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Z4とラシーンを比較! - みんなの比較車種

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Z4とラシーンの中古車情報を比較する

BMW  Z4   日産  ラシーン
VS
29.8万円878万円
Z4の相場表を見る
中古車相場 34万円275万円
ラシーンの相場表を見る
333 中古車掲載台数 117
  • BMW Z4 sドライブ 20i Mスポーツ サンフランシスコR アイボリー内装

    本体価格
    588万円

  • BMW Z4 sドライブ 23i ハイラインパッケージ 本革シート 修復歴無し

    本体価格
    143.7万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i Mスポーツパッケージ 禁煙 純ナビ レッドレザー シートヒーター

    本体価格
    296万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i Mスポーツ 後期モデル 黒革シート 電動オープン

    本体価格
    189万円

  • BMW Z4 M40i 後期型 赤革 純正ナビ ACC バックカメラ

    本体価格
    579万円

  • BMW Z4 M40i 赤茶レザー harman/kardon ワンオーナー

    本体価格
    418万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i Mスポーツ レッドレザーシートACCバックカメラHDDナビ

    本体価格
    537万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i Mスポーツ エディション サンライズ 限定50台 純正ナビ ハーマンカードン

    本体価格
    477.1万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i Mスポーツ 

    本体価格
    476.8万円

  • BMW Z4 ロードスター2.5i 本革シート

    本体価格
    65万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    56万円

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  • 日産 ラシーン 1.5 タイプM 4WD デイトナSS15インチ グッドリッチT/A

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    98万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプA 4WD 禁煙 FM キーレス PW 電格 取説 社外AW

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    34.6万円

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    本体価格
    100万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプA 4WD タイミングチェーン式エンジン修復歴無し

    本体価格
    59.9万円

関東
119
309.3万円
関西
80
315.4万円
東海
61
221.4万円
北海道
5
282.4万円
九州
25
320.2万円
東北
6
256万円
北陸・甲信越
12
231万円
中国
15
287.4万円
四国
10
257.9万円
地域別台数
関東
36
118.8万円
関西
16
120.1万円
東海
20
107.7万円
北海道
16
76.9万円
九州
13
62万円
東北
4
84万円
北陸・甲信越
5
102.5万円
中国
6
61.3万円
四国
1
89.8万円

Z4の中古車を探す

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Z4とラシーンのカタログ情報を比較する

BMW  Z4   日産  ラシーン
566万円940万円 新車時価格 157万円219.8万円
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
4335×1865×1305 全長x全幅x全高(mm) 3980×1695×1450  他
1998~2997 排気量(cc) 1497~1998
197~387 最高出力(馬力) 105~145
FR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10~15.2km/L

2年の空白期間を経て投入された3代目

約2年ぶりに復活した、BMWロードスターモデルの象徴的存在。洗練された力強さを感じさせるデザインと絶妙なボディバランス、新世代のエンジンやサスペンションを備えることで高い走行性能が与えられたプレミアムオープントップスポーツモデル。デザイン面では、ひと目でZ4だとわかる新しいコンセプトを採用。ボディの端に沿うように設置されたヘッドライトやメッシュ状のワイドなキドニーグリル、クラムシェル型のクラシカルなエンジンフードなど洗練されたイメージが演出された。エンジンは、最高出力197ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ターボと、同340ps/500N・mを発生する3L直6ターボを用意。車両の的確な操作が可能な「バリアブルスポーツステアリング」が標準装備される。(2019.3)
解説

どこでも行ける!イメージはどこでもドア

サニーをベースにRV風のワゴンタイプのボディを載せたSUV。全長4mを切るコンパクトなボディはスクエアなデザインのため見切りが良く運転がしやすくい。また全高も低く抑えられているため立体駐車場もOKだ。さらに大人5人が乗っても荷物がキチンと積み込めるなど見た目のユニークさとは裏腹になかなかに実用性は高い。エンジンは1.5Lの直4で、ミッションは5MT/4ATを選択が可能。全モデルフルタイム4WD仕様でグレードはタイプIからタイプII Iが用意され、エアバッグは全車に標準。タイプII 以上にはRVムード満点の背面スペアタイヤキャリアが標準装備される。(1994.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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