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718スパイダーとボクスターを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  718スパイダー   ポルシェ  ボクスター
VS
1195万円2958万円
718スパイダーの相場表を見る
中古車相場 180円1328万円
ボクスターの相場表を見る
49 中古車掲載台数 200
  • ポルシェ 718スパイダー RS PDK エクスペルフルプロテクション ヴァイザッハパッケージ スポーツクロノ LEDヘッドライト PCCB フロントアクスルリフト カーボンフロントリッド カーボンドアシルガード Race-Texサンバイザー

    本体価格
    2600万円

  • ポルシェ 718スパイダー 4.0 スポクロ/スポエキ ディーラー延長保証付き

    本体価格
    1268万円

  • ポルシェ 718スパイダー RS PDK 

    本体価格
    2755万円

  • ポルシェ 718スパイダー 4.0 

    本体価格
    1408万円

  • ポルシェ 718スパイダー RS PDK 1オナ 左H Fリフト ヴァイザッハPKG PCCB(ハイグロスブラック塗装) GT4RS鍛造マグネシウムホイール PDLS付LEDメインヘッドライト BOSEサラウンドサウンドシステム Race-Texサンバイザー

    本体価格
    2898万円

  • ポルシェ 718スパイダー RS PDK ヴァイザッハPKG 左ハンドル フロントリフト 純正20AW スポーツクロノ スポーツエグゾースト PASM 純正ナビ バックモニター ETC2.0 ハーフレザーシート パワーシート シートヒーター

    本体価格
    2624.5万円

  • ポルシェ 718スパイダー PDK 禁煙車 クロノパッケージ メーカーナビ

    本体価格
    1635.9万円

  • ポルシェ 718スパイダー RS PDK サテンネオジム塗装20インチAW カラードキャリパー シートヒーター フロントリフトシステム スポーツクロノPKG ホワイトメーターパネル

    本体価格
    2298万円

  • ポルシェ 718スパイダー RS PDK ヴァイザッハPKG・PCCB・フロントリフト・サテンアルミニウム塗装AW・フロントリフト・ボディ同色フロントリッド・PDLS付LEDライト・18way電動席・ホワイトメーターパネル

    本体価格
    2730万円

  • ポルシェ 718スパイダー 4.0 弊社買取 PCCB 4灯LED カーボンバケット オールレザーインテリア 禁煙 左MT バックカメラ

    本体価格
    1583万円

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    本体価格
    232万円

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    365万円

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    本体価格
    272万円

  • ポルシェ ボクスター S PDK 7速PDK パドルシフト 純正718用20AW 純正HDDナビ フルセグ バックカメラ Bluetooth 社外ドラレコ 社外レーダー探知機 HIDヘッドライト シートヒーター 黒ソフトトップ 電格ミラー オートエアコン

    本体価格
    699万円

  • ポルシェ ボクスター 2.5 ティプトロニックS 本革/ETC

    本体価格
    132万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 左ハンドル/5F/レザーシート/PSM

    本体価格
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    本体価格
    398万円

関東
17
2104.1万円
関西
7
2127万円
東海
9
2173.8万円
北海道
2
1370.5万円
九州
4
2682万円
東北
0
---
北陸・甲信越
5
2035万円
中国
5
1778.9万円
四国
0
---
地域別台数
関東
84
351万円
関西
37
401.6万円
東海
30
357.3万円
北海道
4
338万円
九州
15
449.3万円
東北
3
578.7万円
北陸・甲信越
13
485.5万円
中国
9
376.9万円
四国
5
280.7万円

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ポルシェ  718スパイダー   ポルシェ  ボクスター
1215万円2024万円 新車時価格 584万円1012万円
オープン ボディタイプ オープン
4430×1801×1258  他 全長x全幅x全高(mm) 4374×1801×1282  他
3995~3996 排気量(cc) 2706~3799
420~500 最高出力(馬力) 265~375
MR 駆動方式 MR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

消費税の変更により価格を修正

2019年10月1日以降の消費税率(10%)に基づき、価格を修正した(2019.10)
解説

軽量ボディと優れたパフォーマンスを獲得した3代目

ポルシェのエントリーモデルに当たるミッドシップ2シータースポーツの3代目。大幅な軽量化やホイールべースおよびトレッドの拡大、ホイールの大径化など、包括的な変更が施された。従来型同様、ノーマルのボクスターとハイパフォーマンス版のボクスターSの2モデルが用意された。ボクスターは排気量を2.9Lから2.7Lにダウンサイズしながらも最高出力は従来型比+10psの265psを達成。ボクスターSも排気量は従来型同様の3.4Lで最高出力は+5psの315psを獲得した。いずれのエンジンも出力だけでなく、燃費性能も向上。ミッションは6速MTかツインクラッチの7速PDKが用意された(2012.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは718スパイダーの中古車は49台、ボクスターの中古車は200台掲載しています。
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