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コンチネンタルGTとシビックタイプRユーロを比較! - みんなの比較車種

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コンチネンタルGTとシビックタイプRユーロの中古車情報を比較する

ベントレー  コンチネンタルGT   ホンダ  シビックタイプRユーロ
VS
217万円4380万円
コンチネンタルGTの相場表を見る
中古車相場 98万円313.8万円
シビックタイプRユーロの相場表を見る
114 中古車掲載台数 78
  • ベントレー コンチネンタルGT V8 4WD Mulliner 22AW Blackline Spec B&O ACC RHD

    本体価格
    2380万円

  • ベントレー コンチネンタルGT 6.0 4WD マリナードライビングスペック CENTENARYスペック フロントシートコンフォートスペック ベントレーローテーションディスプレイ ムードライティングスペック ナイトビジョン 22インチアロイホイール

    本体価格
    1478万円

  • ベントレー コンチネンタルGT 6.0 4WD ディーラー車 マリナーホイールWALDエアロ

    本体価格
    480万円

  • ベントレー コンチネンタルGT アズール 4WD アニメーションウェルカムランプ カーペットオーバーマット コントラストバインディング 22インチ10本スポークホイール - ブラックペイント&ブライトマシーン仕上 シングルフィニッシュ - インペリアル ブルー

    本体価格
    3880万円

  • ベントレー コンチネンタルGT 6.0 4WD クリスマススペシャルオファー対象車両! マリナー 右ハンドル ローティングD

    本体価格
    1730万円

  • ベントレー コンチネンタルGT 6.0 4WD マリナースペック D車 アイボリー内装 22AW 左ハンドル シティスペック 純正ナビ ツーリングスペック 360°カメラ Fシートコンフォートスペック エンブレム刺繍 LEDライト ナイトビジョン ETC

    本体価格
    1718万円

  • ベントレー コンチネンタルGT 6.0 4WD W12 MY2020 Centenary Spec Mulliner 22AW Touring Spec LHD

    本体価格
    2080万円

  • ベントレー コンチネンタルGT V8 4WD 茶革/正規ディーラー車/本国仕様右H/ナビ

    本体価格
    588万円

  • ベントレー コンチネンタルGT 6.0 4WD マリナーパッケージ Bang&Olufsenオーディオ Blackラインスペック Centenaryスペック ムードライティングスペック

    本体価格
    1880万円

  • ベントレー コンチネンタルGT V8 4WD 

    本体価格
    740万円

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  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 タイプR ユーロ キーレス スペアキー ETC AUX USB入力

    本体価格
    145万円

関東
50
1660.3万円
関西
27
1979.5万円
東海
16
1491.4万円
北海道
9
2814.4万円
九州
2
423.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
5
463.6万円
中国
2
2665万円
四国
3
2193.3万円
地域別台数
関東
34
165.7万円
関西
14
188.8万円
東海
5
193.3万円
北海道
1
250.2万円
九州
11
166万円
東北
2
214.5万円
北陸・甲信越
3
159万円
中国
5
221.5万円
四国
3
252.7万円

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コンチネンタルGTとシビックタイプRユーロのカタログ情報を比較する

ベントレー  コンチネンタルGT   ホンダ  シビックタイプRユーロ
3367万円4164.6万円 新車時価格 298万円300万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4895×1966×1397 全長x全幅x全高(mm) 4270×1785×1445
3996 排気量(cc) 1998
519~600 最高出力(馬力) 201
4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 11.6km/L

新型コンチネンタルGTスピードが登場

ベントレーは第4世代の新型コンチネンタルGTスピードを発表した。このモデルは、ベントレー史上最もパワフルなロードカーとして位置づけられ、システム出力782psと1000N・mのトルクを誇る新設計の「ウルトラ パフォーマンス ハイブリッド」を搭載した。0-100km/h加速はわずか3.2秒、最高速度は335km/hに達する。デザインはシングルヘッドライトを採用し、洗練された印象を与えている。インテリアはウェルネスを重視し、最新のシートテクノロジーやエアイオナイザーを備え、最上の快適性を追求している。また、先進のドライバーアシスト機能やインフォテインメントシステムも充実し、新世代のユーザー体験を提供している。(2024.6)
解説

欧州育ちのスポーツ性能が魅力の3ドアハッチバック

欧州で販売される3ドアハッチバック版が、待望の日本逆上陸となった。導入されたモデルは、最高出力201ps、最大トルク19.7kg-mという高回転&高出力を発生する2L i-VTECエンジンに、6速MTが組み合わされた、欧州版における走りの頂点にあたるものだ。ゆえに、専用のサスペンションや18インチタイヤ、メッシュグリル、エアロガーニッシュ、テールゲートスポイラーをはじめとする専用のエアロパーツなど、走りに特化したパーツが装備される。また、加速エンジン音の演出やドライバーを面全体で包むように開発された専用シートなどにより、走る楽しさを徹底追求したスポーツモデルに仕立て上げられ、レーシーな4ドア版TYPE Rとの差別化が図られている。(2009.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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