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Z4とi5を比較! - みんなの比較車種

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BMW  Z4   BMW  i5
VS
18万円818万円
Z4の相場表を見る
中古車相場 449.9万円998万円
i5の相場表を見る
284 中古車掲載台数 43
  • BMW Z4 M40i 19AW HUD アダプディブヘッドライト イノベーションパッケージ

    本体価格
    588.8万円

  • BMW Z4 ロードスター2.5i 電動オープン動作確認済み/シートヒーター/ブラックレザーシート/記録簿7枚/歴ディーラー認定中古車/禁煙車/スペアキー/LEDヘッドライト/フォグライト/後期型/ETC/純正17インチアルミホイール/革ハンドル

    本体価格
    49.8万円

  • BMW Z4 ロードスター2.5i 後期モデル 電動オープン エアロパーツカスタム オープンカー  車高調 社外マフラー

    本体価格
    85万円

  • BMW Z4 sドライブ 23i 純正ナビ・Bカメラ パドルシフト ETC シートヒーター パワーシート 純正AW ハードトップ スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    132万円

  • BMW Z4 M40i 追ACC/レーンCHW/赤革/ヒーター/ライブCP/TV/ヘッドアップDSP/ワイヤレスCH/LEDライト/19AW/Mパフォステアリング/カーボン調リップ&サイド&ディフューザー/2年保証

    本体価格
    585万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i 

    本体価格
    175.3万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i Mスポーツ コニャックレザーシート イノベーションパッケージ ヘッドアップディスプレイ ハーマンカードンスピーカー オプション19インチアロイホイール アダプティブLEDヘッドライト ハイビームアシスタント

    本体価格
    412万円

  • BMW Z4 M40i マグマレッドレザーシート/harman/kardonサウンドシステム/純正19インチAW/Mスポーツシート/LEDライト/AppleCarPlay/アダプティブMサスペンション/BMWライブコックピット/ワイヤレスチャージ/ハイビームアシスト

    本体価格
    532.5万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i Mスポーツ セレクトP 茶色レザー ハンドルヒーター

    本体価格
    518万円

  • BMW Z4 sドライブ 23i ハイラインパッケージ 黒本革シート・BBS18インチ鍛造アルミ・赤キャリパー・純正ナビ・TV・電子パーキング・パワーシート・シートヒーター・ミラーETC・AUX・オートライト・CD/DVD・HIDヘッドライト・パドルシフト・電動格納ミラー

    本体価格
    89.8万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    809.9万円

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    本体価格
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    本体価格
    625万円

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    625万円

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    本体価格
    829.9万円

関東
105
304.9万円
関西
64
243.4万円
東海
51
256.7万円
北海道
5
224.9万円
九州
23
274.5万円
東北
6
249.2万円
北陸・甲信越
11
298.9万円
中国
12
184.1万円
四国
7
317.4万円
地域別台数
関東
26
675.5万円
関西
7
779.6万円
東海
2
643万円
北海道
0
---
九州
1
538万円
東北
1
598万円
北陸・甲信越
3
724.9万円
中国
1
888万円
四国
2
583万円

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Z4とi5のカタログ情報を比較する

BMW  Z4   BMW  i5
566万円984万円 新車時価格 998万円1622万円
オープン ボディタイプ セダン
4335×1865×1305 全長x全幅x全高(mm) 5060×1900×1515  他
1998~2997 排気量(cc) ---
197~387 最高出力(馬力) 272~601
FR 駆動方式 MR、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

2年の空白期間を経て投入された3代目

約2年ぶりに復活した、BMWロードスターモデルの象徴的存在。洗練された力強さを感じさせるデザインと絶妙なボディバランス、新世代のエンジンやサスペンションを備えることで高い走行性能が与えられたプレミアムオープントップスポーツモデル。デザイン面では、ひと目でZ4だとわかる新しいコンセプトを採用。ボディの端に沿うように設置されたヘッドライトやメッシュ状のワイドなキドニーグリル、クラムシェル型のクラシカルなエンジンフードなど洗練されたイメージが演出された。エンジンは、最高出力197ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ターボと、同340ps/500N・mを発生する3L直6ターボを用意。車両の的確な操作が可能な「バリアブルスポーツステアリング」が標準装備される。(2019.3)
解説

プレミアムミドルセダン市場に投入された電気自動車

BMWのプレミアムミドルセダンである、5シリーズのフルモデルチェンジに合わせて、投入された電気自動車。量販モデルである、「i5 eDrive40」と、Mパフォーマンスモデルである「i5 M60 xDrive」の2グレードが用意された。前者は、電気モーターにて後輪を駆動するFRモデルで、最高出力340ps/最大トルク430N・mを発生する電気モーターを搭載。スポーツブーストまたは、ローンチコントロール機能が作動している場合、0-100km/h加速6.0秒を実現している。リチウムイオン電池の総エネルギーは81.2kWhで、一充電あたりの走行可能距離は477kmから582kmを実現。後者は、同前輪に261ps、後輪に340psを発生するモーターを配した4WDモデルで、システムトータル601ps/820N・mを発生。前述と同条件での0-100km/h加速は3.8秒。一充電での走行可能距離は455kmから516kmとなる。(2023.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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