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Z4とレックスを比較! - みんなの比較車種

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BMW  Z4   スバル  レックス
VS
34.8万円789.9万円
Z4の相場表を見る
中古車相場 168.3万円284.9万円
レックスの相場表を見る
274 中古車掲載台数 48
  • BMW Z4 sドライブ 23i 電動オープン 純正17インチAW 禁煙車 プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    128万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i Mスポーツ ワンオーナー車 イノベーションPKG

    本体価格
    358万円

  • BMW Z4 sドライブ 35i Mスポーツパッケージ アルミホイル 革シート サンルーフ

    本体価格
    139万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i Mスポーツ イノベーションPKG 19インチAW ヘッドアップD ACC 黒グリル カーボンミラーカバー 赤革 シートヒーター タッチパネルナビ リヤカメラ アップルカープレイ パドルシフト 電動幌 ETC2.0 禁煙

    本体価格
    418万円

  • BMW Z4 ロードスター2.5i 

    本体価格
    161.8万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i Mスポーツ ワンオーナー イノベーションパッケージ 電動オープン アダクティブクルーズコントロール リバースアシスト アダクティブヘッドライト ヘッドアップディスプレイ 茶レザーシート 1年保証付き 禁煙車

    本体価格
    398万円

  • BMW Z4 sドライブ 23i ナビ TV 電動オープン タイヤ4本新品装着

    本体価格
    151.9万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i Mスポーツ 1オーナー セレクトPKG harman/kardon ステアリングヒーター 赤革シート シートヒーター 純正ナビTV Bluetooth アダプティブLEDヘッド 純正18インチAW ETC 禁煙車

    本体価格
    501.5万円

  • BMW Z4 M40i 後期モデル 直6ターボエンジン/387PS マグマレッドレザー アダプティブMサスペンション Mスポーツブレーキ アダプティブLED 19AW シートヒーター HUD ナビ リアカメラ ドライビングアシスト 走行5800km 新車保証

    本体価格
    668万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i Mスポーツ N20B20A直4ターボ LCIモデル マフラースピーカー ライトパッケージ コンフォートアクセス 純正TVチューナー Bluetoothオーディオ   黒革 18インチスタースポーク325Mアルミ 第三者機関検査済み 業販可

    本体価格
    205万円

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  • スバル レックス 1.2 Z 1オーナー Rクルーズ 全方位C LEDライト

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    208.8万円

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    183.2万円

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  • スバル レックス 1.2 G 元弊社社用車 9インチディスプレイオーディオ HDMI パノラミックビューモニター スマートアシスト フルセグTV 前後コーナーセンサー LEDヘッドランプ ワンオーナー 禁煙車 プッシュスタート

    本体価格
    179.3万円

  • スバル レックス 1.2 Z 9インチディスプレイオーディオ 全周囲カメラ スマートアシスト アダプティブクルーズコントロール BSM シートヒーター LEDヘッドライト オートライト クリアランスソナー ETC スマートキー

    本体価格
    176.4万円

関東
116
276万円
関西
56
251.3万円
東海
48
239.2万円
北海道
7
272.7万円
九州
19
259.9万円
東北
4
281.6万円
北陸・甲信越
8
373.4万円
中国
11
197.1万円
四国
5
245.2万円
地域別台数
関東
21
223.1万円
関西
4
225.4万円
東海
17
192.6万円
北海道
1
253万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
194.5万円
中国
2
177.7万円
四国
1
225.5万円

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Z4とレックスのカタログ情報を比較する

BMW  Z4   スバル  レックス
566万円984万円 新車時価格 182万円260.8万円
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
4335×1865×1305 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1620
1998~2997 排気量(cc) 996~1196
197~387 最高出力(馬力) 82~98
FR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

2年の空白期間を経て投入された3代目

約2年ぶりに復活した、BMWロードスターモデルの象徴的存在。洗練された力強さを感じさせるデザインと絶妙なボディバランス、新世代のエンジンやサスペンションを備えることで高い走行性能が与えられたプレミアムオープントップスポーツモデル。デザイン面では、ひと目でZ4だとわかる新しいコンセプトを採用。ボディの端に沿うように設置されたヘッドライトやメッシュ状のワイドなキドニーグリル、クラムシェル型のクラシカルなエンジンフードなど洗練されたイメージが演出された。エンジンは、最高出力197ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ターボと、同340ps/500N・mを発生する3L直6ターボを用意。車両の的確な操作が可能な「バリアブルスポーツステアリング」が標準装備される。(2019.3)
解説

スバル初の小型SUV

普段の街乗りからちょっとした遠出まで、シーンを選ばず安心してドライブを楽しめるスバル初の小型SUV。ダイハツ工業からのOEM車両となる。エクステリアは、コンパクトなボディでありながら、大きく張り出したフェンダーや大径タイヤなどにより、SUVらしいアクティブさと頼もしさが強調された。安全性能では、後方確認をサポートする「ブラインドスポットモニター」、「リアクロストラフィックアラート」を採用。「スマートアシスト」が装備されたことで、高い予防安全性能が実現されている。軽量高剛性ボディと新開発のサスペンションの組み合わせにより、優れた操縦安定性やマイルドな乗り心地を実現。エンジンは1.2Lで、力強くスムーズな発進時加速と、低燃費との両立が図られた。(2022.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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