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1シリーズとF8トリブートを比較! - みんなの比較車種

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BMW  1シリーズ   フェラーリ  F8トリブート
VS
10万円548万円
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中古車相場 3380万円4780万円
F8トリブートの相場表を見る
927 中古車掲載台数 45
  • BMW 1シリーズ M135i 8AT 黒革シート ナビ BT Bカメラ ETC

    本体価格
    175.5万円

  • BMW 1シリーズ 116i Mスポーツ 純正ナビ+カープレイ対応ディスプレイ取り付

    本体価格
    68万円

  • BMW 1シリーズ 116i Mスポーツ ETC ナビ アルミホイール オートライト HID スマートキー アイドリングストップ AT 盗難防止システム ABS ESC CD エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ 運転席エアバッグ

    本体価格
    53万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ ディーゼルターボ 

    本体価格
    270万円

  • BMW 1シリーズ 118i Mスポーツ DCT ・アクティブクルーズコントロール・純正ナビ/Bluetooth/USB/carplay・バックカメラ・ハーフレザーシート・ドライブレコーダー・ミラー型ETC・純正18AW・保証書・取扱説明書

    本体価格
    245万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ インテリジェントセーフティー 純正ナビ バックカメラ クリアランスソナー クルーズコントロール LEDヘッドライト オートライト レインセンサー パドルシフト アイドリングストップ ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    145.6万円

  • BMW 1シリーズ 116i スポーツ HIDヘッドライト iDrive2 純正17インチAW 純正HDDナビ プッシュスタート MTモード付 パワステ

    本体価格
    48万円

  • BMW 1シリーズ 118i スタイル 後期型 禁煙 クリムゾンレッド インテリジェントS 衝突軽減 ブラウンレザーインテリア 純正ナビBカメラ Bluetooth シートヒーター クルコン 純正16AW ブリジストンタイヤ ディーラー整備

    本体価格
    89.8万円

  • BMW 1シリーズ 120 Mスポーツ ハイラインパッケージ Hifiスピーカーシステムharman/kardon ドライビングアシストプロフェッショナル パーキングアシストプラス インテリアカメラ ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    338万円

  • BMW 1シリーズ 120 Mスポーツ 弊社(元)試乗車!

    本体価格
    378万円

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  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT 

    本体価格
    3949万円

  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT フロントリフター カーボンLEDステアリング ダッシュインサートカーボン カーボンエンジンカバー カーボンセンターブリッジ アルカンターラドアパネル

    本体価格
    4200万円

  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT 外装色 Blu Corsa 内装色 Bianco 外内装カーボン

    本体価格
    3580万円

  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT 2トーンボディ カーボンドライバーゾーン

    本体価格
    3769.9万円

  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT 1オーナー カーボンエクステ&インテ OP800 赤革 左ハンドル 488ピスタAW LEDカーボンH サスペンションリフター AFS アップルカ-プレイ バックカメラ ステッチ&跳馬刺繍 屋内保管 禁煙車

    本体価格
    4450万円

関東
368
232.2万円
関西
199
224.3万円
東海
147
255.6万円
北海道
11
265.1万円
九州
101
251万円
東北
27
209.4万円
北陸・甲信越
31
244.5万円
中国
30
233.3万円
四国
13
291.1万円
地域別台数
関東
15
3840.4万円
関西
9
3855万円
東海
10
4255.4万円
北海道
3
3953.3万円
九州
3
3803.3万円
東北
3
3920万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
---
四国
0
---

1シリーズの中古車を探す

F8トリブートの中古車を探す

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1シリーズとF8トリブートのカタログ情報を比較する

BMW  1シリーズ   フェラーリ  F8トリブート
478万円728万円 新車時価格 3245万円3328万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4370×1800×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 4620×1975×1215
1498~1998 排気量(cc) 3902
149~300 最高出力(馬力) 720
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

FMCを機に48Vハイブリッドを搭載

新型となり、48Vマイルド・ハイブリッド・システムを搭載した120 と、MパフォーマンスモデルのBMW M135 xドライブのラインナップとなった。初代モデルから続く約50:50の理想的な前後重量配分とスポーティなハンドリング性能を維持しつつ、デザインや装備が一新されている。120のキドニー・グリルには斜めのデザインを採用し、よりスポーティな印象を与えている。インテリアでは大画面のBMWカーブド・ディスプレイを採用し、利便性と操作性が向上した。運転支援システムも最新の物にアップデートし、より快適で安全なドライブを提供することを目指している。(2024.11)
解説

史上最強のV8エンジンに対するオマージュ

2シーターベルリネッタ(イタリア語でクーペの意味)の最高峰として誕生させた、リアミッドフェラーリ。フェラーリ史上最強のV8エンジンに対するオマージュから、称賛を意味するイタリア語、トリブートが車名に冠された。GTおよびチャレンジなどの各選手権で得たノウハウを反映させたエアロダイナミクスが、グラマラスなボディに盛り込まれている。エンジンは、3.9L V8ターボで、最高出力は先代モデルにあたる「488GTB」比+50psの720ps、最大トルクは770N・mを発生。7速デュアルクラッチとの組み合わせで、最高時速340km/h、0-100km/h加速2.9秒を実現している。(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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