BMW 1シリーズ | トヨタ カローラアクシオ | |
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VS | ||
14万円~549.9万円
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中古車相場 |
27万円~223万円
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1077台 | 中古車掲載台数 | 333台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
BMW 1シリーズ | トヨタ カローラアクシオ | |
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478万円~698万円 | 新車時価格 | 137.7万円~248.3万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | セダン |
4370×1800×1465 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4360×1695×1460 他 |
1498~1998 | 排気量(cc) | 1329~1496 |
156~300 | 最高出力(馬力) | 74~109 |
FF、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
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FMCを機に48Vハイブリッドを搭載 新型となり、48Vマイルド・ハイブリッド・システムを搭載した120 と、MパフォーマンスモデルのBMW M135 xドライブのラインナップとなった。初代モデルから続く約50:50の理想的な前後重量配分とスポーティなハンドリング性能を維持しつつ、デザインや装備が一新されている。120のキドニー・グリルには斜めのデザインを採用し、よりスポーティな印象を与えている。インテリアでは大画面のBMWカーブド・ディスプレイを採用し、利便性と操作性が向上した。運転支援システムも最新の物にアップデートし、より快適で安全なドライブを提供することを目指している。(2024.11) |
解説 |
史上初となるダウンサイズを実施 1966年の初代モデル誕生以来、常に時代の変化に応じた新しい価値を創造してきたトヨタを代表するコンパクトセダンの11代目(アクシオとしては2代目)。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。50mmの全長短縮化を図りながら、各所の寸法を見直し、視覚的にもパノラミックな視界を実現することで、広く快適な空間が実現された。エンジンは吸排気にVVT-iが装備される1.3Lユニットと、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lユニットの2種類。1.5Lモデルのみ駆動方式が2WDと4WDから選択可能になる(2012.5) |
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