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コンチネンタルGTとDB11を比較! - みんなの比較車種

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ベントレー  コンチネンタルGT   アストンマーティン  DB11
VS
203万円4230万円
コンチネンタルGTの相場表を見る
中古車相場 1045万円2050万円
DB11の相場表を見る
86 中古車掲載台数 31
  • ベントレー コンチネンタルGT V8 アズール 4WD Bentleyローティングディスプレイ

    本体価格
    2730万円

  • ベントレー コンチネンタルGT V8 S 4WD アダプテブクルーズ マリナーズPG

    本体価格
    850万円

  • ベントレー コンチネンタルGT 6.0 4WD コンフォートスペックPKG 赤革内装 左H ムードライティング ダイヤモンドキルティングシート フロントシートコンフォートスペック 22マリナードライビングスペックアロイホイール

    本体価格
    1669万円

  • ベントレー コンチネンタルGT V8 S 4WD 後期モデル 禁煙車 ブラックレザーシート フルセグナビ バックカメラ レッドブレーキキャリパー 電動リアウイング フロント・サイドスプリッター リアディフューザー レザーヘッドライニング レッドツインステッチ

    本体価格
    683万円

  • ベントレー コンチネンタルGT V8 4WD マリナーPKG 左H マンソリーエアロ OP21AW ツートンレザー

    本体価格
    898万円

  • ベントレー コンチネンタルGT 6.0 4WD 正規ディーラー車!右ハンドル!禁煙車輌!整備手帳!マリーナPKG!マリーナドライビングスペック!アイボリーインテリア!ナビ地デジ!オプション22インチアルミホイール!ドラレコ!ETC!キーフリー!

    本体価格
    1868万円

  • ベントレー コンチネンタルGT スピード 4WD フロントシートコンフォートスペック ローティング ディスプレイ

    本体価格
    3980万円

  • ベントレー コンチネンタルGT ナンバー9エディション バイ マリナー 4WD Bang & Olufsenオーディオ

    本体価格
    2180万円

  • ベントレー コンチネンタルGT V8 S 4WD 後期 禁煙 黒/赤革シート&ハンドル 純21AW

    本体価格
    615万円

  • ベントレー コンチネンタルGT 6.0 4WD ツーリングスペック シティスペック

    本体価格
    2030万円

ピックアップ中古車
  • アストンマーティン DB11 5.2 V12 ネクサスキルティング シートベンチレーション Bang&Olufsen 360°カメラ ヘッドレスト刺繍 20AW

    本体価格
    1148万円

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    本体価格
    1045万円

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    本体価格
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    本体価格
    1278万円

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    本体価格
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    本体価格
    1358万円

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    1150万円

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    1398万円

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    本体価格
    1218万円

  • アストンマーティン DB11 5.2 DB11 5.2 V12ツインターボ 青白ツートンレザーシート Bang&Olufsen 360°カメラ 全席シートヒーター ベンチレーター ドライブレコーダー レーダー探知機

    本体価格
    1300万円

関東
36
1679.7万円
関西
18
1906.5万円
東海
10
1593.7万円
北海道
6
2940万円
九州
6
1454.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
503.3万円
中国
4
2281.3万円
四国
2
2790万円
地域別台数
関東
13
1361.8万円
関西
7
1460.5万円
東海
4
1424.5万円
北海道
1
1150万円
九州
3
1352万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1255万円
中国
2
1300万円
四国
0
---

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ベントレー  コンチネンタルGT   アストンマーティン  DB11
3367万円4164.6万円 新車時価格 2278.1万円3083.6万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4895×1966×1397 全長x全幅x全高(mm) 4739×1940×1279  他
3996 排気量(cc) 3982~5204
519~600 最高出力(馬力) 503~630
4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新型コンチネンタルGTスピードが登場

ベントレーは第4世代の新型コンチネンタルGTスピードを発表した。このモデルは、ベントレー史上最もパワフルなロードカーとして位置づけられ、システム出力782psと1000N・mのトルクを誇る新設計の「ウルトラ パフォーマンス ハイブリッド」を搭載した。0-100km/h加速はわずか3.2秒、最高速度は335km/hに達する。デザインはシングルヘッドライトを採用し、洗練された印象を与えている。インテリアはウェルネスを重視し、最新のシートテクノロジーやエアイオナイザーを備え、最上の快適性を追求している。また、先進のドライバーアシスト機能やインフォテインメントシステムも充実し、新世代のユーザー体験を提供している。(2024.6)
解説

代表的モデルに新型V12ターボエンジンを搭載

アストンマーティンを代表する2+2クーペで、戦後同社を経営していたデービッド・ブラウンの名を冠したスポーティモデル、DBシリーズがフルモデルチェンジ。DB9の後継にあたる。歴代DBシリーズのイメージを受け継ぎながら、新たなデザイン哲学が導入されたことで、エクステリアが刷新された。内装は伝統のクラフトマンシップに最新のインフォテイメントテクノロジーが加わり、快適さと利便性との両立が図られている。駆動方式はFR、エンジンは最高出力608ps/最大トルク700N・mを発生する新型5.2L V12ツインターボ。ZF製8速ATとの組み合わせで0-100km/h加速は3.9秒を実現しており、最高速度はシリーズ最速の322km/hに達する(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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