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Z4とTTロードスターを比較! - みんなの比較車種

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Z4とTTロードスターの中古車情報を比較する

BMW  Z4   アウディ  TTロードスター
VS
39万円769.9万円
Z4の相場表を見る
中古車相場 55万円560万円
TTロードスターの相場表を見る
256 中古車掲載台数 26
  • BMW Z4 sドライブ 20i ハイラインパッケージ 

    本体価格
    135万円

  • BMW Z4 ロードスター2.5i 電動オープン油圧シリンダーリビルト交換

    本体価格
    58万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i ハイラインパッケージ 赤レザーシート・バックカメラ・純正ナビ

    本体価格
    158万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i Mスポーツ 正規認定中古車 Mスポーツパッケージ フロントシートヒーター アクティブクルーズコントロール アップルカープレイ 地デジチューナー  ヘッドアップディスプレイ ハーマンカードンラウンドシステム

    本体価格
    599.9万円

  • BMW Z4 ロードスター2.5i 幌整備渡し(予備整備)/社外マフラー/AVS18インチAW/レッドレザー/

    本体価格
    88万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i Mスポーツ シートヒーター LEDヘッドライト

    本体価格
    515万円

  • BMW Z4 ロードスター3.0si パドル6速 LEDイカリングライトフォグ

    本体価格
    85万円

  • BMW Z4 ロードスター2.2i ワンオーナー 修復歴無し E85 オープンカー シートヒーター ETC 17インチアルミ

    本体価格
    49万円

  • BMW Z4 sドライブ 35i ユーザー買取車両・純正ナビ・地デジTV・バックカメラ・サイドカメラ・レザーシート・シートヒーター・ETC・パワーシート・純正17インチアルミ・ドラレコ・プッシュスタート・HIDヘッドライト

    本体価格
    104.8万円

  • BMW Z4 M40i コニャック革 Bカメラ 前後PDC ACC 19AW アクティブクルーズコントロール ハーマンカードンサウンド Fシートヒータ LEDヘッドライト

    本体価格
    538万円

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    本体価格
    233万円

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    本体価格
    99.9万円

  • アウディ TTロードスター 2.0 TFSI レッドレザー!!ドラレコ!!Bカメラ!!

    本体価格
    89.8万円

  • アウディ TTロードスター 1.8T ベースボールグラブレザーシート

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    83万円

  • アウディ TTロードスター 2.0 TFSI ナビ地デジ ETC  革なし オープン整備済み 水回り関係整備交換済み オートマオイル交換歴有り

    本体価格
    72.8万円

  • アウディ TTロードスター 2.0 TFSI クワトロ 4WD 2000ターボ/ETC/テレビ/ナビ

    本体価格
    130万円

  • アウディ TTロードスター 2.0 TFSI 

    本体価格
    93万円

  • アウディ TTロードスター 2.0 TFSI AA評価4.5点/レムススポーツマフラー/レイズ18AW/グリル/フロントリップ/レッドレザー/ナビ/デイライト/シートヒーター/パワーシート/ETC/電動オープン/クルコン/TV/Bluetooth/DVD/CD/バックカメラ

    本体価格
    85.8万円

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    本体価格
    128万円

  • アウディ TTロードスター 45 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 後期モデル レザー RSルックグリル

    本体価格
    458万円

関東
99
269.3万円
関西
62
294.5万円
東海
48
279.5万円
北海道
4
250.2万円
九州
21
197.8万円
東北
5
190.8万円
北陸・甲信越
5
305.6万円
中国
6
160.5万円
四国
6
152.9万円
地域別台数
関東
10
207.5万円
関西
6
133.9万円
東海
4
177.2万円
北海道
1
295万円
九州
2
92.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
279万円
中国
1
560万円
四国
0
---

Z4の中古車を探す

TTロードスターの中古車を探す

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Z4とTTロードスターのカタログ情報を比較する

BMW  Z4   アウディ  TTロードスター
566万円984万円 新車時価格 605万円729万円
オープン ボディタイプ オープン
4335×1865×1305 全長x全幅x全高(mm) 4180×1830×1360  他
1998~2997 排気量(cc) 1984
197~387 最高出力(馬力) 230
FR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

2年の空白期間を経て投入された3代目

約2年ぶりに復活した、BMWロードスターモデルの象徴的存在。洗練された力強さを感じさせるデザインと絶妙なボディバランス、新世代のエンジンやサスペンションを備えることで高い走行性能が与えられたプレミアムオープントップスポーツモデル。デザイン面では、ひと目でZ4だとわかる新しいコンセプトを採用。ボディの端に沿うように設置されたヘッドライトやメッシュ状のワイドなキドニーグリル、クラムシェル型のクラシカルなエンジンフードなど洗練されたイメージが演出された。エンジンは、最高出力197ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ターボと、同340ps/500N・mを発生する3L直6ターボを用意。車両の的確な操作が可能な「バリアブルスポーツステアリング」が標準装備される。(2019.3)
解説

3代目となるプレミアムコンパクトオープンスポーツ

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトオープンスポーツの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は230psで、最大トルクは370N・mとなる。組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、4WDシステムであるクワトロが採用される。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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