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1シリーズとヴァンテージを比較! - みんなの比較車種

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BMW  1シリーズ   アストンマーティン  ヴァンテージ
VS
10万円558万円
1シリーズの相場表を見る
中古車相場 1078万円5680万円
ヴァンテージの相場表を見る
1063 中古車掲載台数 55
  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ エディション ジョイ プラス ディーゼルターボ コンフォート/Mスポーツ+/ハイラインPKG iDriveナビPKG アクティブクルーズコントロール インテリジェントセーフティ パワーバックドア 黒革 前席パワーシート/シートヒーター 18インチAW

    本体価格
    215.8万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ 禁煙車 アクティブクルーズコントロール メーカー純正ナビ バックモニター クリアランスソナー アルカンターラシート レーンキープアシスト Bluetooth LEDヘッドライト スマートキ Pスタート

    本体価格
    138.8万円

  • BMW 1シリーズ 118d プレイ ディーゼルターボ ナビPKG ワンオーナ車 2年保証

    本体価格
    208万円

  • BMW 1シリーズ M135i F22クーペ フェイス移植 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    183.6万円

  • BMW 1シリーズ 118d プレイ ディーゼルターボ 認定中古車  コンフォート アクセス システム  Aクルーズコントロール+Stop&Go機能  パーク アシスト システム

    本体価格
    258万円

  • BMW 1シリーズ 116i Mスポーツ Mスポーツ純正ナビ純正AW

    本体価格
    79万円

  • BMW 1シリーズ 118d プレイ エディション ジョイ プラス ディーゼルターボ Mスポーツ用18インチアルミ コンフォートPKG・パワーバックドア・ACC(アクティブクルーズコントロール)  10.25インチ純正ナビゲーション  ドライビングアシスト  パーキングアシスト  ワンオーナー

    本体価格
    173.6万円

  • BMW 1シリーズ M135 xドライブ 4WD カーブドディスプレイ・全周囲カメラ・純正19AW・Mブレーキ・ドライビングアシストプロ・パーキングアシストプラス・ヘッドアップディスプレイ・ハーマンカードン・パワーシート・シートヒーター電動トランク

    本体価格
    533万円

  • BMW 1シリーズ 118d スタイル 後期型 純正ナビ バックカメラ Bluetoothオーディオ コンフォートアクセス スマートキー LEDオートライト クルーズコントロール インテリジェントセーフティ 白ハーフレザーシート

    本体価格
    110万円

  • BMW 1シリーズ 120 Mスポーツ 認定中古車 当店デモカー テクノロジーPKG アルカンターラコンビシート シートヒーター ACC 全周囲カメラ 電動テールゲート

    本体価格
    399.8万円

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    2430万円

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    本体価格
    5680万円

関東
398
226.8万円
関西
241
258.1万円
東海
182
274.4万円
北海道
18
250.3万円
九州
105
257.8万円
東北
22
200.8万円
北陸・甲信越
39
210.7万円
中国
43
223.3万円
四国
15
276.8万円
地域別台数
関東
30
2501.6万円
関西
6
1857.3万円
東海
5
1793.8万円
北海道
0
---
九州
5
2941.6万円
東北
7
2846.7万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
2800万円
四国
1
---

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1シリーズとヴァンテージのカタログ情報を比較する

BMW  1シリーズ   アストンマーティン  ヴァンテージ
478万円728万円 新車時価格 1913万円2841.7万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4370×1800×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 4465×1942×1273
1498~1998 排気量(cc) 3982
149~300 最高出力(馬力) 510
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

FMCを機に48Vハイブリッドを搭載

新型となり、48Vマイルド・ハイブリッド・システムを搭載した120 と、MパフォーマンスモデルのBMW M135 xドライブのラインナップとなった。初代モデルから続く約50:50の理想的な前後重量配分とスポーティなハンドリング性能を維持しつつ、デザインや装備が一新されている。120のキドニー・グリルには斜めのデザインを採用し、よりスポーティな印象を与えている。インテリアでは大画面のBMWカーブド・ディスプレイを採用し、利便性と操作性が向上した。運転支援システムも最新の物にアップデートし、より快適で安全なドライブを提供することを目指している。(2024.11)
解説

彫刻的なフォルムとダイナミズムを備える2シータースポーツ

DBシリーズとともにアストンマーティンのメインストリームである、2シータースポーツの4代目。デザイン、敏捷なパフォーマンス、クラフトマンシップを通して、感覚を凌駕することを目的に開発された。各部に同社が考える黄金比が取り入れられたシルエットを採用しながら、彫刻的なフォルム、筋肉質の側面と幅広い後部により、独特の俊敏性とダイナミズムが表現されている。エンジンは最高出力510ps/最大トルク685N・mを発生する、メルセデスAMG由来の4L・V8ツインターボをフロントミッドシップで搭載。ZF製の8速ATとの組み合わせにより0-100km/h加速は3.6秒、最高時速は314km/hを実現している(2017.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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