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1シリーズとエスケープを比較! - みんなの比較車種

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BMW  1シリーズ   フォード  エスケープ
VS
11.6万円669.8万円
1シリーズの相場表を見る
中古車相場 33万円131万円
エスケープの相場表を見る
863 中古車掲載台数 12
  • BMW 1シリーズ 118i 

    本体価格
    110万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ 118D Mスポーツ  ETC  B47エンジン 純正ナビ

    本体価格
    145万円

  • BMW 1シリーズ 120d Mスポーツ ディーゼルターボ 当社デモカー/アクティブクルーズコントロール/前席シートヒーター/Harman Kardon Hifi システム/アダプティブLEDヘッドライト/Mスポーツパッケージ/ヘッドアップディスプレイ/電動テールゲート/衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    398万円

  • BMW 1シリーズ 120 Mスポーツ 1オーナー テクノロジーPKG(ドライビングアシスト・プロ/パーキングアシストプラス/ARビュー/インテリアカメラ/ヘッドアップ・ディスプレイ) ハンズオフ シートヒーター 電動シート 電動リヤゲート

    本体価格
    349万円

  • BMW 1シリーズ 120 Mスポーツ 元弊社試乗車 ワンオーナー カーブドディスプレイ 18インチAW 電動テールゲート フロントシートヒーター ドライビングアシストプラス ワイヤレスチャージ 電動フロントシート ETC ACC

    本体価格
    399.9万円

  • BMW 1シリーズ 118i Mスポーツ エディション シャドー 認定中古車

    本体価格
    199万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ エディション ジョイ プラス ディーゼルターボ ナビ/バックカメラ/ETC/電動シート/LEDヘッドライト/電動リアゲート/右ハンドル/ディーラー車

    本体価格
    199万円

  • BMW 1シリーズ M140i 

    本体価格
    339万円

  • BMW 1シリーズ 116i スタイル 禁煙車 純正ナビ バックカメラ 電格ミラー

    本体価格
    66.7万円

  • BMW 1シリーズ 118i スタイル 純正ナビ バックカメラ ETC インテリジェントセーフティ パーキングアシスト クルーズコントロール LEDヘッドライト ハーフレザーシート キーレスエントリーキー 純正16インチアルミホイール

    本体価格
    118.1万円

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    本体価格
    33万円

関東
348
229.4万円
関西
174
212.3万円
東海
128
236.8万円
北海道
10
225.3万円
九州
98
285.9万円
東北
26
195.5万円
北陸・甲信越
31
228万円
中国
32
228.2万円
四国
16
231.9万円
地域別台数
関東
6
75.4万円
関西
2
102.5万円
東海
1
50万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
59.8万円
中国
1
35万円
四国
0
---

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1シリーズとエスケープのカタログ情報を比較する

BMW  1シリーズ   フォード  エスケープ
478万円728万円 新車時価格 240.5万円339万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4370×1800×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 4400×1825×1700  他
1498~1998 排気量(cc) 1988~2967
149~300 最高出力(馬力) 129~203
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8~11km/L

FMCを機に48Vハイブリッドを搭載

新型となり、48Vマイルド・ハイブリッド・システムを搭載した120 と、MパフォーマンスモデルのBMW M135 xドライブのラインナップとなった。初代モデルから続く約50:50の理想的な前後重量配分とスポーティなハンドリング性能を維持しつつ、デザインや装備が一新されている。120のキドニー・グリルには斜めのデザインを採用し、よりスポーティな印象を与えている。インテリアでは大画面のBMWカーブド・ディスプレイを採用し、利便性と操作性が向上した。運転支援システムも最新の物にアップデートし、より快適で安全なドライブを提供することを目指している。(2024.11)
解説

マツダと共同開発したミドルサイズSUV

アメリカと日本の合作といえるミドルサイズSUVのエスケープ。4400mmというコンパクトな全長に1825mmのワイドな全幅という独特のパッケージングを採用する。マツダトリビュートの姉妹車として共同開発され、プラットフォームやパワートレインなどはマツダ製で、デザインなどをフォードが担当した。エンジンは95kWを発生する2Lの直4Lと140kWを発生する3LのV6の2機種。コラムシフトの4速ATと組み合わされ、コントロールトラックIIのスタンバイ4WDを採用する。頭部保護機能付きSRSサイドエアバッグやEBD付きABSなどの安全装備が装備される。(2000.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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