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ポルテとキューブを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ポルテ   日産  キューブ
VS
12.8万円163万円
ポルテの相場表を見る
中古車相場 4.9万円217万円
キューブの相場表を見る
564 中古車掲載台数 652
  • トヨタ ポルテ 1.3 X 保証1年10000キロ付き

    本体価格
    55万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 X 社外7型SDナビ Bカメラ 片側電動 ETC 社外前後ドラレコ フロアマット シートリフター プッシュスタート スマートキー フロントフォグ ドアバイザー 電動格納ミラー ダブルエアバック

    本体価格
    63.6万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G 電動スライドドア 純正SDナビ 後席モニター バックカメラ 禁煙車 シートヒーター スマートキー HIDヘッド ETC 純正15インチアルミ オートライト オートエアコン Bluetooth CD

    本体価格
    43.7万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F ウェルキャブ サイドアクセス車 脱着シート仕様 Aタイプ 電動式 

    本体価格
    150万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 X DOPナビ・パワスラ・キーレス走行44200km

    本体価格
    45.6万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ 片側パワースライドドア フルセグナビ

    本体価格
    135.9万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G プッシュスタート Fセグナビ Bカメラ HID

    本体価格
    84.8万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F ラフィネ 4WD 安全ブレーキ・パワスラ・バックカメラ・ワンオナ・ハーフレザー

    本体価格
    111.9万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 150r Gパッケージ 2年車検 ナビ TV Bカメラ ETC 電動スライドドア プラズマクラスター付きオートA/C オートライト HIDランプ Fランプ ウィンカー付きドアミラー CD DVD 純正アルミホイール リモコンキーワンオーナ 禁煙車 ALL PW

    本体価格
    50万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F ア ラ モード ドゥ 新品タイヤ/純正 SDナビ/電動スライドドア/ドライブレコーダー 前後/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター/ワンセグTV/DVD

    本体価格
    55.3万円

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    67.7万円

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  • 日産 キューブ 1.4 プラスナビHDD アンシャンテ 助手席スライドアップシート 4WD ナビ フォグランプ 社外アルミホイール 革巻きステアリング

    本体価格
    23万円

関東
159
51.2万円
関西
44
58.1万円
東海
103
53.1万円
北海道
46
63.2万円
九州
55
47.3万円
東北
53
52.3万円
北陸・甲信越
56
51.3万円
中国
29
48.3万円
四国
19
58.3万円
地域別台数
関東
222
44.7万円
関西
100
44.1万円
東海
77
46.1万円
北海道
36
47.1万円
九州
77
48.7万円
東北
47
48.1万円
北陸・甲信越
46
47.5万円
中国
29
44.1万円
四国
18
44万円

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ポルテとキューブのカタログ情報を比較する

トヨタ  ポルテ   日産  キューブ
145万円224.4万円 新車時価格 144.9万円245.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3995×1695×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 3890×1695×1650  他
1329~1496 排気量(cc) 1498
95~109 最高出力(馬力) 109~116
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 15.6~20km/L

大開口ドアが特徴のコンパクトハッチバック

全長4mに満たないスモールサイズながら、助手席側に大型のスライドドアを備えることで乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの2代目。エクステリアは、特徴的だった助手席側の大開口スライドドアが継承され、運転席側には前後にスイングドアを採用。ユーザーがいつも「楽ちんで、楽しい!」と感じられる「安心感・快適性・使い勝手のよさ」が追求されている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVTとなる。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構が採用されるなど環境性能も追求されている(2012.7)
解説

“ピースフルデザイン”でさらに個性を進化

先代のコンセプトを踏襲した、リラックスできる室内空間をもつスクエアボディのコンパクトカー。外観は“キューブらしい”角を落とした四角いデザイン。左右非対称のバックドアやヒューマニックなフロントマスクが特徴的な、個性的な仕上がりだ。ホイールベースが延長され広くなった室内は、ジャグジーをモチーフにラウンドした曲面で構成し、和める空間を目指している。シートもクッションが厚くソファのような仕上がりとされ、居心地の良さに貢献。様々な場所に採用された波紋をモチーフとしたパーツ、直射日光を拡散するサンルーフにはSHOJIシェードなど、乗る人を和ませる仕掛けも用意されている。(2008.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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