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1シリーズとMKTを比較! - みんなの比較車種

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BMW  1シリーズ   リンカーン  MKT
VS
9.9万円669.8万円
1シリーズの相場表を見る
中古車相場 198万円279万円
MKTの相場表を見る
870 中古車掲載台数 2
  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ ディーゼルターボ ACC ヘッドアップディスプレイ 電動バックドア ワイヤレスチャージ 純正18インチアルミホイール

    本体価格
    279万円

  • BMW 1シリーズ M135 xドライブ 4WD 認定中古車 ハーフレザーシート 電動シート harman/kardonサウンドスピーカー ヘッドアップディスプレイ ACC シートヒーター 19インチAW 電動テールゲート 全周囲カメラ

    本体価格
    509.9万円

  • BMW 1シリーズ 120i スポーツ ワンオーナー 禁煙車 ナビ インテリセーフ バックカメラ 障害物ソナー ETC ディーラー整備記録簿H31.R2-8 取説あり スマートキー2個

    本体価格
    74.8万円

  • BMW 1シリーズ 116i ナビ/バックカメラ

    本体価格
    36万円

  • BMW 1シリーズ 120d ディーゼルターボ 元試乗車 ハイラインパッケージ harman/kardon ドライビングアシストプロフェッショナル パーキングアシストプラス ライブコックピットプロフェッショナル インテリアカメラ ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    359.9万円

  • BMW 1シリーズ 118i 冠水歴車ナビバックカメラETC

    本体価格
    135万円

  • BMW 1シリーズ 118i Mスポーツ DCT 認定中古車 2年保証付 ACC 禁煙車 赤皮シート コンフォートPKG ストレージPKG  アダプティブLEDヘッドライト 純正18インチAW バックカメラ  Apple CarPlay

    本体価格
    215万円

  • BMW 1シリーズ M135 xドライブ 4WD ワンオーナー 19インチアルミ Mスポーツシート Mスポーツブレーキ ハーマンカードンスピーカー タッチパネル式HDDナビ ACC Mシートベルト

    本体価格
    529万円

  • BMW 1シリーズ 118d プレイ ディーゼルターボ ACC ヘッドアップディスプレイ ナビ

    本体価格
    267.9万円

  • BMW 1シリーズ 120 Apple Car Play 衝突軽減ブレーキ BMWライブコックピット ワイヤレス充電 シートヒーター ドライビングアシスト パーキングアシスト  LEDライト アクティブクルーズコントロール 追従型クルコン 元レンタ

    本体価格
    308万円

ピックアップ中古車
  • リンカーン MKT 3.5エコブースト 4WD フルラッピング車両 ダブルサンルーフ パイオニアプライベートモニター 社外22インチアルミホイール キャメルレザー 6人乗り HDDナビ 地デジ(フルセグ) 電動リアゲート THXサウンド

    本体価格
    279万円

  • リンカーン MKT 3.5 エコブースト 6人乗り Wサンルーフ 電動リアゲート シートヒーター&ベンチレーター バックカメラ 純正19インチAW

    本体価格
    198万円

関東
349
229.7万円
関西
176
213.1万円
東海
130
237.4万円
北海道
10
226.3万円
九州
96
283.8万円
東北
29
204.9万円
北陸・甲信越
32
233.6万円
中国
33
231.8万円
四国
15
232.1万円
地域別台数
関東
2
238.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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1シリーズとMKTのカタログ情報を比較する

BMW  1シリーズ   リンカーン  MKT
478万円728万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4370×1800×1465  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1498~1998 排気量(cc) ---
149~300 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

FMCを機に48Vハイブリッドを搭載

新型となり、48Vマイルド・ハイブリッド・システムを搭載した120 と、MパフォーマンスモデルのBMW M135 xドライブのラインナップとなった。初代モデルから続く約50:50の理想的な前後重量配分とスポーティなハンドリング性能を維持しつつ、デザインや装備が一新されている。120のキドニー・グリルには斜めのデザインを採用し、よりスポーティな印象を与えている。インテリアでは大画面のBMWカーブド・ディスプレイを採用し、利便性と操作性が向上した。運転支援システムも最新の物にアップデートし、より快適で安全なドライブを提供することを目指している。(2024.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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