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1シリーズとS3スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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BMW  1シリーズ   アウディ  S3スポーツバック
VS
11.6万円669.8万円
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中古車相場 86.8万円798万円
S3スポーツバックの相場表を見る
858 中古車掲載台数 43
  • BMW 1シリーズ M135i xドライブ 4WD BMW正規認定中古車

    本体価格
    398万円

  • BMW 1シリーズ 116i Mスポーツ スマートキー i-Drive バックカメラ ETC アイドリングストップ HIDヘッドライト オートライト オートワイパー

    本体価格
    39.9万円

  • BMW 1シリーズ 120d ディーゼルターボ テクノロジーパッケージ 17インチホイール トップビューカメラ ACC オートトランク シートヒーター 電動シート HUD BMW正規認定中古車/全国正規ディーラー保証付/2年・走行距離無制限

    本体価格
    358万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ ディーゼルターボ AppleCarPlay/ACC/BSM/電動トランク/アンビエントライト/カープレイ/パワーシート/シートメモリー/パーキングアシスト/LEDヘッドライト/BMWコックピット/インテリジェントセーフティー/レーンキープアシスト

    本体価格
    188.4万円

  • BMW 1シリーズ 120 元社有車 禁煙車 HDDナビ ETC ACC PDC HUD シートヒーター 360カメラ ワイヤレスチャージャー アップルカープレイ対応 Bluetooth アダプティブLEDヘッドライト 純正17AW

    本体価格
    307.8万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ エディション ジョイ プラス ディーゼルターボ 純正ナビ バックカメラ ETC LEDヘッドライト ACC 純正18インチAW Mスポーツ専用アルカンターラシート

    本体価格
    205万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ エディション ジョイ プラス ディーゼルターボ ナビ/バックカメラ/ETC/電動シート/LEDヘッドライト/電動リアゲート/右ハンドル/ディーラー車

    本体価格
    199万円

  • BMW 1シリーズ 120 法人1オーナー シートヒーター ヘッドアップディスプレイ  デジタルメーター アンビエントライト アダプティブLEDヘッドライト  オートトランク アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    298万円

  • BMW 1シリーズ 120 テクノロジーパッケージ・弊社レンタカー使用

    本体価格
    349.8万円

  • BMW 1シリーズ 118d プレイ エディション ジョイ プラス ディーゼルターボ AppleCarPlay/BSM/パワーシート/シートメモリー/純正ナビ/カープレイ/オートハイビーム/オートライト/ブラインドスポットモニター/スマートキー/プッシュスタート/Bluetooth

    本体価格
    160.2万円

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    798万円

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    本体価格
    668万円

関東
342
230.4万円
関西
173
213万円
東海
132
235万円
北海道
10
253.1万円
九州
97
286.4万円
東北
25
201.7万円
北陸・甲信越
32
231.2万円
中国
31
222.2万円
四国
16
231.9万円
地域別台数
関東
19
388.2万円
関西
5
316.8万円
東海
6
457.3万円
北海道
5
299万円
九州
2
567.9万円
東北
2
548万円
北陸・甲信越
1
184.8万円
中国
2
375万円
四国
1
638万円

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1シリーズとS3スポーツバックのカタログ情報を比較する

BMW  1シリーズ   アウディ  S3スポーツバック
478万円728万円 新車時価格 642万円779万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4370×1800×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 4350×1815×1440  他
1498~1998 排気量(cc) 1984
149~300 最高出力(馬力) 310~333
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

FMCを機に48Vハイブリッドを搭載

新型となり、48Vマイルド・ハイブリッド・システムを搭載した120 と、MパフォーマンスモデルのBMW M135 xドライブのラインナップとなった。初代モデルから続く約50:50の理想的な前後重量配分とスポーティなハンドリング性能を維持しつつ、デザインや装備が一新されている。120のキドニー・グリルには斜めのデザインを採用し、よりスポーティな印象を与えている。インテリアでは大画面のBMWカーブド・ディスプレイを採用し、利便性と操作性が向上した。運転支援システムも最新の物にアップデートし、より快適で安全なドライブを提供することを目指している。(2024.11)
解説

往年の名車をオマージュする意匠が与えられた

アウディのプレミアムコンパクトに用意された、スポーティ仕様のモデル。ボンネットの先端に往年の「アウディクワトロ」をふうふつとさせるデザインのスリットが備えられ、ハニカムパターンのシングルフレームグリルや大型のエアインテークが備わるフロントバンパー、専用デザインのリアディフューザー、左右4本出しのテールパイプなど、プレミアムスポーツの雰囲気が強調されている。エンジンは最高出力310ps/最大トルク400N・mを発生する、2L直4の「2.0 TFSI」。ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」と、電子制御式油圧多板クラッチを用いた4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。メーターパネルは、12.3インチのバーチャルコックピットプラスが標準装備される。(2021.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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