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ボクスターとコンチネンタルGTを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  ボクスター   ベントレー  コンチネンタルGT
VS
89万円1630万円
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中古車相場 198万円4380万円
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231 中古車掲載台数 99
  • ポルシェ ボクスター S ポルシェセンター記録簿H26年-R7年 ブルーレザー  左H 6速MT 20インチカレラクラシックAW スポーツシートプラス シートヒーター PDLS付ブラックインナーヘッドライト Bカメラ

    本体価格
    698万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 左6速 電動ミラ- PC整備記録11回2024.5月含

    本体価格
    463万円

  • ポルシェ ボクスター 2.9 後期型 6MT スポーツクロノパッケージ

    本体価格
    420万円

  • ポルシェ ボクスター スパイダー クラシックインテリア

    本体価格
    1458万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 ティプトロニックS 左ハンドル スポーツステアリング 社外ナビ ETC Sキー O/Pイエローキャリパー PROMODET エンジンO/H済 地デジ DVD 電動シート シートヒーター 青色ソフトトップ

    本体価格
    219.8万円

  • ポルシェ ボクスター スパイダー ディーラー車 BOSEサウンド レカロシート

    本体価格
    1630万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 正規ディーラー車 後期モデル BOSEサウンド 電動ソフトトップ ガラス幌

    本体価格
    287万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 PDK 弊社下取車 スポクロ パドル スポーツシャーシ 黄色ステッチレザー 電動ミラー Bカメラ 2本出しマフラー

    本体価格
    453万円

  • ポルシェ ボクスター S レッドキャリパー

    本体価格
    275万円

  • ポルシェ ボクスター 2.5 

    本体価格
    180万円

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    398万円

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  • ベントレー コンチネンタルGT V8 4WD 1オーナー マリナードライビングスペック

    本体価格
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  • ベントレー コンチネンタルGT V8 4WD 茶革/正規ディーラー車/本国仕様右H/ナビ

    本体価格
    588万円

  • ベントレー コンチネンタルGT スピード 4WD マリナーパッケージインテリア/レッドダイヤモンドステッチレザーシート/純正OP21インチAW/ソフトクローズドア/レザールーフライナー/シートヒーター/ナビTV/リアカメラ/ブライトリングウォッチ/レッドキャリパー

    本体価格
    799.9万円

  • ベントレー コンチネンタルGT V8 S ムーンクラウド エディション 4WD 12台限定車 デュオトーンカラー(Moonbeam×Onyx) ベルーガインテリア ヒドンデライトインテリア マリナーLEDアプローチランプ ロワリング テスラスタイルナビ 禁煙 記録簿 スペアキー

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    1470万円

  • ベントレー コンチネンタルGT V8 アズール 4WD LEDウェルカムランプ コンチネンタルブラックラインスペック シングルフィニッシュ-ピアノブラック Bentleyローティングディスプレイ

    本体価格
    2280万円

  • ベントレー コンチネンタルGT スピード 4WD 

    本体価格
    668.8万円

関東
112
420.8万円
関西
36
431.5万円
東海
33
440.7万円
北海道
3
404.7万円
九州
16
461.7万円
東北
3
463.6万円
北陸・甲信越
9
505.3万円
中国
14
367.1万円
四国
5
291.9万円
地域別台数
関東
43
1723.5万円
関西
24
2095.7万円
東海
12
1549.9万円
北海道
7
2828.3万円
九州
5
1629.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
527.7万円
中国
3
1960万円
四国
2
2065万円

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ボクスターとコンチネンタルGTのカタログ情報を比較する

ポルシェ  ボクスター   ベントレー  コンチネンタルGT
584万円1012万円 新車時価格 3367万円4164.6万円
オープン ボディタイプ クーペ
4374×1801×1282  他 全長x全幅x全高(mm) 4895×1966×1397
2706~3799 排気量(cc) 3996
265~375 最高出力(馬力) 519~600
MR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

軽量ボディと優れたパフォーマンスを獲得した3代目

ポルシェのエントリーモデルに当たるミッドシップ2シータースポーツの3代目。大幅な軽量化やホイールべースおよびトレッドの拡大、ホイールの大径化など、包括的な変更が施された。従来型同様、ノーマルのボクスターとハイパフォーマンス版のボクスターSの2モデルが用意された。ボクスターは排気量を2.9Lから2.7Lにダウンサイズしながらも最高出力は従来型比+10psの265psを達成。ボクスターSも排気量は従来型同様の3.4Lで最高出力は+5psの315psを獲得した。いずれのエンジンも出力だけでなく、燃費性能も向上。ミッションは6速MTかツインクラッチの7速PDKが用意された(2012.6)
解説

新型コンチネンタルGTスピードが登場

ベントレーは第4世代の新型コンチネンタルGTスピードを発表した。このモデルは、ベントレー史上最もパワフルなロードカーとして位置づけられ、システム出力782psと1000N・mのトルクを誇る新設計の「ウルトラ パフォーマンス ハイブリッド」を搭載した。0-100km/h加速はわずか3.2秒、最高速度は335km/hに達する。デザインはシングルヘッドライトを採用し、洗練された印象を与えている。インテリアはウェルネスを重視し、最新のシートテクノロジーやエアイオナイザーを備え、最上の快適性を追求している。また、先進のドライバーアシスト機能やインフォテインメントシステムも充実し、新世代のユーザー体験を提供している。(2024.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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