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Z4とZ8を比較! - みんなの比較車種

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BMW  Z4   BMW  Z8
VS
22万円798万円
Z4の相場表を見る
中古車相場 3785万円3850万円
Z8の相場表を見る
268 中古車掲載台数 3
  • BMW Z4 ロードスター2.2i 油圧開閉シリンダーリビルト交換済

    本体価格
    63万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i Mスポーツ マフラーローダウン車高調Bluetooth

    本体価格
    218万円

  • BMW Z4 sドライブ 35i Mスポーツ 赤革シート/シュニッツァーフェンダー

    本体価格
    245.7万円

  • BMW Z4 ロードスター2.2i 電動オープン整備済

    本体価格
    53万円

  • BMW Z4 sドライブ 35i カスタム/外フルエアロ/デザインピュアホワイト/アイボリーナッパレザーシート/カーボンパネル/3連メーター/スーパースプリント4本出しマフラー/外Bカメラ内蔵ミラー/外19アルミ/カーボンフール/トランクリップ

    本体価格
    239万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i Mスポーツ ファストトラック 19AW サンレモグリーン

    本体価格
    699.9万円

  • BMW Z4 sドライブ 35i Mスポーツパッケージ レザーシート シートヒーター 18AW 新品タイヤ PDC ナビ フルセグTV DVD CD USB AUX ミュージックサーバー キーレスエントリー オートライト ETC

    本体価格
    285.2万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i Mスポーツ ファストトラックPKG/アダプティブサスペンション/ブラックレザー/harmankardonサラウンド/19インチAW/ブラックグリル/シートヒーター/ブルーキャリパー/スポーツサスペンション/パドル付スポーツレザーステアリング

    本体価格
    443万円

  • BMW Z4 ロードスター2.5i ハードトップイカリングヘッド バッテリ新

    本体価格
    65万円

  • BMW Z4 sドライブ 35i Mスポーツ バックカメラ 直6 3Lターボ 306PS パドル付7速AT 禁煙 ブラックレザー シートヒーター 純正ナビ TV走行可 Bluetooth USB MSV CD・DVD再生 ソナー 純正19インチAW ETC

    本体価格
    244万円

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  • BMW Z8 4.9 D車 整備手帳 取説 ハードトップ付

    本体価格
    応談

  • BMW Z8 4.9 D車 左H 6MT 4.9L V8エンジン レッド&ブラックコンビレザーシート ハードトップ付き(専用スタンド付き) ウィンドディフレクター トノカバー パワーシート シートヒーター

    本体価格
    3850万円

  • BMW Z8 4.9 D車 国内限定50台 走1.4万K 左H/6MT 純正ハードトップ(スタンド&カバー付属)/電動黒ソフトTOP/トノカバー付  純正18AW 赤×黒コンビシート&ヒーター 専用アルミパネル&シフトノブ フルオリジナル BMW507モチーフ

    本体価格
    3785万円

関東
100
265.3万円
関西
63
254.7万円
東海
56
256.3万円
北海道
5
317.3万円
九州
23
284.5万円
東北
5
102.4万円
北陸・甲信越
4
230.7万円
中国
6
174万円
四国
6
136.3万円
地域別台数
関東
2
3817.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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BMW  Z4   BMW  Z8
566万円984万円 新車時価格 1650万円
オープン ボディタイプ オープン
4335×1865×1305 全長x全幅x全高(mm) 4400×1830×1317
1998~2997 排気量(cc) 4941
197~387 最高出力(馬力) 400
FR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

2年の空白期間を経て投入された3代目

約2年ぶりに復活した、BMWロードスターモデルの象徴的存在。洗練された力強さを感じさせるデザインと絶妙なボディバランス、新世代のエンジンやサスペンションを備えることで高い走行性能が与えられたプレミアムオープントップスポーツモデル。デザイン面では、ひと目でZ4だとわかる新しいコンセプトを採用。ボディの端に沿うように設置されたヘッドライトやメッシュ状のワイドなキドニーグリル、クラムシェル型のクラシカルなエンジンフードなど洗練されたイメージが演出された。エンジンは、最高出力197ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ターボと、同340ps/500N・mを発生する3L直6ターボを用意。車両の的確な操作が可能な「バリアブルスポーツステアリング」が標準装備される。(2019.3)
解説

新世紀に向けて開発したスポーツカー

往年の名車、BMW507のイメージを漂わせるZ8は、BMWが送り出した新世紀のスーパー2シータースポーツ。アルミスペースフレームを使用したボディに搭載されるエンジンは5LのV8DOHCで、最高出力は400ps。0ー100km/h加速は4.7秒の快速を誇る。レザーでカバーされたロールオーバー・プロテクション・システムなど、最先端の安全装備も盛り込まれている。(1999.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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