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N-ONEとブルックランズを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-ONE   ベントレー  ブルックランズ
VS
8万円262.6万円
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中古車相場 ---
ブルックランズの相場表を見る
3720 中古車掲載台数 4
  • ホンダ N-ONE 660 RS 新車未登録展示車 6MT 純正デカール ブラックエンブレム ルームミラーカバー

    本体価格
    207.9万円

  • ホンダ N-ONE 660 RS 当社試乗車・ディスプレイオーディオ・Rカメラ

    本体価格
    215.8万円

  • ホンダ N-ONE 660 G SSブラウンスタイルパッケージ 全国対応1年保証付 禁煙車 白/茶ツートンカラー 純正OPインターナビ 地デジTV Bluetooth バックカメラ ビルトインETC シートヒーター オートミラー格納 シートリフター 前後ドラレコ

    本体価格
    41.9万円

  • ホンダ N-ONE 660 オリジナル 純正ナビバックカメラETCクルコン

    本体価格
    136.7万円

  • ホンダ N-ONE 660 プレミアム ツアラー Lパッケージ 純正ディスプレイオーディオ/バックカメラ/Bluetooth/ETC/HDMI接続/クルーズコントロール/CDチェンジャー/純正フロアマット/純正アルミホイール/サイドカーテンエアバッグ

    本体価格
    66.2万円

  • ホンダ N-ONE 660 ツアラー SDナビ 禁煙車 ターボ スマートキー HIDヘッドライト ETC クルーズコントロール 純正14インチアルミ オートライト オートエアコン Bluetooth CD/DVD再生 パドルシフト

    本体価格
    42.2万円

  • ホンダ N-ONE 660 オリジナル ナビ/ブルートゥース

    本体価格
    129.9万円

  • ホンダ N-ONE 660 プレミアム ツアラー ターボ 後期 ナビ TV ブルートゥース対応 バックカメラ クルーズコントロール パドルシフト ハーフレザーシート HID アイドリングストップ スマートキー 電動格納ミラー 横滑り防止装置

    本体価格
    70.5万円

  • ホンダ N-ONE 660 オリジナル 純正ナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    153万円

  • ホンダ N-ONE 660 プレミアム ツアラー Lパッケージ ターボ メモリーナビ リアカメラ 地デジ スマートキー HIDヘッドライト クルーズコントロール Bluetooth 純正アルミ ETC

    本体価格
    21.2万円

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    応談

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    本体価格
    応談

関東
910
92.3万円
関西
439
88.1万円
東海
635
101.7万円
北海道
214
93.4万円
九州
536
78.2万円
東北
248
93.1万円
北陸・甲信越
326
88.7万円
中国
266
82.3万円
四国
146
80.8万円
地域別台数
関東
3
495万円
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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ホンダ  N-ONE   ベントレー  ブルックランズ
159.9万円231.9万円 新車時価格 2150万円2200万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 5280×1890×1485
658 排気量(cc) 6747
58~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

長く使えて飽きがこない、末永く愛せる車像が目指された

ホンダ N360のオマージュとして登場した、セダンタイプ軽の2代目。エクステリアは、「丸・四角・台形」をN-ONEらしさを構成するための基本のかたちと定めながら、よりN-ONEらしさを感じさせるデザインに磨き上げられた。インテリアは、必要なもの以外を大胆にそぎ落とすとともに、ミニマルで心地よい室内空間が目指されている。今回のモデルチェンジを機に、ホンダ独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備された。新たに投入された6速MT搭載モデルの「RS」にも軽自動車のMT車では初となる、アダプティブクルーズコントロールと車線維持支援システムが採用された。前述のRSは軽自動車初となる、FFターボ+6MT採用車になる。(2020.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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