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5008とZ3を比較! - みんなの比較車種

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プジョー  5008   BMW  Z3
VS
23万円457.6万円
5008の相場表を見る
中古車相場 15万円985万円
Z3の相場表を見る
135 中古車掲載台数 64
  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 半革Pシート LEDライト シートヒーター

    本体価格
    305万円

  • プジョー 5008 GTライン ブルーHDi ディーゼルターボ サンルーフ パワーバックドア 純正18インチAW ディスプレイオーディオ ドライブレコーダー前後 ETC バックカメラ シートヒーター

    本体価格
    219万円

  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ディスプレイオーディオ レーンキープアシストアダプティブクルーズコントロール コーナーセンサー バックカメラ オートライト 横滑り防止装置 プリクラッシュ スペアキー ETC 取説書 保証書

    本体価格
    367.4万円

  • プジョー 5008 GTライン ブルーHDi ディーゼルターボ LEDライト カープレイ ハーフレザー

    本体価格
    225万円

  • プジョー 5008 GTライン ブルーHDi ディーゼルターボ クルコン 半革 シートH 純ナビ Applecarplay/androidauto Bカメラ サイドカメラ BT LED Aハイビーム Pバックドア ドライブレコーダー 純正18インチAW ETC

    本体価格
    252.9万円

  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 3列/パノラマサンルーフ/純正ナビ/CarPlay/地デジ/バック/サイドカメラ/ハーフレザーシート/パワーシート/シートヒーター/パワーバックドア/コーナーセンサー/純正18インチアルミ/衝突軽減/ACC/LEDライト/ETC

    本体価格
    276.9万円

  • プジョー 5008 シエロ ナビ・TV・バックカメラ・ガラスルーフ

    本体価格
    74.8万円

  • プジョー 5008 GT デモUP・前後ドライブレコーダー・ETC

    本体価格
    438万円

  • プジョー 5008 GT パノラマルーフ AppleCarPlay ETC アダプティブヘッドライト レーンキピングアシスト パワーテールゲート インテリジェントハイビーム TV ナビ

    本体価格
    301.7万円

  • プジョー 5008 プレミアム 

    本体価格
    57万円

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    178万円

  • BMW Z3 ロードスター 2.0 本革シート

    本体価格
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    58.3万円

  • BMW Z3 ロードスター 2.2i エディション3 75台限定車 BBS17インチAW コンビ革シート

    本体価格
    115万円

  • BMW Z3 ロードスター 2.2i 

    本体価格
    86万円

関東
43
256.1万円
関西
19
219.1万円
東海
37
229.7万円
北海道
5
248.6万円
九州
10
247.9万円
東北
11
177.5万円
北陸・甲信越
6
317.2万円
中国
1
260万円
四国
3
311.3万円
地域別台数
関東
28
170.7万円
関西
7
100.2万円
東海
9
159.8万円
北海道
3
79万円
九州
3
131万円
東北
1
585万円
北陸・甲信越
4
101.7万円
中国
6
151.6万円
四国
3
79万円

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5008とZ3のカタログ情報を比較する

プジョー  5008   BMW  Z3
404万円622.1万円 新車時価格 348万円502万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4640×1840×1650  他 全長x全幅x全高(mm) 4035×1690×1275  他
1598~1997 排気量(cc) 1895~2979
165~180 最高出力(馬力) 140~231
FF 駆動方式 FR
7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 8.5~12.8km/L

3列7席の空間を実現させたプレミアムSUV

4640mmの全長のなかに3列7席の空間を実現したプレミアムSUV。2列目シートを畳んだ2名乗車では、1862Lのラゲージスペースを実現するなど高い積載能力をもちながら、比較的小柄なボディサイズにより、都市部での取り回しの良さも実現された。エンジンは最高出力165ps/最大トルク240N・mを発生する、1.6Lの直4ガソリンターボと、同180ps/400N・mを発生する、2L直4ディーゼルターボを用意。組み合わされるトランスミッションはいずれも6速AT。駆動方式はFFながら、ディーゼル仕様にはさまざまな路面に対して最適なトラクション制御を行う、アドバンストグリップコントロールを採用し、優れた悪路走破性が実現された(2017.9)
解説

クラシカルなスタイルのオープンカー

映画「007ゴールデン・アイ」でデビューし話題を呼んだBMWのロードスターZ3。ロングノーズ+ショートデッキ、スモールキャビンのクライシカルなスタイルをもつ2シーターオープンカー。まずはBMWジャパン創立15周年記念モデルとしての限定発売となった。エンジンは先に3シリーズコンパクトに採用されている1.9L直4DOHCで5MT仕様となる。限定車としてレザーシートやシートヒーティング、鏡面仕上げのウォールナット・ウッドパネルなどが追加されている。(1996.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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