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フライングスパーとクアトロポルテを比較! - みんなの比較車種

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ベントレー  フライングスパー   マセラティ  クアトロポルテ
VS
408万円4250万円
フライングスパーの相場表を見る
中古車相場 68.9万円1238万円
クアトロポルテの相場表を見る
33 中古車掲載台数 99
  • ベントレー フライングスパー アズール 4WD Bentleyローティングディスプレイ

    本体価格
    3680万円

  • ベントレー フライングスパー 6.0 4WD 純正カーボンエアロ/マリナードライビングスペック/ブラックラインスペック/シティスペック/パノラマルーフ/ツーリングスペック/左ハンドル/純正22インチAW/白革/ローディングディスプレイ

    本体価格
    2748万円

  • ベントレー フライングスパー V8 S 4WD ブラックラインエクステリア ロータリングディスプレイ ヘッドアップディスプレイ パノラマサンルーフ 禁煙車

    本体価格
    2698万円

  • ベントレー フライングスパー V8 S 4WD 右H Comfort Specification Interior Style Specification with Contrast Stitchingコーナーエアサスパワークロージングパーク

    本体価格
    688万円

  • ベントレー フライングスパー 6.0 4WD W12 マリナードライビングスペック ディーラー車

    本体価格
    2280万円

  • ベントレー フライングスパー 6.0 4WD W12 スタイリングスペック B&O

    本体価格
    応談

  • ベントレー フライングスパー V8 4WD ドラレコ Bカメラ サンルーフ エアサス

    本体価格
    740万円

  • ベントレー フライングスパー スピード 4WD ファーストエディションスペック ブラックラインスペック レザースペック ダーククロームインテリア コントラストステッチ

    本体価格
    2780万円

  • ベントレー フライングスパー 6.0 4WD 6.0/4WD/W12/左H/シートヒーター&ベンチレーション/

    本体価格
    610万円

  • ベントレー フライングスパー 6.0 4WD 純正21AW リアテーブル

    本体価格
    599万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    579.8万円

  • マセラティ クアトロポルテ S サンルーフ 20inAW 電動リアサンシェード コンフォート&アシスタントパック 後席シートヒーター

    本体価格
    289.9万円

関東
6
2337.5万円
関西
8
2198.1万円
東海
5
545万円
北海道
1
2398万円
九州
7
1733万円
東北
1
2180万円
北陸・甲信越
1
520万円
中国
4
2117.5万円
四国
0
---
地域別台数
関東
38
322.1万円
関西
22
451.6万円
東海
23
426.1万円
北海道
2
463万円
九州
3
215.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
8
298万円
四国
3
309.3万円

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ベントレー  フライングスパー   マセラティ  クアトロポルテ
2950万円3639.9万円 新車時価格 1175万円2569万円
セダン ボディタイプ セダン
5316×1988×1474 全長x全幅x全高(mm) 5270×1950×1470
3996 排気量(cc) 2979~3799
519~600 最高出力(馬力) 330~580
4WD 駆動方式 FR、4WD
4名、5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

旗艦セダンが高性能ハイブリッドとなった

ベントレーは、2024年9月に新型「フライングスパー」を発表した。このモデルは、782psと1000N・mの新プラグインハイブリッド パワートレイン「ウルトラ パフォーマンス ハイブリッド」を搭載し、4ドアスーパーカーとしての地位を確立している。0-100km/hをわずか3.5秒で達成し、最大829kmの航続距離を実現した。最新の電気アーキテクチャーを採用してドライバーアシストとインフォテインメントなどが大きく進化させている。エクステリアは新しいグリルやバンパーを採用し、スポーティな印象を与え、インテリアは新しいシートデザインや高級素材が使用されており、ベントレーのこだわりが詰まった1台に仕上がった。(2024.9)
解説

ダウンサイジングユニットを採用した6代目

マセラティによるラグジュアリィな「4ドア(クアトロポルテ)」の6代目。ボディは従来型に比べて全長+152mmの5262mm。全幅は+53mmの1948mm。全高で+41mmの1481mmに拡大されたが、ボディパネルの60%以上をアルミ製にした結果、100kgの軽量化、前後重量配分50:50を実現した。エンジンは従来型の4.2Lおよび4.7Lからダウンサイジング。最高出力530ps/最大トルク710N・m(オーバーブースト時)を発生する新開発の3.8LのV8DOHCツインターボとなった。組み合わされるトランスミッションは5種類のシフトモードをもつZF製の8速ATで、V8モデルは0-100km/h加速が4.7秒、最高速度が307km/h超となっている(2013.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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