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Z3 MクーペとTTSクーペを比較! - みんなの比較車種

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Z3 MクーペとTTSクーペの中古車情報を比較する

BMW  Z3 Mクーペ   アウディ  TTSクーペ
VS
899万円998万円
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中古車相場 98万円698万円
TTSクーペの相場表を見る
4 中古車掲載台数 40
  • BMW Z3 Mクーペ 3.2 5速マニュアルトランスミッション 左ハンドル 赤&黒コンビレザーシート シートヒーター

    本体価格
    950万円

  • BMW Z3 Mクーペ 3.2 S54エンジン BBS18マグネシウムホイール  車高調 前後タワーバー ドリルドブレーキローター ブレンボキャリパー 社外マフラー  革シートヒーター バックカメラ デジタルインナーミラーETC  車検9年7月

    本体価格
    応談

  • BMW Z3 Mクーペ 3.2 ユーザー様直接買取車輌 前期エンジン ダブルVANOS エストリルブルー レザーシート スーパースプリントマフラー

    本体価格
    899万円

  • BMW Z3 Mクーペ 3.2 ブラックレザー 左ハンドル 5速マニュアルトランスミッション サンルーフ シートヒーター

    本体価格
    988万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    422万円

  • アウディ TTSクーペ 4WD 認定中古車 TVチューナー ワンオーナー

    本体価格
    618万円

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    本体価格
    663.9万円

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    本体価格
    698万円

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    478万円

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    本体価格
    418万円

  • アウディ TTSクーペ 2.0 4WD Vコクピット バックカメラ 12セグ Bluetoothオーディオ USB 黒革ダイヤステッチシート シートヒーター マトリクスLED Audiドライブセレクト Aレーンアシスト Aリアスポイラー サイドアシスト DSRC

    本体価格
    329.8万円

  • アウディ TTSクーペ アーバンスポーツリミテッド 4WD 110台限定車 専用20インチAW カラードキャリパーレッド エクステンドレザーPKG Bang&olufsenサウンドシステム

    本体価格
    265万円

  • アウディ TTSクーペ 2.0 4WD 純正ナビ&地デジ・ツートンレザー&ヒーター・アルミ・ETC 電動シート・天張り張替

    本体価格
    108万円

  • アウディ TTSクーペ メモリアル エディション 4WD メモリアル エディション 4WD 認定中古車 国内限定40台 禁煙車 ファインナッパレザー Bang&Olufsenサウンドシステム AudiSport20AW マグネティックライド クルーズコントロール シートヒーター プライバシーガラス

    本体価格
    678万円

関東
3
945.7万円
関西
0
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東海
1
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
---
地域別台数
関東
16
439.6万円
関西
4
385.4万円
東海
10
422万円
北海道
1
214万円
九州
2
629万円
東北
2
268.5万円
北陸・甲信越
4
448.3万円
中国
1
241万円
四国
0
---

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BMW  Z3 Mクーペ   アウディ  TTSクーペ
695万円730万円 新車時価格 768万円927万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4035×1740×1280 全長x全幅x全高(mm) 4190×1830×1370  他
3201~3245 排気量(cc) 1984
321~325 最高出力(馬力) 286~320
FR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

個性的なスポーツクーペ

Mロードスターのフォルムそのままに開発された、クローズドルーフを持つクーペ。Mロードスター同様、3.2L直6DOHCエンジンを搭載し、軽量ボディにより0-100km/h加速は5.4秒と、M5に迫るもの。また前後の重量配分をほぼ50:50とし、乗員の着座位置をほぼロールセンターに近づけるなど、運動性能を考慮した設計となっている。コンパクトなボディながら、開口部の大きなテールゲート内にはゴルフバッグ2つ分の大きなラゲッジスペースを持つなど実用性も確保されている。(1998.10)
解説

最高出力286psを発揮する、コンパクトスポーツの3代目

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトスポーツモデルの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は286psで最大トルクは380N・mとなる。組み合わされるミッションはツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、4WDシステムであるクワトロが採用される。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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