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1シリーズとアクセラスポーツを比較! - みんなの比較車種

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BMW  1シリーズ   マツダ  アクセラスポーツ
VS
10万円549.9万円
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中古車相場 15万円204.1万円
アクセラスポーツの相場表を見る
911 中古車掲載台数 461
  • BMW 1シリーズ M140i エディション シャドー ワンオーナー 限定車 特別仕様車 黒本革シート HDDナビ ドライブレコーダー 1年保証

    本体価格
    369万円

  • BMW 1シリーズ 116i スポーツ 

    本体価格
    78万円

  • BMW 1シリーズ 120 Mスポーツ 

    本体価格
    358万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ ディーゼルターボ コンフォートPKG LEDライト 18AW PDC Aトランク スマートキー HUD 純正ナビ 純正ETC Bカメラ アクティブクルーズコントロール レーンチェンジ&ディパーチャーウォーニング 禁煙車

    本体価格
    238.8万円

  • BMW 1シリーズ 130i Mスポーツ 6速MT レザーシート シートヒーター ミラー型ETC 運転席メモリー機能付パワーシート 助手席パワーシート オートライト HID 純正18インチアルミホイール キーレス オートエアコン ステアリングスイッチ

    本体価格
    104.8万円

  • BMW 1シリーズ M135i xドライブ 4WD 4WD/純正ナビゲーション/レッドレザーシート/バックカメラ/ACC/ドラレコ/18AW/禁煙/ワンオーナー

    本体価格
    298万円

  • BMW 1シリーズ 118i Mスポーツ 1オ-ナ-/Supersprintマフラ-/BILSTEIN車高調整式サスペンション/K&Nエアフィルタ-/KELLENERS Exklusiv furサブコントロ-ラ-/フロントリップスポイラ-/Fグリル補強バ-/スピ-カ-/アルカンタ-ラドアハンドル/

    本体価格
    188万円

  • BMW 1シリーズ 118d プレイ エディション ジョイ プラス ディーゼルターボ ワンオーナー アクティブクルーズ バックカメラ 電動トランク インテリジェントセーフ 障害物センサー 後退アシスト 純正16インチAW LEDライト 運転席電動シート 衝突軽減ブレーキ F40

    本体価格
    215万円

  • BMW 1シリーズ 118i Mスポーツ DCT 全国正規ディーラー保証付/2年・走行距離無制限 禁煙 ナビP(BMWライブコックピット AI音声会話 Apple Car Play)コンフォートP(オートマチックテールゲート アダプティブクルーズコントロール) ブラックハーフレザー

    本体価格
    288万円

  • BMW 1シリーズ 118d スタイル 後期 インテリジェントSFT レ-ンディパ-チャ-ウォ-ニング 半革 純正ナビ BT USB DVD バックカメラ PDC LEDヘッドライト オートライト ETC2.0 クル-ズコントロール 前後ドラレコ 純正16インチAW オ-トエアコン 禁煙車

    本体価格
    128.8万円

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    本体価格
    69.8万円

関東
366
236.6万円
関西
202
233.2万円
東海
141
254.9万円
北海道
9
270.3万円
九州
105
252.8万円
東北
24
197万円
北陸・甲信越
26
214.8万円
中国
26
231.3万円
四国
12
301.7万円
地域別台数
関東
164
86.5万円
関西
54
90.3万円
東海
72
87.3万円
北海道
22
98.3万円
九州
42
91.4万円
東北
42
95.8万円
北陸・甲信越
24
94万円
中国
34
98.2万円
四国
7
108.4万円

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1シリーズとアクセラスポーツのカタログ情報を比較する

BMW  1シリーズ   マツダ  アクセラスポーツ
478万円728万円 新車時価格 171.2万円331万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4370×1800×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 4460×1795×1470  他
1498~1998 排気量(cc) 1496~2188
149~300 最高出力(馬力) 105~175
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

FMCを機に48Vハイブリッドを搭載

新型となり、48Vマイルド・ハイブリッド・システムを搭載した120 と、MパフォーマンスモデルのBMW M135 xドライブのラインナップとなった。初代モデルから続く約50:50の理想的な前後重量配分とスポーティなハンドリング性能を維持しつつ、デザインや装備が一新されている。120のキドニー・グリルには斜めのデザインを採用し、よりスポーティな印象を与えている。インテリアでは大画面のBMWカーブド・ディスプレイを採用し、利便性と操作性が向上した。運転支援システムも最新の物にアップデートし、より快適で安全なドライブを提供することを目指している。(2024.11)
解説

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用

マツダ独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントハッチバック。躍動的なエクステリア、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。エンジンは、新たに投入された1.5Lガソリンの「SKYACTIV-G 1.5」と、アテンザでもおなじみの2Lガソリン「SKYACTIV-G 2.0」、2.2Lディーゼル「SKYACTIV-D 2.2」というラインナップになる(2013.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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