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Z4とSX4 S-CROSSを比較! - みんなの比較車種

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Z4とSX4 S-CROSSの中古車情報を比較する

BMW  Z4   スズキ  SX4 S-CROSS
VS
34.8万円789.9万円
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中古車相場 41万円188.3万円
SX4 S-CROSSの相場表を見る
273 中古車掲載台数 25
  • BMW Z4 ロードスター2.5i ガラスコティング施工済 異臭無

    本体価格
    59万円

  • BMW Z4 ロードスター2.2i 

    本体価格
    155万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i スポーツ OP19インチAW マグマレッドヴァーネスカM-Sportレザーシート シートヒーター メモリー付きパワーシート PDC ドライビングアシスト ACC デュアルエキゾースト 純正ナビ バックカメラ 禁煙車 コンフォートアクセス

    本体価格
    389.9万円

  • BMW Z4 ロードスター2.5i 後期モデル 電動オープン エアロパーツカスタム オープンカー  車高調 社外マフラー

    本体価格
    85万円

  • BMW Z4 ロードスター2.5i 実走4.3万キロ/ヒーター付きベージュレザーシート/禁煙車/Mスポ18インチアルミホイール/タイヤ前輪新品/社外ナビ/ミュージックサーバー/ETC/スペアキー/HIDヘッドライト/ドリンクホルダーOK

    本体価格
    39.8万円

  • BMW Z4 ロードスター2.5i 電動オープン油圧シリンダーリビルト交換

    本体価格
    58万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i Mスポーツ 黒革シート 純正HDDナビ バックカメラ ディスチャージヘッドランプ Bluetooth 禁煙車 シートヒーター付パワーシート 純正18インチアルミホイール MTモード付オートマチックシフト キーレスエントリー

    本体価格
    154万円

  • BMW Z4 sドライブ 23i iDrive ミラーETC

    本体価格
    158万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i Mスポーツ 衝突軽減 純正ナビ バックカメラ LED ETC

    本体価格
    467.1万円

  • BMW Z4 sドライブ 35i Mスポーツパッケージ 

    本体価格
    143万円

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    本体価格
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    本体価格
    150.2万円

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    本体価格
    118.8万円

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    本体価格
    184.5万円

  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 パナソニックナビ SD録音 バックカメラ パドルシフト クルーズコントロール ETC2.0 フルセグTV LEDヘッドライト プッシュスタート 禁煙車

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    162.8万円

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    89.1万円

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    本体価格
    159.8万円

関東
115
276.8万円
関西
57
247.5万円
東海
47
240.3万円
北海道
7
272.7万円
九州
19
259.9万円
東北
4
281.6万円
北陸・甲信越
8
373.4万円
中国
11
197.1万円
四国
5
245.2万円
地域別台数
関東
4
133.5万円
関西
4
128.4万円
東海
6
140.8万円
北海道
1
88万円
九州
3
114.1万円
東北
5
127.1万円
北陸・甲信越
1
98万円
中国
1
118.8万円
四国
0
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SX4 S-CROSSの中古車を探す

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Z4とSX4 S-CROSSのカタログ情報を比較する

BMW  Z4   スズキ  SX4 S-CROSS
566万円984万円 新車時価格 204.1万円240万円
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
4335×1865×1305 全長x全幅x全高(mm) 4300×1765×1575  他
1998~2997 排気量(cc) 1586
197~387 最高出力(馬力) 117
FR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

2年の空白期間を経て投入された3代目

約2年ぶりに復活した、BMWロードスターモデルの象徴的存在。洗練された力強さを感じさせるデザインと絶妙なボディバランス、新世代のエンジンやサスペンションを備えることで高い走行性能が与えられたプレミアムオープントップスポーツモデル。デザイン面では、ひと目でZ4だとわかる新しいコンセプトを採用。ボディの端に沿うように設置されたヘッドライトやメッシュ状のワイドなキドニーグリル、クラムシェル型のクラシカルなエンジンフードなど洗練されたイメージが演出された。エンジンは、最高出力197ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ターボと、同340ps/500N・mを発生する3L直6ターボを用意。車両の的確な操作が可能な「バリアブルスポーツステアリング」が標準装備される。(2019.3)
解説

乗用車とSUVを融合させたクロスオーバーモデル

スズキの小型乗用車づくりのノウハウと4WD技術を結集したクロスオーバーモデル。ダイナミックなフロントフェイスをはじめ、アクティブさを感じさせるデザインが採用されている。車内は広く、荷室スペースもしっかり積めるパッケージングとなっている。パワートレインは、最高出力117ps/最大トルク151N・mを発生する1.6Lの自然吸気エンジンと、7速マニュアルモード付パドルシフトを備えた副変速機構付CVTの組み合わせ。4WD車だけでなく、2WD車も用意される。JC08モード燃費は18.2km/L(2WD車)となる(2015.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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