される。(2009.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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