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Z4とベリーサを比較! - みんなの比較車種

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BMW  Z4   マツダ  ベリーサ
VS
18万円818万円
Z4の相場表を見る
中古車相場 5万円97.9万円
ベリーサの相場表を見る
284 中古車掲載台数 75
  • BMW Z4 M40i 電動ソフトトップ アダプティブLEDヘッド コニャックスポーツレザーシート シートヒーター 10.25インチタッチスクリーンモニター バリアブルスポーツステアリング アダプティブMサスペンション

    本体価格
    438万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i Mスポーツ セレクトパッケージ ステアリングヒーター ヘッドアップディスプレイ AppleCarPlay ハーマンカードん BMW認定中古車

    本体価格
    599万円

  • BMW Z4 ロードスター2.5i ベージュレザーシート

    本体価格
    47.8万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i Mスポーツ ブラックヴァーネスカレザー シートヒーター インテリジェントセーフティー パーキングアシスト ステアリングサポート BMW認定中古車

    本体価格
    428万円

  • BMW Z4 sドライブ 23i ハイラインパッケージ /黒革シート/パワーシート/シートヒーター/電子制御パーキング/HIDヘッドライト/17インチホイール/パドルシフト/Bカメラ/

    本体価格
    99万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i Mスポーツ 弊社デモカー ファストトラックP セレクトP レッドレザー シートヒーター ハーマンカードン ハンドルヒーター 純正ナビゲーション 純正ETC LEDヘッドライト  禁煙車 2年保証

    本体価格
    568万円

  • BMW Z4 M40i 黒革シート

    本体価格
    818万円

  • BMW Z4 sドライブ 35i ユーザー買取車 フルカスタム 現行ルックグリル フルエアロ グロスブラックAW キャンディレッドキャリパー スモークテール 赤革シート フロントカメラ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    168万円

  • BMW Z4 M40i 19インチAW・3Dデザインダウンサス・ブラインドスポットモニター・ヘッドアップディスプレイ・アクティブクルーズコントロール・ハイビームアシスト・シートヒーター

    本体価格
    693万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i Mスポーツ 

    本体価格
    398万円

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    本体価格
    36万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C ブライトモールディング レインセンサー

    本体価格
    34.8万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C 新品タイヤ/社外 SDナビ/ETC/EBD付ABS/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/アルミホイール 純正 15インチ/パワーウインドウ/キーレスエントリー/オートエアコン/パワーステアリング

    本体価格
    39.9万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 L 社外7型ナビ バックカメラ ステアリングスイッチ キーフリー 革巻きハンドル 純正15インチアルミホイール

    本体価格
    44.3万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C 禁煙・バックカメラ・電動格納ミラー

    本体価格
    30万円

関東
105
304.9万円
関西
64
243.4万円
東海
51
257.3万円
北海道
5
224.9万円
九州
23
274.5万円
東北
6
249.2万円
北陸・甲信越
11
298.9万円
中国
12
184.1万円
四国
7
317.4万円
地域別台数
関東
32
40.3万円
関西
9
39.1万円
東海
6
36.4万円
北海道
4
36.9万円
九州
5
39.4万円
東北
4
34.7万円
北陸・甲信越
4
48.9万円
中国
8
45.5万円
四国
3
37.9万円

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Z4とベリーサのカタログ情報を比較する

BMW  Z4   マツダ  ベリーサ
566万円984万円 新車時価格 153.3万円200.4万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
4335×1865×1305 全長x全幅x全高(mm) 3975×1695×1530
1998~2997 排気量(cc) 1498
197~387 最高出力(馬力) 113
FR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 16~18.4km/L

2年の空白期間を経て投入された3代目

約2年ぶりに復活した、BMWロードスターモデルの象徴的存在。洗練された力強さを感じさせるデザインと絶妙なボディバランス、新世代のエンジンやサスペンションを備えることで高い走行性能が与えられたプレミアムオープントップスポーツモデル。デザイン面では、ひと目でZ4だとわかる新しいコンセプトを採用。ボディの端に沿うように設置されたヘッドライトやメッシュ状のワイドなキドニーグリル、クラムシェル型のクラシカルなエンジンフードなど洗練されたイメージが演出された。エンジンは、最高出力197ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ターボと、同340ps/500N・mを発生する3L直6ターボを用意。車両の的確な操作が可能な「バリアブルスポーツステアリング」が標準装備される。(2019.3)
解説

シンプル&ハイクオリティな新鋭コンパクトカー

2代目デミオのプラットフォームを利用して作られた5人乗りコンパクトカー。デミオ譲りの高い運動性能に加えて、上質感あふれる内外装や優れた静粛性が特徴だ。特にエクステリアとインテリアの作り込みの良さは従来のコンパクトカーとは一線を画し、デザインそのものも“クラフトマンシップ”を感じさせるオリジナリティあふれるもの。エンジンは1.5Lの直4でミッションは4ATのみ。駆動方式はFFのほか後輪をモーターで駆動するe-4WDを用意。グレードは設定されておらず駆動方式の違いのみで2モデルを用意。装備を充実させたい場合は、多彩なオプションから選択できる。(2004.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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