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クアトロポルテとスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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クアトロポルテとスパイダーの中古車情報を比較する

マセラティ  クアトロポルテ   マセラティ  スパイダー
VS
100万円~1238万円
クアトロポルテの相場表を見る
中古車相場 328万円~365万円
スパイダーの相場表を見る
104台 中古車掲載台数 2台
  • マセラティ クアトロポルテ S グランスポーツ ドライバーアシスタンスPKG・フル・プレミアムレザー(ロッソ)・ブラックピアノトリム・アルカンタラヘッドライニング・ハーマンカードンサウンドシステム・ガラスSR・レッド・キャリパー・21AW(ティターノ)

    本体価格
    569万円

  • マセラティ クアトロポルテ グランスポーツ サンルーフ 黒革 レッドキャリパー ハーマンカードン 全方位カメラ 電動リアゲート ナビ TV ドライブレコーダー ETC 純正20AW コーナーセンサー 衝突被害軽減ブレーキ レーンキープアシスト

    本体価格
    645万円

  • マセラティ クアトロポルテ スポーツGT オートマチック スポーツGT トロフェオブルー内装 20インチアルミ サンルーフ パドルシフト

    本体価格
    222万円

  • マセラティ クアトロポルテ エボルツィオーネ V8 コ-ンズ・セリエ・スペチア-レ 限定車 左H

    本体価格
    470万円

  • マセラティ クアトロポルテ スポーツGT S 正規ディーラー車 サンルーフ BOSEサウンド アルカンターラルーフライナー クライスジーク

    本体価格
    227万円

  • マセラティ クアトロポルテ S AIS検査員資格者確認済 事前点検済 車検整備付 プロメンテパック有償点検整備 自社保証 09保証 カープレミア有償保証 業販可 ベージュレザーシート 電動シート シートヒーター オートライト 純正ナビ ドラレコ

    本体価格
    169万円

  • マセラティ クアトロポルテ S Q4 4WD 本州仕入車 サンルーフ 4WD

    本体価格
    288万円

  • マセラティ クアトロポルテ スポーツGT S 4.7L V8(フェラーリ製)|コーティング施工済|赤レザー×アルカンターラ調シート|カーボンパネル|BOSE|純正ナビTV|電動シート|サンルーフ|バックカメラ|ドラレコ|20インチAW|ピレリP ZERO 2022年製|正規D車|修復歴無

    本体価格
    528万円

  • マセラティ クアトロポルテ S グランスポーツ アダプティブクルーズコントロール・カーボンPKG・HyPER FORGED HF-DiC鍛造22AW・PowerCraftハイブリッドエキゾーストシステム・H&Rダウンサス・NOVITECカーボンリアスポイラー・harman/kardon・赤革シート

    本体価格
    502万円

  • マセラティ クアトロポルテ S パワークラフト可変バルブマフラー・TWS21インチアルミホイール・赤革・ヘッドライトクリアレンズ加工済・Harman kardonサウンド・スライディングルーフ・レッドキャリパー・前後シートH

    本体価格
    398万円

ピックアップ中古車
  • マセラティ スパイダー カンビオコルサ 整備記録40枚保管あり/車検令和10年4月まで/内装パーツリペア済/クラッチ使用量テスト済/AIS検査票付き

    本体価格
    328万円

  • マセラティ スパイダー カンビオコルサ 

    本体価格
    365万円

関東
41台
341万円
関西
20台
436.3万円
東海
25台
374.6万円
北海道
2台
463万円
九州
2台
208.5万円
東北
1台
318万円
北陸・甲信越
3台
382.3万円
中国
8台
296.7万円
四国
2台
195万円
地域別台数
関東
1台
365万円
関西
0台
---
東海
0台
---
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
---
四国
1台
328万円

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クアトロポルテとスパイダーのカタログ情報を比較する

マセラティ  クアトロポルテ   マセラティ  スパイダー
1175万円~2569万円 新車時価格 1312.5万円~1359.8万円
セダン ボディタイプ オープン
5270×1950×1470 全長x全幅x全高(mm) 4303×1822×1305
2979~3799 排気量(cc) 4244
330~580 最高出力(馬力) 390
FR、4WD 駆動方式 FR
4名、5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ダウンサイジングユニットを採用した6代目

マセラティによるラグジュアリィな「4ドア(クアトロポルテ)」の6代目。ボディは従来型に比べて全長+152mmの5262mm。全幅は+53mmの1948mm。全高で+41mmの1481mmに拡大されたが、ボディパネルの60%以上をアルミ製にした結果、100kgの軽量化、前後重量配分50:50を実現した。エンジンは従来型の4.2Lおよび4.7Lからダウンサイジング。最高出力530ps/最大トルク710N・m(オーバーブースト時)を発生する新開発の3.8LのV8DOHCツインターボとなった。組み合わされるトランスミッションは5種類のシフトモードをもつZF製の8速ATで、V8モデルは0-100km/h加速が4.7秒、最高速度が307km/h超となっている(2013.4)
解説

2大デザイナー夢のコラボレーション

イタリアの高級車ブランドであるマセラティが北米市場を意識した戦略モデルのオープンカー。ジウジアーロのイタルデザインとピニンファリーナのコラボレーションによって実現した外観スタイルは当時のラグジュアリィクーペである3200GTをほうふつとさせるものだが、ボディサイズはひと回り大きくなりホイールベースは220mmも延長されている。エンジンは4.2LのV8で、287kW/451N・mのパワー&トルクを発生。6速MTのほか、カンビオコルサと呼ぶステアリングコラムの裏側のパドルによってシフトチェンジをするセミATの設定もある。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではクアトロポルテの中古車は104台、スパイダーの中古車は2台掲載しています。
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