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コンチネンタルGTとTT RSクーペを比較! - みんなの比較車種

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コンチネンタルGTとTT RSクーペの中古車情報を比較する

ベントレー  コンチネンタルGT   アウディ  TT RSクーペ
VS
203万円4290万円
コンチネンタルGTの相場表を見る
中古車相場 268万円940万円
TT RSクーペの相場表を見る
91 中古車掲載台数 28
  • ベントレー コンチネンタルGT V8 4WD 

    本体価格
    850万円

  • ベントレー コンチネンタルGT V8 S ムーンクラウド エディション 4WD 日本限定12台 デュオトーン 特別仕様車 1オーナー クラインブルーヒドン・デライトインテリア クラインブルーアクセント ブルーステッチ MULLINERブルーアクセント

    本体価格
    1550万円

  • ベントレー コンチネンタルGT (ベース) 

    本体価格
    1650万円

  • ベントレー コンチネンタルGT 6.0 4WD コンフォートスペックPKG 赤革内装 左H ムードライティング ダイヤモンドキルティングシート フロントシートコンフォートスペック 22マリナードライビングスペックアロイホイール

    本体価格
    1669万円

  • ベントレー コンチネンタルGT ナンバー9エディション バイ マリナー 4WD Bang & Olufsenオーディオ

    本体価格
    2180万円

  • ベントレー コンチネンタルGT V8 アズール 4WD ローティングディスプレイ 右ハンドル

    本体価格
    2450万円

  • ベントレー コンチネンタルGT V8 4WD 白革シート パワーシート シートヒーター ナビ デジタルテレビ リアカメラ

    本体価格
    550万円

  • ベントレー コンチネンタルGT スピード 4WD ファーストエディションスペック Mullinerカラースペック ダーククロームインテリア コントラストステッチ コントラストバインディングカーペットオーバーマット LEDウェルカムランプ

    本体価格
    3680万円

  • ベントレー コンチネンタルGT スピード 4WD フロントシートコンフォートスペック ローティング ディスプレイ

    本体価格
    3980万円

  • ベントレー コンチネンタルGT 6.0 4WD ツーリングスペック シティスペック B&O アンビエントライト

    本体価格
    1438万円

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    本体価格
    268万円

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    本体価格
    940万円

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    本体価格
    679.8万円

  • アウディ TT RSクーペ 2.5 4WD アシスタンスPKG マトリクスLEDヘッドライト マットアルミニウムPKG スポーツエグゾースト RSファインナッパ革シート RSキャリパー 純正ナビ Bカメラ BBS18インチアルイホイール ETC ドライブレコーダー!

    本体価格
    629.3万円

関東
34
1522.4万円
関西
21
2041.8万円
東海
12
1419.6万円
北海道
8
2763.8万円
九州
7
1544万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
503.3万円
中国
4
2302.5万円
四国
1
1650万円
地域別台数
関東
15
652.7万円
関西
5
463.1万円
東海
4
580.8万円
北海道
2
579.2万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
728万円
中国
0
---
四国
1
568万円

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ベントレー  コンチネンタルGT   アウディ  TT RSクーペ
3367万円4164.6万円 新車時価格 962万円1309万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4895×1966×1397 全長x全幅x全高(mm) 4190×1830×1370  他
3996 排気量(cc) 2480
519~600 最高出力(馬力) 400
4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新型コンチネンタルGTスピードが登場

ベントレーは第4世代の新型コンチネンタルGTスピードを発表した。このモデルは、ベントレー史上最もパワフルなロードカーとして位置づけられ、システム出力782psと1000N・mのトルクを誇る新設計の「ウルトラ パフォーマンス ハイブリッド」を搭載した。0-100km/h加速はわずか3.2秒、最高速度は335km/hに達する。デザインはシングルヘッドライトを採用し、洗練された印象を与えている。インテリアはウェルネスを重視し、最新のシートテクノロジーやエアイオナイザーを備え、最上の快適性を追求している。また、先進のドライバーアシスト機能やインフォテインメントシステムも充実し、新世代のユーザー体験を提供している。(2024.6)
解説

新開発2.5L直5ターボが採用された、TT史上最速モデル

アウディのハイエンドモデルを手がける、Audi Sport GmbHが開発した、シリーズトップモデル。新開発のオールアルミ製直列5気筒TFSIガソリン直噴ターボは、最高出力400ps/最大トルク480N・mを発生。このエンジンにツインクラッチ式の「7速Sトロニック」ミッションと独自の4WDシステム、「クワトロ」を組み合わせることで、いかなる路面状況においてもパワーを余すことなく確実に路面へ伝達し、優れた高速安定性と操縦安定性が実現されている。0-100km/h加速3.7秒と歴代最速を記録しながら、JC08モード11.7km/Lという優れた燃費性能も与えられた。「アウディバーチャルコックピット」やオプションのOLED(有機発光ダイオード)テールライトなど先進装備も用意される。(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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