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1シリーズとA1スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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BMW  1シリーズ   アウディ  A1スポーツバック
VS
11.6万円~689.8万円
1シリーズの相場表を見る
中古車相場 47.8万円~385.9万円
A1スポーツバックの相場表を見る
810台 中古車掲載台数 251台
  • BMW 1シリーズ 118d プレイ ディーゼルターボ ストレージPKG LEDライト コーナーセンサー スマートキー 純正ナビ バックカメラ 純正ETC アクティブクルーズコントロール レーンチェンジ&ディパーチャーウォーニング 禁煙車

    本体価格
    208.8万円

  • BMW 1シリーズ 118d ファッショニスタ 1年保証 特別仕様車 アップグレードパッケージ 電動フロントシート ファインラインストリームウッド HIFI

    本体価格
    198万円

  • BMW 1シリーズ 118d プレイ エディション ジョイ プラス ディーゼルターボ AppleCarPlay/ACC/BSM/電動トランク/シートメモリー/パワーシート/カープレイ/レーダークルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/インテリジェントセーフティ/パーキングアシスト/LEDヘッドライト

    本体価格
    154.4万円

  • BMW 1シリーズ 116i 

    本体価格
    32.8万円

  • BMW 1シリーズ 118d プレイ ディーゼルターボ ターボ 純正HDDナビ CD USB Bluetooth バックカメラ ドライビング・アシスト アクティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター パーキングアシスト ETC パワーシート

    本体価格
    254.1万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ エディション ジョイ プラス ディーゼルターボ ACC 自動追従 インテリジェントS

    本体価格
    177万円

  • BMW 1シリーズ 118d プレイ ディーゼルターボ ストレージPKG 禁煙車 LEDライト 16AW コーナーセンサー オートトランク スマートキー レーンチェンジ&ディパーチャーウォーニング アクティブクルーズコントロール バックカメラ

    本体価格
    198.8万円

  • BMW 1シリーズ 120 Mスポーツ 走行8400km ナビ 360度カメラ ソナー パーキングアシスト 電動シート シートヒーター 電動リアゲート ヘッドUPディスプレイ スマートキー LED ETC ACC ワイヤレス充電 AppleCarPlay USB Bluetooth

    本体価格
    325万円

  • BMW 1シリーズ 118d プレイ エディション ジョイ プラス ディーゼルターボ ハイラインパッケージ ブラックレザーシート シートヒーター 純正ホイール バックカメラ ミラー型ETC

    本体価格
    216.8万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ エディション シャドー 禁煙車 限定車 アップグレードパッケージ ダコタレザーシート アクティブクルーズコントロール コンフォートパッケージ ダークカラーLEDヘッドライト 18インチジェットブラックアルミホイール ドライブレコーダー

    本体価格
    225万円

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    195万円

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    本体価格
    185万円

関東
319台
245.8万円
関西
131台
236.8万円
東海
152台
229.8万円
北海道
7台
252.4万円
九州
90台
275.6万円
東北
24台
232.8万円
北陸・甲信越
44台
243.5万円
中国
27台
208.5万円
四国
16台
278.3万円
地域別台数
関東
102台
237.1万円
関西
34台
224.4万円
東海
40台
257.4万円
北海道
6台
192.6万円
九州
21台
166.6万円
東北
18台
229.4万円
北陸・甲信越
16台
225.9万円
中国
12台
180.6万円
四国
2台
214.5万円

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1シリーズとA1スポーツバックのカタログ情報を比較する

BMW  1シリーズ   アウディ  A1スポーツバック
478万円~729万円 新車時価格 294万円~483万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4370×1800×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 4040×1740×1435  他
1498~1998 排気量(cc) 999~1497
149~300 最高出力(馬力) 95~150
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

FMCを機に48Vハイブリッドを搭載

新型となり、48Vマイルド・ハイブリッド・システムを搭載した120 と、MパフォーマンスモデルのBMW M135 xドライブのラインナップとなった。初代モデルから続く約50:50の理想的な前後重量配分とスポーティなハンドリング性能を維持しつつ、デザインや装備が一新されている。120のキドニー・グリルには斜めのデザインを採用し、よりスポーティな印象を与えている。インテリアでは大画面のBMWカーブド・ディスプレイを採用し、利便性と操作性が向上した。運転支援システムも最新の物にアップデートし、より快適で安全なドライブを提供することを目指している。(2024.11)
解説

全方位にわたって進化した、プレミアムコンパクトハッチの2代目

8年ぶりに2代目へとフルモデルチェンジされた、プレミアムコンパクトハッチバック。95mm延長されたホイールベースにより、上位セグメントに迫る居住空間が実現された。荷室容量も従来型比+65Lと大幅に拡大された。また、運転支援システムも上位モデル譲りの内容が与えられた。レーダーセンサーで前方を走る車や、道路を横断する歩行者などを検知し、警告または必要に応じて緊急自動ブレーキを作動させる、「アウディプレゼンスフロント」が全車に標準装備される。エンジンは、1L直3と1.5L直4の2種類が設定された。後者には気筒休止システムも採用され、効率を追求。組み合わされるトランスミッションは、全車7速Sトロニックとなる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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