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Z4とA5カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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BMW  Z4   アウディ  A5カブリオレ
VS
39.8万円888万円
Z4の相場表を見る
中古車相場 89万円228.8万円
A5カブリオレの相場表を見る
221 中古車掲載台数 12
  • BMW Z4 ロードスター2.2i 

    本体価格
    58万円

  • BMW Z4 sドライブ 35i スポーツパッケージ 純正ナビ フルセグTV 純正AW

    本体価格
    246万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i Mスポーツ 全国2年保証付 ヴァーネスカレザーブラックシート 18インチAW アクティブクルーズコントロール バックカメラ シートヒータ AppleCarPlay HDDナビ LEDヘッドライト アンビエントライト

    本体価格
    547万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i Mスポーツ 認定中古車 純正ナビ レンタカーアップ アクティブクルーズコントロール バックカメラ メモリー機能付きパワーシート 前席シートヒーター ETC LEDヘッドライト ワイヤレス充電

    本体価格
    480万円

  • BMW Z4 sドライブ 23i BMW Z4 Sドライブ 2.3I  Mスポーツ 電動オープン 3Dデザインスポイラー エンケイ18AW 車高調(KWショック.アイバッハスプリング) シートヒーター

    本体価格
    150万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i Mスポーツ 黒革 OP19AW ドライビング・アシスト  パーキング・アシスト BMWコネクテッド・ドライブ・プロフェッショナル BMWライブ・コックピット ヘッドアップディスプレイ LEDヘッドライト パワーシート/ヒーター

    本体価格
    619.9万円

  • BMW Z4 M40i 1オーナー セレクトPKG マグマレッドレザー シートヒーター&ハンドルヒーター harman/kardon ヘッドアップディスプレイ Mスポーツブレーキ&赤キャリパー ブラックキドニーグリル 地デジ 19インチAW

    本体価格
    798万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i クルージング エディション デザイン・ピュア・インパルス 3DDesingマフラー TWS18AW カーボン調フロントスポイラー トランクスポイラー 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    178万円

  • BMW Z4 sドライブ 23i iDrive ミラーETC

    本体価格
    158万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i スポーツ 1オーナー/ブラックレザーシート/メモリー付きパワーシート/シートヒーター/アダプティブクルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/ナビ/リアカメラ/CarPlay/アンビエントライト/LEDライト/18インチAW

    本体価格
    309.9万円

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    本体価格
    89万円

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    本体価格
    138万円

  • アウディ A5カブリオレ 2.0 TFSI クワトロ 4WD アシスタンスパッケージ/アダプティブクルーズコントロール/サイドアシスト/アクティブレーンアシスト/ブラックレザーシート/シートヒーター/レッドソフトトップ/MMIナビTV/バックカメラ/アドバンスドキー/キセノン

    本体価格
    139.9万円

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    本体価格
    179.7万円

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    本体価格
    189.8万円

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    本体価格
    105万円

  • アウディ A5カブリオレ 革シ-ト スマ-トキ- バックカメラ 

    本体価格
    181.5万円

関東
76
257.5万円
関西
44
230.1万円
東海
46
255.7万円
北海道
5
192万円
九州
21
178.3万円
東北
9
200.1万円
北陸・甲信越
7
215.1万円
中国
8
208万円
四国
5
144.6万円
地域別台数
関東
9
136.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
169万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
228.8万円

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Z4とA5カブリオレのカタログ情報を比較する

BMW  Z4   アウディ  A5カブリオレ
566万円984万円 新車時価格 757万円829万円
オープン ボディタイプ オープン
4335×1865×1305 全長x全幅x全高(mm) 4690×1845×1375  他
1998~2997 排気量(cc) 1984
197~387 最高出力(馬力) 252
FR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

2年の空白期間を経て投入された3代目

約2年ぶりに復活した、BMWロードスターモデルの象徴的存在。洗練された力強さを感じさせるデザインと絶妙なボディバランス、新世代のエンジンやサスペンションを備えることで高い走行性能が与えられたプレミアムオープントップスポーツモデル。デザイン面では、ひと目でZ4だとわかる新しいコンセプトを採用。ボディの端に沿うように設置されたヘッドライトやメッシュ状のワイドなキドニーグリル、クラムシェル型のクラシカルなエンジンフードなど洗練されたイメージが演出された。エンジンは、最高出力197ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ターボと、同340ps/500N・mを発生する3L直6ターボを用意。車両の的確な操作が可能な「バリアブルスポーツステアリング」が標準装備される。(2019.3)
解説

デザイン美を追求したEセグメントカブリオレ

デザイン美とスポーティな走行性能、そして日常の足としての機能性を融合させたEセグメントカブリオレ。初代モデルの持ち味にさらに磨きをかけ、同時にアウディバーチャルコクピットをはじめとする最新テクノロジーが投入されたことで、安全性や効率、現代の車に求められるコネクティビティやインフォテイメントなどの機能が向上している。エクステリアは、ドラマティックなシルエットとアスリートのような引き締まったボディラインを融合。エンジンは、最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する、2L直4ターボの2.0TFSIユニットで、7速Sトロニックが組み合わされる。全車とも独自のフルタイム4WDシステムである、クワトロが採用された(2017.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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