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Z4とダコタを比較! - みんなの比較車種

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Z4とダコタの中古車情報を比較する

BMW  Z4   ダッジ  ダコタ
VS
18万円808万円
Z4の相場表を見る
中古車相場 90.8万円118万円
ダコタの相場表を見る
285 中古車掲載台数 3
  • BMW Z4 sドライブ 20i Mスポーツ セレクトパッケージ ステアリングヒーター ヘッドアップディスプレイ AppleCarPlay ハーマンカードん BMW認定中古車

    本体価格
    578万円

  • BMW Z4 デザイン ピュア バランス エディション 92台特別仕様車 純正HDDナビ Bカメラ 電動シート/シートヒーティング(フロント) 黒革シート(ホワイトステッチ入) USBオーディオインターフェイス Mスポーツレザーステアリング ミラー内臓ETC 18インチスポークH

    本体価格
    154.4万円

  • BMW Z4 M40i 全国対応半年保証付 禁煙 1オーナー harman/kardon マグマレッドレザー 純正ナビ Bluetooth接続 ドライブレコーダー

    本体価格
    598万円

  • BMW Z4 M40i コニャックレザーシート/イノベーションPKG/純正19インチAW/Mスポーツシート/アダプティブLEDライト/AppleCarPlay/Mスポーツブレーキ/純正ドラレコ/BMWライブコックピット/ワイヤレスチャージ/ハイビームアシスト

    本体価格
    569.9万円

  • BMW Z4 M40i ハーマンカードンスピーカー19AW禁煙1オナ  純正ナビゲーション バックカメラ ブラックレザーシート

    本体価格
    538万円

  • BMW Z4 ロードスター3.0i 電動オープンカー 純正ナビ

    本体価格
    69万円

  • BMW Z4 ロードスター2.2i ETC付

    本体価格
    応談

  • BMW Z4 sドライブ 35i 直6ツインターボ 7速DCT バリオルーフ 禁煙車 idrive AUX端子 フルセグ ドラレコ 黒革 シートヒーター 前後ソナー 純正18インチAW スペアキー 記録簿9枚 取説 走行テスト済車輛

    本体価格
    198万円

  • BMW Z4 sドライブ 23i ハイラインパッケージ 直6 NA・カスタム有・フロントスポイラー・Rスポイラー・外17インチAW・黒革・パワーシート・シートヒーター・REMUSスポーツマフラー・Bカメラ・カーボン調内装・TV・DVDプレーヤー・オートAC・ミラーETC・記録簿

    本体価格
    119.8万円

  • BMW Z4 ロードスター2.2i ETC 電動オープン ナビ TV AT キーレスエントリー アルミホイール CD Bluetooth エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ 禁煙車

    本体価格
    34万円

ピックアップ中古車
  • ダッジ ダコタ SXT クルーキャブ 

    本体価格
    118万円

  • ダッジ ダコタ SLT 買取仕入 4WD オートチェック有 3人乗

    本体価格
    応談

  • ダッジ ダコタ  

    本体価格
    90.8万円

関東
108
300.6万円
関西
63
263.2万円
東海
56
276.8万円
北海道
5
224.9万円
九州
21
260.9万円
東北
6
220.8万円
北陸・甲信越
9
310.5万円
中国
10
196.6万円
四国
7
317.4万円
地域別台数
関東
2
118万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
90.8万円
四国
0
---

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Z4とダコタのカタログ情報を比較する

BMW  Z4   ダッジ  ダコタ
566万円984万円 新車時価格 ---
オープン ボディタイプ ---
4335×1865×1305 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~2997 排気量(cc) ---
197~387 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

2年の空白期間を経て投入された3代目

約2年ぶりに復活した、BMWロードスターモデルの象徴的存在。洗練された力強さを感じさせるデザインと絶妙なボディバランス、新世代のエンジンやサスペンションを備えることで高い走行性能が与えられたプレミアムオープントップスポーツモデル。デザイン面では、ひと目でZ4だとわかる新しいコンセプトを採用。ボディの端に沿うように設置されたヘッドライトやメッシュ状のワイドなキドニーグリル、クラムシェル型のクラシカルなエンジンフードなど洗練されたイメージが演出された。エンジンは、最高出力197ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ターボと、同340ps/500N・mを発生する3L直6ターボを用意。車両の的確な操作が可能な「バリアブルスポーツステアリング」が標準装備される。(2019.3)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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