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コンチネンタルGTコンバーチブルと458スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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コンチネンタルGTコンバーチブルと458スパイダーの中古車情報を比較する

ベントレー  コンチネンタルGTコンバーチブル   フェラーリ  458スパイダー
VS
697万円4850万円
コンチネンタルGTコンバーチブルの相場表を見る
中古車相場 2329万円4980万円
458スパイダーの相場表を見る
34 中古車掲載台数 32
  • ベントレー コンチネンタルGTコンバーチブル コンチネンタルGTコンバーチブル W12 カーボンスポ/ローテーションディスプレイ

    本体価格
    2450万円

  • ベントレー コンチネンタルGTコンバーチブル スピード 4WD First Edition Specification レザースペック

    本体価格
    4230万円

  • ベントレー コンチネンタルGTコンバーチブル 6.0 4WD 

    本体価格
    995万円

  • ベントレー コンチネンタルGTコンバーチブル スピード 4WD レザースペック コントラストスティッチ

    本体価格
    3500万円

  • ベントレー コンチネンタルGTコンバーチブル V8 4WD 正規ディーラー車 ブラックラインスペック ボルドー幌 ボルドーレザーインテリアステッチ マリナードライビングスペック カーボンファイバーエクステリア KAMIKAZEコレクション22鍛造ホイール ロワリングKID

    本体価格
    2265万円

  • ベントレー コンチネンタルGTコンバーチブル 6.0 4WD 右ハンドル ファーストエディションスペック

    本体価格
    2380万円

  • ベントレー コンチネンタルGTコンバーチブル W12 1stEdition 4WD 左H ファーストエディションスペック コンチネンタルブラックラインスペック Naim for Bentley  ダイアモンドナーリング  デコレーティブインサート- コート・ド・ジュネーブ

    本体価格
    2600万円

  • ベントレー コンチネンタルGTコンバーチブル スピード 4WD ファーストエディション フロントシートコンフォートスペックツーリングスペック Naimスピーカー ローテーションディスプレイ 22インチ テンスウェプトスポークAW 外装:Magnetic 内装:portland/imperialBlue

    本体価格
    4180万円

  • ベントレー コンチネンタルGTコンバーチブル V8 4WD 

    本体価格
    応談

  • ベントレー コンチネンタルGTコンバーチブル 6.0 4WD 6.0 W12 4WD/フルMANSORYボディーキット/フルステルスプロテクションフィルム/赤幌/22インチMANSORYAW/MANSORY可変マフラー/レフルレザーシート/ロワリング/MANSORYLEDデイライト/シートヒーター/ベンチレーション

    本体価格
    978万円

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    本体価格
    3380万円

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    応談

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    本体価格
    応談

  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT LEDステアリング JBLサウンド

    本体価格
    応談

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    本体価格
    3448万円

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    本体価格
    4080万円

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    本体価格
    3980万円

  • フェラーリ 458スパイダー 458スパイダー 

    本体価格
    応談

関東
18
2886.8万円
関西
6
2910.8万円
東海
5
2071.7万円
北海道
1
4680万円
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
2150万円
中国
2
3973万円
四国
0
---
地域別台数
関東
7
4330万円
関西
10
3556.3万円
東海
6
3122.8万円
北海道
0
---
九州
5
3433.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
2
3682.7万円
四国
1
4030万円

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458スパイダーの中古車を探す

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コンチネンタルGTコンバーチブルと458スパイダーのカタログ情報を比較する

ベントレー  コンチネンタルGTコンバーチブル   フェラーリ  458スパイダー
3685万円4567.2万円 新車時価格 3060万円
オープン ボディタイプ オープン
4895×1966×1392 全長x全幅x全高(mm) 4527×1937×1211
3996 排気量(cc) 4499
519~600 最高出力(馬力) 570
4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新型コンチネンタルGTコンバーチブルが登場

ベントレーは第4世代の新型コンチネンタルGTコンバーチブル スピードを発表した。このモデルは、ベントレー史上最もパワフルなロードカーとして位置づけられ、782psの最高出力と1000N・mの最大トルクを誇る新設計の「ウルトラ パフォーマンス ハイブリッド」を搭載した。0-100km/h加速はわずか3.2秒、最高速度は335km/hに達する。デザインはシングルヘッドライトを採用し、洗練された印象を与えている。インテリアはウェルネスを重視し、最新のシートテクノロジーやエアイオナイザーを備え、最上の快適性を追求している。また、先進のドライバーアシスト機能やインフォテインメントシステムも充実し、新世代のユーザー体験を提供している。(2024.6)
解説

人気のV8ミッドシップに追加されたオープンモデル

最高出力570ps/最大トルク540N・mを発生する4.5LのV8エンジンをミッドシップに搭載する現行フェラーリで、最もスポーティな458イタリアをオープン化したモデルが458スパイダーだ。前述の出力は458イタリアそのままに、アクセル・ペダルのマッピングやマルチリンク・サスペンションの減衰力などオープントップでの走行状態に合わせた改良が施される。オープントップを実現するルーフには軽量なアルミニウムを採用。従来のソフトトップと比較し、約25kgの軽量化とルーフの開閉時間は約14秒まで短縮された。ちなみにこのオープンフェラーリの実力だが、0-100km/h加速は3.4秒未満、最高速は320km/hと発表されている(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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ベントレー  コンチネンタルGTコンバーチブル コンチネンタルGTコンバーチブル

VS

 

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現在カーセンサーではコンチネンタルGTコンバーチブルの中古車は34台、458スパイダーの中古車は32台掲載しています。
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