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Z4と3008を比較! - みんなの比較車種

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Z4と3008の中古車情報を比較する

BMW  Z4   プジョー  3008
VS
35万円786万円
Z4の相場表を見る
中古車相場 29万円604.5万円
3008の相場表を見る
248 中古車掲載台数 289
  • BMW Z4 ロードスター2.5i アルピンホワイト オープンカー

    本体価格
    72万円

  • BMW Z4 ロードスター2.5i 

    本体価格
    70万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i Mスポーツ イノベーションパッケージ ヘッドアップディスプレイ アダプティブLEDヘッドライト コニャックレザー シートヒーター オプション19インチアルミ バックカメラ HDDナビ アクティブクルーズコントロール

    本体価格
    425万円

  • BMW Z4 ロードスター2.5i カスタムシート張替

    本体価格
    68万円

  • BMW Z4 ロードスター2.5i 電動オープンOH済 HDDナビ HIDヘッドライト ETC

    本体価格
    68万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i Mスポーツ BBS RE078 鍛造19インチ 禁煙車  純正10.25インチナビ バックカメラ 黒レザーシート シートヒーター アダプティブクルーズコントロールLEDヘッドライト パワーシート

    本体価格
    264.4万円

  • BMW Z4 M40i MエアロダイナミクスH&Rダウンサス・3D Designフロントリップアンダーフリッパー・アダプティブMサスペンション・Mスポーツブレーキ・純正19インチアロイホイール・ヴァーネスカレッドレザーシート

    本体価格
    503万円

  • BMW Z4 sドライブ 35i 電動オープン/電動シート/シートヒーター/ホワイトレザーシート/純正ナビ/ダウンサス

    本体価格
    231.8万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i Mスポーツ イノベーションパッケージ ディーラー整備車 ヴァーネスカレザー/マグマレッド ヘッドアップディスプレイ アダプティブLEDヘッドライト ドライビングアシスト OP19インチアルミホイール ドラレコ 禁煙車

    本体価格
    408万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i ベージュ系革シート ヒーター Bカメラ 電動オープン

    本体価格
    151.5万円

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    305万円

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    本体価格
    219万円

関東
96
271.5万円
関西
60
287.6万円
東海
47
217.5万円
北海道
2
310.4万円
九州
20
213.2万円
東北
5
188.5万円
北陸・甲信越
4
340.8万円
中国
8
209.3万円
四国
6
139.2万円
地域別台数
関東
95
297.6万円
関西
46
286.8万円
東海
48
310.6万円
北海道
15
317.5万円
九州
22
288.3万円
東北
27
266.8万円
北陸・甲信越
18
311.3万円
中国
10
267.9万円
四国
8
370.9万円

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Z4と3008のカタログ情報を比較する

BMW  Z4   プジョー  3008
566万円984万円 新車時価格 489万円599.6万円
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
4335×1865×1305 全長x全幅x全高(mm) 4565×1895×1665
1998~2997 排気量(cc) 1199
197~387 最高出力(馬力) 136
FR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

2年の空白期間を経て投入された3代目

約2年ぶりに復活した、BMWロードスターモデルの象徴的存在。洗練された力強さを感じさせるデザインと絶妙なボディバランス、新世代のエンジンやサスペンションを備えることで高い走行性能が与えられたプレミアムオープントップスポーツモデル。デザイン面では、ひと目でZ4だとわかる新しいコンセプトを採用。ボディの端に沿うように設置されたヘッドライトやメッシュ状のワイドなキドニーグリル、クラムシェル型のクラシカルなエンジンフードなど洗練されたイメージが演出された。エンジンは、最高出力197ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ターボと、同340ps/500N・mを発生する3L直6ターボを用意。車両の的確な操作が可能な「バリアブルスポーツステアリング」が標準装備される。(2019.3)
解説

次世代フラッグシップSUV「3008」登場

プジョーは、新型「PEUGEOT 3008 」を2025年7月に全国のディーラーで発売した。このモデルは、8年ぶりのフルモデルチェンジとなり、次世代プラットフォーム「STLA-Medium」を初めて採用している。ハイブリッド車(HEV)と電気自動車(BEV )の2つの電動パワートレインを設定し、環境性能も優れている。エクステリアは、クーペの美しさとSUVの力強さを融合したファストバックデザインが特徴で、流麗なボディラインや先進的なLEDライトが印象的だ。インテリアには新開発の「PEUGEOT Panoramic i-Cockpit」を装備し、21インチのパノラミックスクリーンが搭載されている。荷室は520Lの容量を確保し、2列目を倒せば1480Lに拡大可能だ。革新性と実用性を兼ね備えたCセグメントSUVとして期待されるモデルである。(2025.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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