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ロッキーとコンチネンタルGTを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ロッキー   ベントレー  コンチネンタルGT
VS
105.9万円398万円
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中古車相場 210万円4380万円
コンチネンタルGTの相場表を見る
976 中古車掲載台数 96
  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G シートヒーター オートライト キーフリー アイドリングストップ バックモニター ディスプレイオーディオ USB入力端子 Bluetooth ティーゼットデオプラス

    本体価格
    179.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止装置 オートハイビーム アイドリングストップ ステアリングスイッチ オートライト キーフリーシステム オートエアコン CDチューナー ETC マット バイザー

    本体価格
    165.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 1オーナー スマアシ 前方ドラレコ ETC

    本体価格
    195.6万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV パノラマモニター エレガンススタイルエアロ 純正9型ナビ 地デジ DVD再生 BLUETOOTH ビルトインETC 衝突被害軽減 車線逸脱警告 追従クルコン 純正アルミ スマートキー LEDヘッドライト スペアキー有り

    本体価格
    209.9万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 追従クルコン シートヒーター Bカメラ カープレイBluetooth 衝突軽減 レーンキープ ブレーキホールド 電子パーキング 純正AW LEDヘッドライト フォグランプ スマートキー クリソナ

    本体価格
    214.6万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム 4WD フルセグTV ETC ドラレコ エンジンスターター プッシュスタート シートヒーター 全方位カメラ クリアランスソナー 横滑り防止装置 アイドリングストップ レーダークルーズコントロール

    本体価格
    192.3万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 保証 新車保証・まごころ保証 1年間・走

    本体価格
    204万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G 

    本体価格
    217.1万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV サポカーSワイド適合 ハイブリッド車 電

    本体価格
    227万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 衝突被害軽減ブレーキ バックカメラ

    本体価格
    238.2万円

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  • ベントレー コンチネンタルGT スピード 4WD 純正赤革シート W型12気筒 エアサスペンション 純正ナビ Bカメラ 4WD シートヒーター ETC

    本体価格
    735万円

関東
279
187.7万円
関西
100
206.1万円
東海
132
197.4万円
北海道
25
194.3万円
九州
187
188.8万円
東北
68
206.3万円
北陸・甲信越
56
211.8万円
中国
96
204.6万円
四国
33
185.3万円
地域別台数
関東
38
1744.2万円
関西
24
1988.1万円
東海
11
1552.4万円
北海道
8
2569.8万円
九州
7
1609.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
527.7万円
中国
4
2357.5万円
四国
1
1650万円

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ロッキーとコンチネンタルGTのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ロッキー   ベントレー  コンチネンタルGT
166.7万円246.1万円 新車時価格 3367万円4164.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 4895×1966×1397
996~1196 排気量(cc) 3996
82~98 最高出力(馬力) 519~600
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

広い室内空間と力強いデザインを実現したコンパクトSUV

ダイハツの新世代の車づくり、「DNGA」の第2弾商品となるコンパクトSUV。タントで初採用された「DNGA」だが、コンパクトカーでの採用は初となる。また、DNGA商品として、初めてトヨタ車(ライズ)のラインナップに加わったモデルだ。コンパクトな5ナンバーサイズながら、広い室内空間と大容量ラゲージに加え、力強いデザインが実現されたSUVに仕立てられた。予防安全技術も、「ブラインドスポットモニター」などが加わった「次世代スマートアシスト」を採用。さらにスマートフォンを活用したコネクト機能、「ダイハツコネクト」が搭載されるなど、利便性も高められている。エンジンは、1Lターボで、独自の「D-CVTミッション」が組み合わされる。(2019.11)
解説

新型コンチネンタルGTスピードが登場

ベントレーは第4世代の新型コンチネンタルGTスピードを発表した。このモデルは、ベントレー史上最もパワフルなロードカーとして位置づけられ、システム出力782psと1000N・mのトルクを誇る新設計の「ウルトラ パフォーマンス ハイブリッド」を搭載した。0-100km/h加速はわずか3.2秒、最高速度は335km/hに達する。デザインはシングルヘッドライトを採用し、洗練された印象を与えている。インテリアはウェルネスを重視し、最新のシートテクノロジーやエアイオナイザーを備え、最上の快適性を追求している。また、先進のドライバーアシスト機能やインフォテインメントシステムも充実し、新世代のユーザー体験を提供している。(2024.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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