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コンチネンタルGTとローマを比較! - みんなの比較車種

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コンチネンタルGTとローマの中古車情報を比較する

ベントレー  コンチネンタルGT   フェラーリ  ローマ
VS
262.9万円4380万円
コンチネンタルGTの相場表を見る
中古車相場 1970万円3880万円
ローマの相場表を見る
87 中古車掲載台数 67
  • ベントレー コンチネンタルGT スピード 4WD OP788/スタイリングスペックカーボン/ACC

    本体価格
    2850万円

  • ベントレー コンチネンタルGT V8 S 4WD 

    本体価格
    768万円

  • ベントレー コンチネンタルGT V8 4WD 

    本体価格
    1950万円

  • ベントレー コンチネンタルGT スピード 4WD ツーリングスペック Bentleyローティングディスプレイ

    本体価格
    3630万円

  • ベントレー コンチネンタルGT 6.0 4WD シティスペック 21インチ5スポークAW ブラックブレーキキャリパー Bentleyダイナミックライドシステム 10wayメモリー付電動パワーシート 3スポークデュオトーンステアリングヒーター ウッドインテリアトリム

    本体価格
    1920万円

  • ベントレー コンチネンタルGT 6.0 4WD マリナードライビングスペック/シティスペック/ツーリングスペック/フロントコンフォートスペック/白革/BANG&OLUFSEN/左ハンドル/純正22インチAW/ヘッドアップディスプレイ/

    本体価格
    応談

  • ベントレー コンチネンタルGT 6.0 4WD 3本スポークシングルトーンステアリング Mullinerドライビングスペック シングルフィニッシュダークフィドルバックユーカブリス ブライトクロムロワーバンパーマトリックス シティスペック エアーイオナイザー

    本体価格
    1608万円

  • ベントレー コンチネンタルGT 6.0 4WD 赤革シート

    本体価格
    262.9万円

  • ベントレー コンチネンタルGT V8 マリナー 4WD 正規D車 LED ツーリングSPEC シティSPEC 黒革シート+ヒーター+Fベンチレーション HDDナビ+地デジ 360°カメラ 電動トランク ダイヤモンドキルティング スマートキー PCS BSM デジタルコクピット PDC LKA ETC

    本体価格
    応談

  • ベントレー コンチネンタルGT 6.0 4WD 

    本体価格
    278万円

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    2610万円

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    本体価格
    2980万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT カーボンLEDステアリング タッチディスプレイ バックカメラ LEDヘッドライト

    本体価格
    2790万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT アダプティブクルーズコントロール付きフロントレーダー AppleCarPlay イエローブレーキキャリパー ヘッドレスト跳馬カヴァリーノ刺繍  フル電動シート前席

    本体価格
    応談

  • フェラーリ ローマ F1 DCT 正規D車/Blu Pozzi/LEDステアリング/20インチ鍛造ホイール

    本体価格
    応談

関東
35
1933.7万円
関西
17
1753.5万円
東海
10
1721.8万円
北海道
7
2844.3万円
九州
11
1721.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
503.3万円
中国
3
1868.3万円
四国
0
---
地域別台数
関東
26
2661.4万円
関西
14
2667.1万円
東海
14
2788.3万円
北海道
5
3099.6万円
九州
3
2565.5万円
東北
1
2750万円
北陸・甲信越
1
2390万円
中国
3
2538.4万円
四国
0
---

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コンチネンタルGTとローマのカタログ情報を比較する

ベントレー  コンチネンタルGT   フェラーリ  ローマ
3367万円4164.6万円 新車時価格 2682万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4895×1966×1397 全長x全幅x全高(mm) 4656×1974×1301
3996 排気量(cc) 3855
519~600 最高出力(馬力) 620
4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新型コンチネンタルGTスピードが登場

ベントレーは第4世代の新型コンチネンタルGTスピードを発表した。このモデルは、ベントレー史上最もパワフルなロードカーとして位置づけられ、システム出力782psと1000N・mのトルクを誇る新設計の「ウルトラ パフォーマンス ハイブリッド」を搭載した。0-100km/h加速はわずか3.2秒、最高速度は335km/hに達する。デザインはシングルヘッドライトを採用し、洗練された印象を与えている。インテリアはウェルネスを重視し、最新のシートテクノロジーやエアイオナイザーを備え、最上の快適性を追求している。また、先進のドライバーアシスト機能やインフォテインメントシステムも充実し、新世代のユーザー体験を提供している。(2024.6)
解説

時代を超越したエレガンスを目指した+2クーペ

フロントミッドシップエンジンレイアウトを採用した2+2クーペ。洗練されたプロポーションと時代を超越したデザインに加え、比類のないパフォーマンスとハンドリングも実現させている。独自のパフォーマンスとスタイルは、1950~60年代のローマを特徴づけるような、気ままで楽しい当時の生活スタイルを表現したもの。エンジンは、最高出力620ps/最大トルク760N・mを発生する、3.8L V8ターボで、新設計の8速デュアルクラッチミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速3.4秒、最高速度320km/hを実現している。リアウインドウに組み込まれた可動式のリアスポイラーが圧倒的なダウンフォースを確保。セグメントで最も優れたパワーウェイトレシオを誇る。(2020.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではコンチネンタルGTの中古車は87台、ローマの中古車は67台掲載しています。
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