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キューブとコンチネンタルフライングスパーを比較! - みんなの比較車種

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キューブとコンチネンタルフライングスパーの中古車情報を比較する

日産  キューブ   ベントレー  コンチネンタルフライングスパー
VS
5万円165.9万円
キューブの相場表を見る
中古車相場 238万円689.8万円
コンチネンタルフライングスパーの相場表を見る
775 中古車掲載台数 6
  • 日産 キューブ 1.5 15X インディゴ +プラズマ 純正ナビ・地デジ・BT・車検R9/5

    本体価格
    45万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X 全塗装/ルーフキャリア/ルーフラック

    本体価格
    29万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Mセレクション 社外ナビ

    本体価格
    24万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X SDナビTV 走行中視聴OK Bluetooth バックカメラ 前後ドラレコ ETC アイドリングストップ インテリキー プッシュスタート ベンチシート ヘッドライトレベライザー 横滑り防止機能 試乗Ok

    本体価格
    45.9万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Mセレクション 

    本体価格
    23.8万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X SDナビ・ETC・LEDヘッドランプ・ドライブレコーダー・インテリジェントキー

    本体価格
    33万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション マイ キューブ 

    本体価格
    88万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X インディゴ +プラズマ 

    本体価格
    26.8万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Mセレクション ETC ナビ ユーザー買取車

    本体価格
    9.9万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション ナビフルセグバックカメラドラレコ

    本体価格
    48.3万円

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  • ベントレー コンチネンタルフライングスパー 6.0 4WD 左ハン 黒革 SR エアサスメンテ済み 5人乗り

    本体価格
    238万円

関東
236
43.4万円
関西
124
38.4万円
東海
86
44万円
北海道
41
39万円
九州
95
41.6万円
東北
56
41.7万円
北陸・甲信越
56
42.4万円
中国
58
47.9万円
四国
23
38.8万円
地域別台数
関東
3
322.6万円
関西
1
689.8万円
東海
2
370万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

キューブの中古車を探す

コンチネンタルフライングスパーの中古車を探す

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キューブとコンチネンタルフライングスパーのカタログ情報を比較する

日産  キューブ   ベントレー  コンチネンタルフライングスパー
144.9万円245.4万円 新車時価格 2145万円2614.6万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3890×1695×1650  他 全長x全幅x全高(mm) 5307×1916×1479  他
1498 排気量(cc) 5998
109~116 最高出力(馬力) 560~610
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名、5名 乗車定員 0名、4名、5名
15.6~20km/L 10.15モード燃費 ---

“ピースフルデザイン”でさらに個性を進化

先代のコンセプトを踏襲した、リラックスできる室内空間をもつスクエアボディのコンパクトカー。外観は“キューブらしい”角を落とした四角いデザイン。左右非対称のバックドアやヒューマニックなフロントマスクが特徴的な、個性的な仕上がりだ。ホイールベースが延長され広くなった室内は、ジャグジーをモチーフにラウンドした曲面で構成し、和める空間を目指している。シートもクッションが厚くソファのような仕上がりとされ、居心地の良さに貢献。様々な場所に採用された波紋をモチーフとしたパーツ、直射日光を拡散するサンルーフにはSHOJIシェードなど、乗る人を和ませる仕掛けも用意されている。(2008.11)
解説

クーペがルーツの4ドアセダン

2ドアクーペのコンチネンタルGTをベースに開発されたのが4ドアセダンのフライングスパー。普通はセダンが先に作られることが多いが、それとは逆の作り方によって2005(H13)年3月のジュネーブショーにデビューした。ベントレー史上はもちろん、世界でも最速の4ドアセダンというキャッチフレーズだった。エンジンは6LのW12で、ツインターボの装着によって411kWの動力性能を獲得。4人乗り仕様、5人乗り仕様とも2.5tを超える重量となるが、全く無関係といえるほどパワフル。本革や木目パネルなどの自然素材をふんだんに使ったインテリアはまさに超高級車にふさわしいもの。(2005.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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ベントレー  コンチネンタルフライングスパー コンチネンタルフライングスパー

VS

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