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3シリーズとA6アバントを比較! - みんなの比較車種

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BMW  3シリーズ   アウディ  A6アバント
VS
19.8万円778万円
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中古車相場 45.5万円838万円
A6アバントの相場表を見る
1319 中古車掲載台数 151
  • BMW 3シリーズ 320i xドライブ Mスポーツ 4WD 車検整備付き ACC スマートキー

    本体価格
    159.9万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ メーカーナビ BT接 ETC Bカメラ LEDヘッド

    本体価格
    129.9万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ ディーゼルターボ 4WD 認定中古車保証付き

    本体価格
    316万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ 1オナ デビュ-&イノベ-ションPKG HUD 本革

    本体価格
    275.4万円

  • BMW 3シリーズ 320i グレー革  ワンオーナーD買取 天張張替

    本体価格
    96.8万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ 純正ナビ Bカメラ 社外マフラー エアロ

    本体価格
    113.5万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ 社外Fリップ 社外アルミ ナビ Bカメラ

    本体価格
    122万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ ワンオーナー BILSTEIN Mパフォキャリパー

    本体価格
    303.1万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ エディション サンライズ ディーゼルターボ 4WD ブラックレザー ACC シートヒーター

    本体価格
    328万円

  • BMW 3シリーズ 320d ブルーパフォーマンス Mスポーツ D車 リヤスポ 純正アルミ Wエアコン

    本体価格
    125.8万円

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    本体価格
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  • アウディ A6アバント 45 TFSI quattro sport ダンピングコントロールサスペンション

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    650万円

  • アウディ A6アバント 2.8 FSI クワトロ 4WD ワンオーナー車 革シート クルコン付

    本体価格
    87万円

関東
500
254.4万円
関西
245
260.6万円
東海
238
284.9万円
北海道
51
232.5万円
九州
123
241.1万円
東北
28
199万円
北陸・甲信越
59
282.7万円
中国
49
261.1万円
四国
26
179.3万円
地域別台数
関東
53
417.5万円
関西
23
330.6万円
東海
25
317.1万円
北海道
14
204.9万円
九州
8
295.1万円
東北
15
467.9万円
北陸・甲信越
9
362.8万円
中国
4
302.5万円
四国
0
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3シリーズの中古車を探す

A6アバントの中古車を探す

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3シリーズとA6アバントのカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズ   アウディ  A6アバント
452万円1086万円 新車時価格 776万円1171万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4715×1825×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4950×1885×1465  他
1994~2998 排気量(cc) 1968~2994
156~387 最高出力(馬力) 204~340
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

走行性能と安全性能を向上させたスポーツセダン

1975年に第1世代が登場して以来、BMWの屋台骨を支え続けたプレミアムスポーツセダンがフルモデルチェンジ。BMW伝統のスポーティで緻密なプレスラインや、キドニーグリルなどの伝統を継承しつつ、新世代のBMWデザインが採用された。内装では8シリーズから導入された、BMWオペレーティングシステム7.0を採用したBMWライブコクピットが標準装備されている。さらに、日本では初めての導入となる、高性能3眼カメラによる運転支援システムがエントリーグレードを除くモデルに採用された。エンジンは184ps/300N・mもしくは、258ps/400N・mという、2種類の出力特性が与えられる2L直4で、8速ATが組み合わされる(2019.3)
解説

多彩な装備を採用するアッパーミドルワゴン

50年以上にわたって、アウディを支えてきたアッパーミドルの8代目。新しいアウディのデザイン言語が体現されたエクステリアはスポーティでエレガント、かつハイテクで洗練された印象が演出されている。エンジンは最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生する、3L・V6TFSIエンジンを搭載。このユニットにはベルト駆動式オルタネータースターターと、リチウムイオン電池を組み合わせた48V駆動のMHEVシステムが採用されており、燃費性能の向上が図られている。独自のフルタイム4WDシステム、クワトロには新たに、4輪操舵システムも追加され、スポーティな走りも実現されている。コネクティビティ機能の充実や安全運転支援システムも充実(2019.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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