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Z4とコンチネンタルGTコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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Z4とコンチネンタルGTコンバーチブルの中古車情報を比較する

BMW  Z4   ベントレー  コンチネンタルGTコンバーチブル
VS
18万円798万円
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中古車相場 740万円4680万円
コンチネンタルGTコンバーチブルの相場表を見る
290 中古車掲載台数 41
  • BMW Z4 sドライブ 23i ハイラインパッケージ 直6エンジン 電動フルオープン レッド本革シート シートヒーター キセノンヘッドライト パドルシフト Mスポーツ18AW 純正HDDナビ 地デジ デジタルミラー内臓バックカメラ レーダー ミラーETC 禁煙車

    本体価格
    138万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i Mスポーツ ナビ 18AW シートヒーター 1オーナー

    本体価格
    269.9万円

  • BMW Z4 M40i 新品Fスポイラー D記録簿(R2.3.4.5.6.7)HarmanKardon HUD AAC アンビエントライト ブラインドスポットモニター 19AW シートヒーター バックカメラ ETCカープレイ

    本体価格
    378万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i クルージング エディション ハードトップ電動オープン 社外フロントエアロ トランクスポイラー 社外グリル HRE20インチアルミホイール ブラックレザー シートヒーター ミラー一体型前後ドラレコ バックモニター ETC

    本体価格
    188万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i Mスポーツ セレクトPKG 茶革 DTV

    本体価格
    559万円

  • BMW Z4 ロードスター2.5i 後期モデル 電動オープン エアロパーツカスタム オープンカー  車高調 社外マフラー

    本体価格
    85万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i Mスポーツ 正規認定中古車 Mスポーツパッケージ フロントシートヒーター アクティブクルーズコントロール アップルカープレイ 地デジチューナー  ヘッドアップディスプレイ ハーマンカードンラウンドシステム

    本体価格
    599.9万円

  • BMW Z4 ロードスター2.5i 後期モデル 本革シート Rマフラー

    本体価格
    55万円

  • BMW Z4 ロードスター2.2i 電動ルーフ不動 ナビ シートヒーター フロントフォグランプ 純正17インチアルミホイール キーレスエントリー スペアキー ブラックレザーシート ETC HIDヘッドライト 電動格納ミラー

    本体価格
    50万円

  • BMW Z4 ロードスター2.5i シュニッツァ-エアロ19アルミ車高調後期型

    本体価格
    99.9万円

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    本体価格
    980万円

関東
114
295.9万円
関西
64
279万円
東海
55
258.5万円
北海道
5
224.9万円
九州
20
269.8万円
東北
5
244万円
北陸・甲信越
9
333.7万円
中国
10
196.8万円
四国
8
330万円
地域別台数
関東
19
2022.6万円
関西
5
3183.2万円
東海
8
2373万円
北海道
1
4680万円
九州
7
2668万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
3260万円
四国
0
---

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コンチネンタルGTコンバーチブルの中古車を探す

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Z4とコンチネンタルGTコンバーチブルのカタログ情報を比較する

BMW  Z4   ベントレー  コンチネンタルGTコンバーチブル
566万円984万円 新車時価格 3685万円4567.2万円
オープン ボディタイプ オープン
4335×1865×1305 全長x全幅x全高(mm) 4895×1966×1392
1998~2997 排気量(cc) 3996
197~387 最高出力(馬力) 519~600
FR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

2年の空白期間を経て投入された3代目

約2年ぶりに復活した、BMWロードスターモデルの象徴的存在。洗練された力強さを感じさせるデザインと絶妙なボディバランス、新世代のエンジンやサスペンションを備えることで高い走行性能が与えられたプレミアムオープントップスポーツモデル。デザイン面では、ひと目でZ4だとわかる新しいコンセプトを採用。ボディの端に沿うように設置されたヘッドライトやメッシュ状のワイドなキドニーグリル、クラムシェル型のクラシカルなエンジンフードなど洗練されたイメージが演出された。エンジンは、最高出力197ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ターボと、同340ps/500N・mを発生する3L直6ターボを用意。車両の的確な操作が可能な「バリアブルスポーツステアリング」が標準装備される。(2019.3)
解説

新型コンチネンタルGTコンバーチブルが登場

ベントレーは第4世代の新型コンチネンタルGTコンバーチブル スピードを発表した。このモデルは、ベントレー史上最もパワフルなロードカーとして位置づけられ、782psの最高出力と1000N・mの最大トルクを誇る新設計の「ウルトラ パフォーマンス ハイブリッド」を搭載した。0-100km/h加速はわずか3.2秒、最高速度は335km/hに達する。デザインはシングルヘッドライトを採用し、洗練された印象を与えている。インテリアはウェルネスを重視し、最新のシートテクノロジーやエアイオナイザーを備え、最上の快適性を追求している。また、先進のドライバーアシスト機能やインフォテインメントシステムも充実し、新世代のユーザー体験を提供している。(2024.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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ベントレー  コンチネンタルGTコンバーチブル コンチネンタルGTコンバーチブル

VS

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