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MX-30とZ3 Mロードスターを比較! - みんなの比較車種

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MX-30とZ3 Mロードスターの中古車情報を比較する

マツダ  MX-30   BMW  Z3 Mロードスター
VS
127.9万円290万円
MX-30の相場表を見る
中古車相場 589万円700万円
Z3 Mロードスターの相場表を見る
166 中古車掲載台数 4
  • マツダ MX-30 2.0 4WD シートヒーター 全周囲カメラ ナビ

    本体価格
    189.9万円

  • マツダ MX-30 2.0 禁煙車 BOSEサウンドシステム 純正8.8型ナビ フルセグTV 全周囲カメラ シートヒーター レーダークルーズコントロール 純正18インチアルミホイール オートマチックハイビーム ETC

    本体価格
    172.7万円

  • マツダ MX-30 2.0 メーカーナビTV バックカメラ 2トーン色

    本体価格
    199万円

  • マツダ MX-30 2.0 禁煙車 純正8.8ディスプレイオーディオ フルセグ バックカメラ 衝突軽減 アダプティブクルーズ ブラインドスポットモニター ヘッドアップディスプレイ 純正18インチAW ETC レーンアシスト

    本体価格
    127.9万円

  • マツダ MX-30 2.0 100周年特別記念車 8.8型ナビ フルセグ 360°ビュー・モニター Boseサウンド12スピーカー マツダ・レーダー・クルーズ・コントロール Sヒーター ドラレコ Bluetooth接続 ETC インテリキー Pスタート LEDヘッドランプ 17インチAW

    本体価格
    208万円

  • マツダ MX-30 2.0 モダン コンフィデンス ワンオーナー/禁煙車/8.8インチナビ/ETC2.0/純正2カメラドラレコ/AppleCarPlay/AndroidAuto/360度ビューモニター/

    本体価格
    238万円

  • マツダ MX-30 2.0 認定Uカー ナビゲーション ETC車載器 フルセグTV 360度ビューモニター 車載通信機 2カメラドライブレコーダー MRCC ALH ハンドルヒータ― HDMI端子 USB スマホ接続 ブルートゥース

    本体価格
    178.5万円

  • マツダ MX-30 2.0 ナビ・TV・ETC・全方位モニター・純正ドラレコ

    本体価格
    185.8万円

  • マツダ MX-30 2.0 100周年特別記念車 純正ナビ ブラインドスポットモニター パワーバックドア 全方位カメラ 電子パーキング ETC レザーシート パワーシート クルーズコントロール パドルシフト ステアリングスイッチ ドライブレコーダー

    本体価格
    177.3万円

  • マツダ MX-30 2.0 

    本体価格
    204.6万円

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    本体価格
    623万円

関東
50
191.6万円
関西
28
203.9万円
東海
28
189万円
北海道
6
204.6万円
九州
13
195.3万円
東北
8
197.8万円
北陸・甲信越
16
209.8万円
中国
15
199.8万円
四国
2
179.2万円
地域別台数
関東
3
633.3万円
関西
1
700万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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MX-30とZ3 Mロードスターのカタログ情報を比較する

マツダ  MX-30   BMW  Z3 Mロードスター
242万円340.7万円 新車時価格 695万円730万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4395×1795×1550 全長x全幅x全高(mm) 4035×1740×1265
1997 排気量(cc) 3201~3245
156 最高出力(馬力) 321~325
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代商品群の第3弾である新型コンパクトSUV

「わたしらしく生きる」をコンセプトに、車とともに自然体で、自分らしい時間を過ごすことを目指して、創造的な時間と空間を提案するべく開発されたコンパクトSUV。親しみやすさや温かさを感じるデザイン、開放的で創造性をかき立てるフリースタイルドア、心地のよい室内空間が実現された。エンジンは、2Lの直噴ガソリンの「スカイアクティブG 2.0」に独自のマイルドハイブリッドシステム、「Mハイブリッド」を組み合わせた「e-スカイアクティブG」が搭載された。このユニットは、6速ATとの組み合わせで、FFモデルでWLTC総合モード15.6km/L、4WDで15.1km/Lを実現している。先進安全技術「i-アクティブセンス」も採用され、「サポカーSワイド」に全車種が該当された。(2020.10)
解説

Z3ロードスターの最強バージョン

Z3ロードスター2.8をベースに、M3と同じ3.2L直6DOHCを搭載。サスペンションやブレーキもこれに合わせて強化されている。外観ではブレーキ冷却用ダクトを追加した大型フロントスポイラー、リアの4本出し大径テールパイプなどが大きな特徴。クロームのサイドグリルにはMマークが付けられている。このほか安全確保のためのロールバーやセンターコンソールの追加メーター、ナッパ・レザーを多用したインテリアなどを装備している。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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