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Z4とA7スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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Z4とA7スポーツバックの中古車情報を比較する

BMW  Z4   アウディ  A7スポーツバック
VS
18万円808万円
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中古車相場 82万円1055万円
A7スポーツバックの相場表を見る
283 中古車掲載台数 149
  • BMW Z4 M40i 19AW HUD アダプディブヘッドライト イノベーションパッケージ

    本体価格
    588.8万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i Mスポーツ IDrive純正ナビ/Bluetooth/フルセグ/禁煙/ベージュレザーシート/シートヒーター/パワーシート/ミラー内臓ETC/オートライト/HIDヘッドライト/MTモード/バックフォグ

    本体価格
    172.8万円

  • BMW Z4 sドライブ 23i ・純正ナビ/AUX/CD/DVD・ワンセグテレビ・ミラー型ETC・純正17AW・ハードトップルーフ・オートライト・スポーツモード切替

    本体価格
    114.4万円

  • BMW Z4 M40i 1オーナー アイボリーホワイトシート 3Dデザインカーボンエアロ トランクスポイラー マフラー 20インチAW ハーマンカードンサウンド イノベーションパッケージ

    本体価格
    737万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i ハイライン ハイラインPKG レッドレザーシート シートヒーター パワーシート レザートリム ファインラインアンソラジットウッドトリム リング式LEDポジションライト 左右独立調整エアコン 8速AT 電動メタルルーフ 純正HDDナビ

    本体価格
    178.9万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i Mスポーツ ファストトラックPKG OP19インチAW イノベーションPKG レッドレザーシート ACC インテリジェントSF  HUD Mスポブレーキ  ブラックキドニーグリル(純正グリル積込) AppleCarPlay  バックカメラ ETC ワイヤレス充電!

    本体価格
    432.4万円

  • BMW Z4 ロードスター2.5i 禁煙 27000キロ ETC  手動オープン

    本体価格
    88万円

  • BMW Z4 ロードスター2.5i 後期モデル 電動オープン 本革 車高調 19AW

    本体価格
    78万円

  • BMW Z4 sドライブ 35i スポーツパッケージ 純正ナビ フルセグTV 純正AW

    本体価格
    246万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i ハイラインパッケージ [初売り・初出し]レザーシート/シートヒーター/パワーシート/革巻きステアリングホイール/HIDヘッドランプ/社外LEDテールランプ/純正HDDナビ/TVチューナー/ドライブレコーダー/キーレスエントリー/当店直接買取

    本体価格
    170万円

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    本体価格
    389.8万円

  • アウディ A7スポーツバック 3.0 TFSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    145万円

関東
108
301.6万円
関西
63
260.2万円
東海
54
265.7万円
北海道
5
224.9万円
九州
21
262.4万円
東北
5
249.4万円
北陸・甲信越
10
338.7万円
中国
10
196.6万円
四国
7
317.4万円
地域別台数
関東
60
377.6万円
関西
18
373.4万円
東海
33
382.6万円
北海道
16
273万円
九州
11
315.8万円
東北
2
426.9万円
北陸・甲信越
3
234.3万円
中国
5
402.6万円
四国
1
485.8万円

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Z4とA7スポーツバックのカタログ情報を比較する

BMW  Z4   アウディ  A7スポーツバック
566万円984万円 新車時価格 812万円1213万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
4335×1865×1305 全長x全幅x全高(mm) 4975×1910×1405  他
1998~2997 排気量(cc) 1968~2994
197~387 最高出力(馬力) 204~340
FR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

2年の空白期間を経て投入された3代目

約2年ぶりに復活した、BMWロードスターモデルの象徴的存在。洗練された力強さを感じさせるデザインと絶妙なボディバランス、新世代のエンジンやサスペンションを備えることで高い走行性能が与えられたプレミアムオープントップスポーツモデル。デザイン面では、ひと目でZ4だとわかる新しいコンセプトを採用。ボディの端に沿うように設置されたヘッドライトやメッシュ状のワイドなキドニーグリル、クラムシェル型のクラシカルなエンジンフードなど洗練されたイメージが演出された。エンジンは、最高出力197ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ターボと、同340ps/500N・mを発生する3L直6ターボを用意。車両の的確な操作が可能な「バリアブルスポーツステアリング」が標準装備される。(2019.3)
解説

デザイン、コネクティビティ技術、安全性能が刷新された

アウディのプレミアムスポーツ4ドアクーペが2代目へとフルモデルチェンジ。先代モデルで好評だった、流麗な4ドアクーペスタイルは、最新のデザイン言語に基づいてよりダイナミックに一新されている。レーザースキャナーを含む、最大23個のセンサーやカメラの統合制御による高度な運転支援システム搭載、安全性と快適性が大幅に向上された。インフォテイメントとコネクティビティ技術により、利便性も向上を果たしている。エンジンは、最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生するV6 3L TFSIで、マイルドハイブリッドが搭載され、快適性と効率性も高められた。ツインクラッチの7速Sトロニックが組み合わされ、駆動方式は4WDとなる。(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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