BMW Z4 | トヨタ ランドクルーザーシグナス | |
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VS | ||
29.8万円~878万円
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中古車相場 |
143万円~529.8万円
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330台 | 中古車掲載台数 | 31台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
BMW Z4 | トヨタ ランドクルーザーシグナス | |
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566万円~940万円 | 新車時価格 | 583.8万円~636.3万円 |
オープン | ボディタイプ | クロカン・SUV |
4335×1865×1305 | 全長x全幅x全高(mm) | 4890×1940×1890 |
1998~2997 | 排気量(cc) | 4663 |
197~387 | 最高出力(馬力) | 235 |
FR | 駆動方式 | 4WD |
2名 | 乗車定員 | 8名 |
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2年の空白期間を経て投入された3代目 約2年ぶりに復活した、BMWロードスターモデルの象徴的存在。洗練された力強さを感じさせるデザインと絶妙なボディバランス、新世代のエンジンやサスペンションを備えることで高い走行性能が与えられたプレミアムオープントップスポーツモデル。デザイン面では、ひと目でZ4だとわかる新しいコンセプトを採用。ボディの端に沿うように設置されたヘッドライトやメッシュ状のワイドなキドニーグリル、クラムシェル型のクラシカルなエンジンフードなど洗練されたイメージが演出された。エンジンは、最高出力197ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ターボと、同340ps/500N・mを発生する3L直6ターボを用意。車両の的確な操作が可能な「バリアブルスポーツステアリング」が標準装備される。(2019.3) |
解説 |
ランドクルーザー100のラグジュアリィグレード ランドクルーザー100の発売から遅れること約1年、レクサスLX470の名で米国で販売されていたSUVがランドクルーザーシグナスの名前で日本でもデビュー。基本的なプラットフォーム、メカニズムは100系と同じものだが、外観、内装などはよりラグジュアリィなものだ。外装には専用の4灯ヘッドランプやメッキグリル、大型バンパー、そしてリアコンビネーションランプが奢られる。内装にはウォールナット材のウッドパネル、滑りにくく肌触りのいい高級本革がふんだんに使用され、上質な居住空間を演出した。グレードは4.7LのV8の8人乗りワゴンのみ。(1998.12) |
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