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911とZ4を比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  911   BMW  Z4
VS
245万円10000万円
911の相場表を見る
中古車相場 18万円818万円
Z4の相場表を見る
1296 中古車掲載台数 284
  • ポルシェ 911 カレラ2 ティプトロニック 右H・ミッションオーバーホール済・整備記録簿&納品請求書有り・黒革シート・HIDヘッドバルブ・純正カセットデッキ&CDチェンジャー・キー2本&ホイールロックキー1本・フロアマット・電動リヤウイング・ETC

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 911 1965y エンジンOH 内外装レストア済み 

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 911 タルガ4S ヘリテージ デザイン エディション PDK スポエグ BOSE 世界限定992台

    本体価格
    3780万円

  • ポルシェ 911 カレラ PDK 点検記録簿7枚(ディーラー)黒革シート シートヒーター オートエアコン エントリ―&ドライブ 電動格納ドアミラー キセノンヘッドライト 純正ナビ&バックカメラ フロントドラレコ レーダー探知機 純正19inAW

    本体価格
    890万円

  • ポルシェ 911 カレラ GTS PDK 

    本体価格
    2980万円

  • ポルシェ 911 カレラ PDK スポーツクロノPKG/スポーツエグゾースト/ラバオレンジ/ボディ同色スポーツデザインFエプロン/PDLSヘッドライト/PASM/19インチブラックホイール/Pシート/シートヒーター/センターマフラー

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 911 カレラ4S PDK スポーツクロノパッケージ 純正クラッシック20インチアルミホイール

    本体価格
    730万円

  • ポルシェ 911 カレラ PDK PDK+パドルシフト スポーツ走行仕様

    本体価格
    738万円

  • ポルシェ 911 カレラ4S PDK PCCB PDCC スポーツクロノ

    本体価格
    1050万円

  • ポルシェ 911 GT3 PDK スポーツクロノパッケージ・正規ディーラー車・(991.1 前期型)

    本体価格
    1700万円

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    本体価格
    105万円

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    本体価格
    39.8万円

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    599.9万円

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    本体価格
    568万円

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    本体価格
    214.8万円

関東
602
1884万円
関西
221
2090.2万円
東海
244
1942.6万円
北海道
30
1880.9万円
九州
79
1889.8万円
東北
10
1549万円
北陸・甲信越
46
1884.6万円
中国
51
1865.7万円
四国
13
1933.8万円
地域別台数
関東
98
294.8万円
関西
66
247.9万円
東海
53
268万円
北海道
5
224.9万円
九州
26
283.7万円
東北
6
249.2万円
北陸・甲信越
11
299.4万円
中国
13
230.9万円
四国
6
344.5万円

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911とZ4のカタログ情報を比較する

ポルシェ  911   BMW  Z4
1335万円4118万円 新車時価格 566万円984万円
クーペ ボディタイプ オープン
4520×1850×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4335×1865×1305
2981~3996 排気量(cc) 1998~2997
385~650 最高出力(馬力) 197~387
RR、4WD 駆動方式 FR
2名、4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

エントリーを担うカレラを追加

第8世代となった、ポルシェを代表するスポーツモデル。先行してデビューしていたハイパフォーマンスモデル、911カレラSの装備と技術的ハイライトを備えた、エントリーを担うカレラがついに投入された。搭載されるエンジンは、先代モデル比+11psの最高出力385psを発生する3L水平対向ツインターボを採用。新開発の8速デュアルクラッチトランスミッションとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.2秒(スポーツクロノパッケージ装着車は-0.2秒)、最高速度は293km/hを実現している。また、燃費性能にも配慮されており、新欧州サイクル(NEDC)燃費は9.0L/100kmを実現している(2019.7)
解説

2年の空白期間を経て投入された3代目

約2年ぶりに復活した、BMWロードスターモデルの象徴的存在。洗練された力強さを感じさせるデザインと絶妙なボディバランス、新世代のエンジンやサスペンションを備えることで高い走行性能が与えられたプレミアムオープントップスポーツモデル。デザイン面では、ひと目でZ4だとわかる新しいコンセプトを採用。ボディの端に沿うように設置されたヘッドライトやメッシュ状のワイドなキドニーグリル、クラムシェル型のクラシカルなエンジンフードなど洗練されたイメージが演出された。エンジンは、最高出力197ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ターボと、同340ps/500N・mを発生する3L直6ターボを用意。車両の的確な操作が可能な「バリアブルスポーツステアリング」が標準装備される。(2019.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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