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Z4とカプチーノを比較! - みんなの比較車種

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Z4とカプチーノの中古車情報を比較する

BMW  Z4   スズキ  カプチーノ
VS
29.8万円878万円
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中古車相場 39.8万円276万円
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329 中古車掲載台数 111
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    113万円

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    本体価格
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    85万円

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    本体価格
    559.8万円

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    本体価格
    168万円

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    本体価格
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  • BMW Z4 デザインピュアインパルス 特別仕様2.8万Km新品18AW&タイヤ専用内装

    本体価格
    199万円

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    本体価格
    232.1万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i Mスポーツ ACC 黒幌 赤革 純正ナビ Bカメラ ドラレコ

    本体価格
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関東
118
314.9万円
関西
80
315.4万円
東海
59
225.3万円
北海道
5
282.4万円
九州
25
319.7万円
東北
6
256万円
北陸・甲信越
12
231万円
中国
15
287.4万円
四国
9
256.8万円
地域別台数
関東
34
111.6万円
関西
16
108.1万円
東海
11
140.6万円
北海道
1
153万円
九州
20
100.3万円
東北
6
98万円
北陸・甲信越
4
207.4万円
中国
13
143.8万円
四国
6
125万円

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Z4とカプチーノのカタログ情報を比較する

BMW  Z4   スズキ  カプチーノ
566万円940万円 新車時価格 145.8万円158.6万円
オープン ボディタイプ オープン
4335×1865×1305 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1185
1998~2997 排気量(cc) 657~658
197~387 最高出力(馬力) 64
FR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 17~20km/L

2年の空白期間を経て投入された3代目

約2年ぶりに復活した、BMWロードスターモデルの象徴的存在。洗練された力強さを感じさせるデザインと絶妙なボディバランス、新世代のエンジンやサスペンションを備えることで高い走行性能が与えられたプレミアムオープントップスポーツモデル。デザイン面では、ひと目でZ4だとわかる新しいコンセプトを採用。ボディの端に沿うように設置されたヘッドライトやメッシュ状のワイドなキドニーグリル、クラムシェル型のクラシカルなエンジンフードなど洗練されたイメージが演出された。エンジンは、最高出力197ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ターボと、同340ps/500N・mを発生する3L直6ターボを用意。車両の的確な操作が可能な「バリアブルスポーツステアリング」が標準装備される。(2019.3)
解説

4つのルーフが楽しめる軽オープンカー

高い走行性能を目指してFR駆動を採用した軽のオープンカー。ルーフは普通の幌ではなく、普段はハードトップ状態となる。3分割できるルーフパネルは左右2枚を外してTバールーフに、さらに中央部を外してタルガトップ、そしてガラス製リアウィンドウとロールバー部分を後方へ回転しながらダブルアクションで収納すればフルオープンと、4通りのオープンエアが楽しめるのが特徴。フロントアクスルの後方に縦置きされるエンジンは、アルトワークスと同じ660ccの3気筒インタークーラー付きターボ。これに5MTを組み合わせてアグレッシブな走りを楽しめる。(1991.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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