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1シリーズとRXハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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BMW  1シリーズ   レクサス  RXハイブリッド
VS
10万円558万円
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中古車相場 78.9万円415万円
RXハイブリッドの相場表を見る
1047 中古車掲載台数 91
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    本体価格
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    本体価格
    199.9万円

  • BMW 1シリーズ 120d ディーゼルターボ 弊社元デモカー テクノロジーパッケージ アイコニックグロー ヘッドアップディスプレイ シートヒーター ドライビングアシストプロフェッショナル パーキングアシストプラス 全周囲カメラ 純正17インチAW

    本体価格
    343万円

  • BMW 1シリーズ 120d Mスポーツ ディーゼルターボ ヴェガンザレザーシート シートヒーター ハイラインパッケージ テクノロジーパッケージ 電動パワーシート(メモリー機能付き) 全方位カメラ 電動リヤゲート(キックオープン付き) ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    403万円

  • BMW 1シリーズ M135i Mパフォーマンス アイバッハダウンサス

    本体価格
    247万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ エディション シャドー 全国限定1000台 走行2.6万キロ ブラウン革 ACC ハーマンカードン ダークカラーLEDライト ブラックグリル ブラック18AW エアロ マフラー 純正HDDナビ バックカメラ 衝突軽減 コンフォートPKG 禁煙車

    本体価格
    163万円

  • BMW 1シリーズ 118i Mスポーツ DCT AppleCarplay/ハーフ革S/ナビ/バックカメラ/車線逸脱警告/パワーシート/LEDヘッドライト/Bluetoothオーディオ/ハンズフリー通話/クリアランスソナー/クルーズコントロール/後退アシスト/オートホールド/1年保証

    本体価格
    209万円

  • BMW 1シリーズ 120 Mスポーツ 弊社デモレンタ テクノロジーPKG ヘッドアップディスプレイ 全周囲カメラ アイコニックグロー アクティブクルーズコントロール シートヒーター 18インチAW アンビエントライト PDCセンサー

    本体価格
    335万円

  • BMW 1シリーズ 118i プレイ DCT レンタカーUP ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    268万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ エディション ジョイ プラス ディーゼルターボ iDriveナビ 有償カラー Pアシスト LED

    本体価格
    227.9万円

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    202万円

関東
388
224.8万円
関西
239
256.4万円
東海
181
274.7万円
北海道
18
250.3万円
九州
105
257.8万円
東北
19
195.4万円
北陸・甲信越
39
212.1万円
中国
43
221.9万円
四国
15
276.8万円
地域別台数
関東
25
157.9万円
関西
17
165.9万円
東海
8
209.8万円
北海道
10
170.1万円
九州
9
157万円
東北
10
232.4万円
北陸・甲信越
10
225.9万円
中国
1
145万円
四国
1
915.3万円

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1シリーズとRXハイブリッドのカタログ情報を比較する

BMW  1シリーズ   レクサス  RXハイブリッド
478万円728万円 新車時価格 545万円695.3万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4370×1800×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 4770×1885×1690
1498~1998 排気量(cc) 3456
149~300 最高出力(馬力) 249
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 18.8~19.4km/L

FMCを機に48Vハイブリッドを搭載

新型となり、48Vマイルド・ハイブリッド・システムを搭載した120 と、MパフォーマンスモデルのBMW M135 xドライブのラインナップとなった。初代モデルから続く約50:50の理想的な前後重量配分とスポーティなハンドリング性能を維持しつつ、デザインや装備が一新されている。120のキドニー・グリルには斜めのデザインを採用し、よりスポーティな印象を与えている。インテリアでは大画面のBMWカーブド・ディスプレイを採用し、利便性と操作性が向上した。運転支援システムも最新の物にアップデートし、より快適で安全なドライブを提供することを目指している。(2024.11)
解説

4.5L車並みのパワーと優れた低燃費を両立

ハイブリッドカーである450hには、レクサスとしては初搭載となる3.5LのV6アトキンソンサイクルエンジンに高性能モーターを組み合わせたシステムを採用。4.5L車並みのパワーを発揮しながら、燃費は10・15モードで18.8km/Lという低燃費を実現。駆動方式には、前モーターに加えて後ろモーターがアシストすることで、高い走行安定性を実現した4WDシステム、E-Fourを搭載。さらに車の挙動を安定させる統合制御技術VDIMやライトの照射軸の向きを自動的に変えるインテリジェントAFSなどの安全技術も採用されている。なお、450hには専用のフロントマスクや前後ランプ、エンブレムマークなどが装着され、350との差別化が図られている。(2009.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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